Motor wisselen? Nu met Foto's !

[Alessandro]

lambdasondes zijn universeel, hebben dus allen dezelfde schroefdraad. Dus omwisselen is een eitje, hoewel die dingen best vast kunnen zitten natuurlijk.

Ik denk dat enkel het laatste pijpje voor een SW iets langer hoort te zijn.

En weet je zeker dat de spruitstukken niet verschillend zijn? (Hertengewei vs. een nog aparter ding) en dat dus ook mogelijk de aansluitfles op de cat anders is, vandaar het andere nummer????? Het is maar een gedachte. Wat ik wel zeker weet, is dat mijn eind '92er 33 een totaal ander spruitstuk had, dan oudere 33's. Ik weet zo niet of ze onderling los te verwisselen zijn, of enkel compleet met cat.

[Rens 1.7QV]

He Rens. een van beide mobilelen is de Daily driver. Als ik beide auto's uit elkaar heb, en het past niet, dan sta ik daar zonder vervoer, dat willen we natuurlijk niet. Van de uitlaat verschilt alleen de bedrading van de lambdasensor, zoals Alessandro schreef.

@Rens, weet jij toevallig of er verschillende koppelingsplaten voor de 33-1.7 IE 8V serie bestaan?

groet
steven

Maar ik bedoelde eigenlijk om het even te proberen. Je bent daar zo klaar mee, daar hoef je geen auto voor af te breken

Van die koppelingsplaten weet ik niet. Je hebt dezelfde versnellingsbak en motor, dus de kans dat het past is wel groot
Mij staat wel iets bij dat origineel een 1.3/1.4 een iets andere koppeling had, dus misschien dat er daardoor 2 nummers zijn. Ik kan me ook niet voorstellen dat de koppeling van de ene 1.7 niet past op de andere 1.7.

Rens

[Luc33]

Spruitstuk en katalysator van de SW allebei overzetten, en dus niet onderling omwisselen. Als je dat wel doet, zul je zien dat de uitlaat er niet onder past. Het Y-vormige spruitstuk is namelijk langer dan het nieuwe spruitstuk met die rare bochten.

[Alessandro]

Spruitstuk en katalysator van de SW allebei overzetten, en dus niet onderling omwisselen. Als je dat wel doet, zul je zien dat de uitlaat er niet onder past. Het Y-vormige spruitstuk is namelijk langer dan het nieuwe spruitstuk met die rare bochten.

Precies, dat bedoel ik!

Maar Steven, begrijp ik dat nu goed, je L-jettronic is de dailydriver en bevalt goed? Waarom dan al die moeite?
En als de SW toch weg gaat, wat moet ie kosten dan? Waarom niet zo verkopen????

[Steven 33]

@ Luc (moet nog steeds de spoiler monteren !)
Als ik dus het spruitstuk + cat van de sw op de sedan zet, dan past de demper van de sedan er nog steeds op, zie ik dat goed? Hbase.nl geeft de volgende tekeningen:
SW

Sedan

Verder zal ik eens een tipje van de sluier lichten:
Ik heb de SW van mijn oom kunnen overnemen voor een heeeel vriendelijk prijsje. Er zit een radiator van 1,5 jaar oud in en ruilstuurhuis van ook 1,5 jaar oud. Verder zijn 2,5 jaar geleden alle synchro's vervangen van de bak. Als klap de vuurpijl zitten er 4 funkel nagel neue 15" Ronals onder, zonder enige vorm van schade en kaarsrecht Al deze onderdelen gaan dus richting mijn daily driver, en het wisselen van de motor moet nog gaan blijken door de kleppenlektest die we bij beide motoren gaan doen. Maar de kat van de Sw is gaar, dus daar moet sowieso iets voor in de plek komen. Ik heb de tekeningen allemaal bekeken maar ik kan nergens de maten vinden van de cat's, dempers, dus ik weet niet zo goed wat nu wel past en wat niet....waar ik nu wel uit ben is dat je het spruitstuk+cat moet vervangen( Luc), maar hoe het dan met de demper zit

@Allessandro: Interesse dan? Ik zal eerlijk over de staat van wagen zijn, en het wordt sowieso een amice-prijs voor een forum'er!

Ben ook bezig met de restauratie van QV-veerpoten, dus dat moet een heerlijke zomer (SS) worden!! nu al zin in!
groet,
steven

[Luc33]

De einddemper van de SW is langer maar past wel.

[Steven 33]

Thanks Luc, dan ga ik dit weekend eens aan de knutsel!

[RG]

Succes, misschien wil Maaike je wel helpen...

[Steven 33]

met wat?

[Steven 33]

Back on topic: Zijn er nog tips om een vastzittende lambdasonde los te krijgen? En als ik hem in de nieuwe kat monteer, moet ik dan nog een kit/pakking/ iets anders gebruiken?

[Alessandro]

Gewoon een goedpassende sleutel of echte (grote) griptang en dan duwen/ trekken maar........ Bij PANG istie los en draai je 'm er verder met de hand uit. Geen pakking o.i.d. nodig.

[Luc33]

Gewoon een goedpassende sleutel of echte (grote) griptang en dan duwen/ trekken maar........ Bij PANG istie los en draai je 'm er verder met de hand uit. Geen pakking o.i.d. nodig.

Wel handschoenen aan doen anders kan je pleisters knippen.....

[Steven 33]

Hela Hola!

Wat is de Sw een immens gaafe bak om te karren man!! Ik heb er dit weekend lekker in gereden en met wat een plezier! Ik zal morgen de foto's online zetten! Ik weet nu niet of het verschil m in de motrinic zit maar dat blok liep zo rustig, maar wel power! En die bak, dat is pas een verademing.

Aanvankelijk wilden we dit weekend alleen de einddemper (en cat als dat nodig zou zijn) vervangen, maar er kwam uiteraard meer kijken! We wilden ffkes vlug de auto inspecteren voor de grote klus binnenkort, bleek de benzine zo uit de injectorrail te spuiten...hmmm...Lek als een mandje! wat nu ....Gelukkig een goede rail kunnen fixen voor E25,- (is dat duur?) en die erop geknald. Leuk klusje moet ik toegeven...zeker weer wat geleerd!
Het is trouwens idd niet mogelijk, zonder snijden en lassen, om een oude kat er tussen te krijgen. De demper van een sedan is korter, mar kan er wel degelijk onder, no biggy!

Ik zit er aan te denken om een 4e optie aan de poll toe te voegen.....diegeen die m raadt krijgt bij de volgende forummeeting een lekkerdje uit het vuistje!

groet,
steven

[RG]

Nou, dan zal ik maar 's een gokje wagen...

De SW wordt je nieuwe daily driver en met een subtiel doch overtuigend verhaal weet je je vriendin te overtuigen dat het tijd wordt dat ze ook maar eens een eigen wagentje krijgt en dat jij hééééééél toevallig nog wel een leuke macchina weet...





En, en, heb ik nu gewonnen?

[Steven 33]

Het eerste deel klopt wel ja, dus die knabbel heb je binnen! Denk niet dat ik mijn duifje zo ver krijg dat ze in mijn 33 gaat toeren. helaas!

Edit: Foto's van de Kermit




En tijdens het klussen zaterdag kwam dit ffkes langrijden




groet
Steven