hitteschild? weet je zeker dat het uit de motor komt, moest je trouwens nog onderdelen hebben??Heb ook al een lange tijd een lichte ratel in de motor zitten, (afhankelijk van de temperatuur buiten), lijkt erop dat het van het spruitstuk komt. Andere olie e.d heeft tot nu toe het ratelen niet beinvloed.
Je zou zeggen dat de boel alleen tikt bij dunnere olie. Nog steeds het meest voor de hand liggend is dan een klepbeker. Je kan er natuurlijk gewoon mee doorrijden tot de stukken metaal je om de oren vliegen, maar ik zou er eens naar gaan kijken in plaats van op het forum te blijven vragen wat het kan zijn. Niemand kan door een paar regels tekst heen naar je auto kijken, dat is wel wat er nodig gaat zijn om een diagnose te stellen.Wat nu duidelijk geworden is, is dat het alleen tikt wanneer de motor warm is. Wanneer de motor wat koeler is geworden is het weg. Wellicht iemand nog enig idee.
Helemaal met je eens, de reden dat ik dit topic begonnen ben is om te kijken waar ik naar moet kijken en wat jullie vermoeden. De tik is alleen onder belasting te horen dus heb niet ecxact kunnen horen waar het vandaan komt, wel vanaf de linkerkant. En mijn idee is ook de dunnere olie maar wat voor effect dit heeft op mindere delen van de motor is mij niet bekend.Je zou zeggen dat de boel alleen tikt bij dunnere olie. Nog steeds het meest voor de hand liggend is dan een klepbeker. Je kan er natuurlijk gewoon mee doorrijden tot de stukken metaal je om de oren vliegen, maar ik zou er eens naar gaan kijken in plaats van op het forum te blijven vragen wat het kan zijn. Niemand kan door een paar regels tekst heen naar je auto kijken, dat is wel wat er nodig gaat zijn om een diagnose te stellen.Wat nu duidelijk geworden is, is dat het alleen tikt wanneer de motor warm is. Wanneer de motor wat koeler is geworden is het weg. Wellicht iemand nog enig idee.
De tik is alleen onder belasting te horen dus heb niet ecxact kunnen horen waar het vandaan komt, wel vanaf de linkerkant. En mijn idee is ook de dunnere olie maar wat voor effect dit heeft op mindere delen van de motor is mij niet bekend.
@chopmax: de tik loopt mee in de toeren maar alleen onder belasting als de auto stilstaat en ik geef gas dan hoor ik niets.
om het onderscheid met een uitgelopen lager te maken: de tik van een klepstoter is onafhankelijk van de belasting van de motor. Een licht uitgelopen drijfstanglager hoor je bij stationair draaien niet of nauwelijks maar wel als je de motor gaat belasten.
)
Dat is ook een goede tip.Toevallig geen aan de kop lekkend spruitstuk, geeft ook dit geluid bij belasting, en makkelijk te checken alvorens alles open te gooien
Uitlaat lekte nergens is al eerder geschreven... dat was nl ook mijn eerste vraag.Dat is ook een goede tip.Toevallig geen aan de kop lekkend spruitstuk, geeft ook dit geluid bij belasting, en makkelijk te checken alvorens alles open te gooien
