33 schakelstang borgpen - daar gaan we weer.

[Gerrets]

gewoon een gaatje boren in de stang borgpen erdoor heen wel roestvrij en dan de uiteinden van de pen ombuigen. Ik zelf heb het ook gedaan en heb daar een borgpen van een leopart tank doorheen gedaan. als dat nog kapot gaat verlies ik al mijn vertrouwen in de landmacht gheghe

[Juvenile]

Zelfde probleem heb ik, alleen nu heb ik die stang weer terug gezet onder de auto ( alleen nog niet vast gezet) maar kon niet schakelen. Ik zal hem dan erwel gelijk weer uittrekken of niet?

Maar voor ik hem vast las, wil ik toch wel zeker weten dat hij dan gewoon schakeld. iemand??

[reijnaje]

Ga er maar gewoon vanuit dat dit hetzelfde probleem is als jij hebt. Vastlassen zou mijn keuze niet zijn... heel leuk als je het nog een slos moet maken om een of andere reden

Een gaatje boren, opvulringetjes ertussen en splitpen erdoor lijkt mij de beste optie.

[thirsty three]

Mijn 33 gaat alleen in de 3 en in de 4, de zijdelingse beweging levert niks op. 1,2,5 en achteruit is dus niet in te leggen. Is dit ook het beruchte clipje ?

[Desmo]

Ben bang van niet. Zonder clip krijg je hem in geen enkele versnelling......

[Richard75]

even kijken onder de auto.

rechtsvoor t.h.v. je voorwiel gaat je schakelstang de bak 'in' .
(de schakelstang zie je lopen vanaf de plek waar je pook zit)

kijk of de schakelstang in de bus zit (en ook vast) en of er een borgclipje opzit.

[alfajasper]

Ben bang van niet. Zonder clip krijg je hem in geen enkele versnelling......

Toen mijn clip er af was, kreeg ik hem alleen in twee en vier.

[Desmo]

Dan had je mazzel (of ik pech), ik kon niet meer doen dan slagroom kloppen met het pookje.

[KAS]

Zit er niet te veel speling op je schakelstang? Of is de bakrubber uitgesleten waardoor de bak scheef hangt?

[thirsty three]

Ok, bedankt voor de suggesties.

Ik zal er van de week, als het wat koeler is, eens onder kruipen.

[KAS]

Het kan ook nog zijn dat de vork waar de pookknop op gemonteerd zit te veel speling vertoont. De vork zit gemonteerd op de staartstuk van de bak. Pookknop eraf, pookhoes eraf, daaronder zit een rubber die ook weg moet. Nu zie je het mechanisme van bovenaf. De vork loopt met een m6 boutje in een kunstof bus door de staartstuk van de bak. Door de pook te bewegen zie je dat er te veel speling op de pook zit. Dat moet je vervangen of opvullen. Tevens zit de pook ook nog vast aan de hendel naar de bak toe. Daar zit ook vaak speling op. Monteer je daar een extra vulring tussen busje en vork dan zal je zien dat de pook veel strakker schakelt.

[chopmax]

En dan kopieer ik mijn post maar weer even. De persoon die alleen 3 en 4 heeft raad ik aan de rubberen bus (11) te vervangen. Als die verpulverd rot of afwezig is, kan ik me jou problemen voorstellen. Excuses aan de TS voor de verlate reactie.

Over de borgclip die je na aankoop moet vervangen:



Ik heb rubberen bus (11) vervangen en borgclip (6) vervangen. Die borg clip kan ik iedereen aanraden omdat als ie weggeroest is je niet meer kan schakelen. Met de nieuwe rubberenbus schakeld ie een stuk strakker. Kosten lagen onder de twee euro.

Rubberen bus Tuynder artikel nummer : 60524873
Borgclip Tuynder artikel nummer: 11064074

Binnen koppeling (10) behoor je geen speling te hebben, dit kan je bereiken met extra (ook rubberen ringen)

Heb ik zelf al twee keer vervangen. 1 keer stond ik op Schiphol in zijn 5 en 1 keer bij de rijschool in zijn 1. Je kan dan echt roeren cq rondjes draaien met de pook. Ik heb 2 reserveclips in mijn auto liggen. mocht u zonder deze clip stil staan en u ziet mij rijden? Steek u duim om hoog terwijl u met uw andere hand uzelf hard in het gezicht slaat. Dan fix ik het wel even. Borgclip zit namelijk op de sleutel ring van mijn bella.

[Sandertje P4]

en als je nou eens de pook doormidden slijpt,en dus de hard-afstand tussen het m6 boutje onderaan de pook,waar hij vast zit,en boutje 12 verlengt,ben je korter van verzet.... (moment is kracht maal arm) en de maat waarmee je de hard-afstand verlengd hebt,de pook inkorten.
busje 10 iets inkorten,zodat de schakelstang 1 iets dieper komt te zitten,busje 11 zo strakmogenlijk maken,en er dan een moer of iets dergelijks onder,dat het lekker vast zit. en dan de as,waarmee het staartstuk vast zit onder de auto,opdikken met rubber ofzo,zodat er geen speling op zit,huub huub barbatruuk. "short-shift"