Leuke tips?
Als iemand het over de verkeerde kogel diamters heeft zou ik niet te zeer vertouwen op zijn "kennis"
De diameter van de kogels moet zijn 9/32 " en dat is heel iets anders dan 3/16".
Over het afstellen van de speling ( en dat is nou juist het tricky part) heeft hij het helemaal niet.
De pitman arm moet trouwens speling hebben en nee dit kun je niet voelen. In iewder geval niet of de speling binnen de tolerantie ligt.
Mijn stuurhuis had speling en ik ging er van uit dat er een nieuwe bus in moest. Bleek echter nog in de fabriekstolerantie te zitten van een nieuwe bus.
In de Bucherli handleiding staan deze toleranties genoemd voor zowel nieuw als afkeur. Heb hem helaas niet bij de hand.
Succes
RE: lekkage Burman stuurhuis
Ik neem de uitdaging aan, leg eens uit, schrijf je verhaal eens op en deel het met ons.Over het afstellen van de speling ( en dat is nou juist het tricky part) heeft hij het helemaal niet.
Maar dan wel gereedschap gebruiken die de meeste doe-het-zelvers onder ons in de schuur hebben.
RE: lekkage Burman stuurhuis
Don, dat is nou namelijk precies wat ik bedoel.
Als ik de handleiding van Buecherli erbij neem dan nog kom ik er niet uit.
Dit was reden voor mij om het stuurhuis weg te brengen en het afstellen aan specialisten over te laten ( in dit geval www.alfaspezialisten.de).
Natuurlijk kan ik zelf ook wel gaan voelen en denken dat zal wel ongeveer goed zijn maar na jarenlang met een wazig sturende Giulia rond te hebben gereden (en ik kan je verzekeren dat er serieuse onderdelen onderzitten en de carosserie ter hoogte van het stuurhuis verstevigd is) had ik daar schoon genoeg van.
Bij het reviseren van een stuurhuis hoort ook het instellen van de juiste speling, en dat kan mijn inziens niet op het gevoel.
Ciao,
Als ik de handleiding van Buecherli erbij neem dan nog kom ik er niet uit.
Dit was reden voor mij om het stuurhuis weg te brengen en het afstellen aan specialisten over te laten ( in dit geval www.alfaspezialisten.de).
Natuurlijk kan ik zelf ook wel gaan voelen en denken dat zal wel ongeveer goed zijn maar na jarenlang met een wazig sturende Giulia rond te hebben gereden (en ik kan je verzekeren dat er serieuse onderdelen onderzitten en de carosserie ter hoogte van het stuurhuis verstevigd is) had ik daar schoon genoeg van.
Bij het reviseren van een stuurhuis hoort ook het instellen van de juiste speling, en dat kan mijn inziens niet op het gevoel.
Ciao,