inderdaad, heel verstandig om eerst wat info te vergaren, het kan je vaak wel geld besparenik heb liever wat informatie over iets wat ik nog nooit gedaan heb...... meestal zijn er wel een aantal wist u datjes of net als die linkse en rechtse draad dat wist ik dus niet....je kan ook gewoon beginnen....
Wel opletten met RTFM als je de Duitstalige vraagbaak hebt, daar staat niet in dat je aan de rechterzijde links draad hebt.Ja even het hoofd een NM of 280. Shocking vast in ieder gaval. Dat verhaal van speling eruit en dan iets terugdraaien zijn de voorwiellagers.Jij bedoelt conische lagers van NIET aangedreven wielen!!!sorry vergist waterpomp met die lagers die je gewoon met de hand los kan halen en dan borgpen en de rest...
dopje inderdaad totdat de moer vast zit en dan een slagje terug draaien zodat de lager niet te strak zit
even in alle verwarring, het gaat om een lager van de aangedreven wielen dus er steekt een aandrijfas doorheen. Kogelmuurvast moeten ze!!!
(ik zou bijna zeggen: RTFM)
Mzzl,
DJ
as er ook tussen uit denk ik dan toch?eenmaal draadborgachtkantmoer los,kun je lager eruit tikken met dop 36(soms wil het zo goed niet lukken,dan gebruik ik een staaf op hydrauliek(horizontale krik),met juiste paskoppen)
nieuwe lagers niet laten krimpen is niet nodig,lagerhuis zuiver maken,wat lagervet in huis,en lager erin tikken,met beleid!
ja klopt alleen weet ik dan nog niet hoe het zit.....Soms is een andere triangle zoeken makkelijker
