Met de 33 had ik er ook nooit last van, maar met de 155 wel. Heb dr zelfs nog een topic over gestart omdat ik dacht dat er ergens iets niet helemaal lekker zatIk heb een filtertje op mn 33 zitten, voorlopig nog geen problemen mee. Ook nog geen vettige troep of dergelijke op het blok, het rookt alleen.
(zaten echt dikke vetlagen in)Nee, niets. Maar de oplossing van Giulia555 isgeen stank in de auto dan ?Mijn Alfetta is sinds 1994 voorzien van zo'n slang die de onderkant van de auto van een extra beschermlaag voorzietMaar, ik weet eigenlijk niet of ja APK-technisch gezien niet nat gaat met zo'n ding. Iemand?. Maar serieus, sinds de invoering van de APK is er over die slang nooit een opmerking gemaakt.
Voor mij is het om meer vermogen te doen. Maar als ik de inhoud van het vatje schoontjes naar het recyclagepark doe dan zie ik eigenlijk niet in wat ik verkeerd doe. Ok ja, er zal wel een hoop verdampen van wat ik anders zal verbranden in de motor. Maar langs de andere kant zorgen die carterdampen voor een minder zuivere verbranding. En als je echt milieuvriendelijk wil zijn moet je niet in een oude Alfa rijden maar met een Toyota PriusVerwachten jullie hier qua vermogen zo'n grote verbetering van, dat het waard is het milieu onnodig te verzieken door de carterdampen moedwillig naar buiten te sturen
Ver gezocht voor auto's die gewoon op de openbare weg worden ingezet?
Als jullie daar plezier aan hebben, laat je niet door mij weerhouden. Je hebt nu echter de kans om op heel eenvoudige wijze wat voor het milieu te doen: gewoon het slangetje laten zitten zoals het er destijds in Arese op is geduwd
Nee dat gaat echt lekker opschieten..................0,5 PK erbij........[
Voor mij is het om meer vermogen te doen.
precies! In alle andere gevallen: volstrekt overbodig en uit oogpunt van authenticiteit niet fraai!Nee dat gaat echt lekker opschieten..................0,5 PK erbij........[
Voor mij is het om meer vermogen te doen.
Enige reden om je carterventilatie om te leggen zoals ik toen heb gedaan is als je met open kelken gaat rijden en daardoor dus geen afvoer in je luchtfilter hebt.
Voor je motor is het schoner, dat is zeker.Een halve pk is een halva pk. Alle winst is welkom. En daarbinnen zal het een stuk properder aan toegaan.
Maar héél slecht voor het vermogen@Psillen: elke 2 jaar een nieuwe auto, dat is goed voor het milieu!!!!
Hmm... volgens mij hadden Peugeotjes (205) van midden jaren 80 zoiets. Kan me herinneren dat er bij mijn 205 die ik destijds had allerlei buisjes op de uitlaat aangesloten zaten.Mooiste oplossing is eigenlijk de kleppen van een luchtinductiesysteem van een ander merk auto afslopen en op de uitlaat van je Alfaatje lassen..
Even naar de sloop voor zo'n luchtinductiesysteem 
Yep, klopt. Mijn compressieveren zijn aardig op, dus als ik de olievuldop eraf haal bij mijn 33 kan ik met de wind hieruit mijn haar fohnen (op een halve meter afstand nogDat klopt, overdruk heb je dan, motortje is dan niet fris meer..als je die vaak moet leegmaken is je motor niet helemaal in orde
)
