Drijfst demo (trug begonnen)(AANHAALMOMENTEN GEVRAAGD)

[wouter75]

Inderdaad en je blijft er plezier en veiligheid van hebben .

[ravado]

leuk zo'n topic die twee vraagstukken herbergt

vwb die schilfers: als dat koperkleurig is (dat is niet de schijn van de olie) dan zijn het lagers...of het je drijfstanglagers zijn zal je zien als je ze los haalt maar ik denk haast van wel. Als de drijfstanglagers tot op het koper gesleten zijn dan is je krukas ook beschadigd. Terugplaatsen van nieuwe drijfstanglagers heeft dan geen zin. Je krukas zal geslepen moeten worden en er zullen nieuwe overmaatse drijfstanglagers geplaatst moeten worden.....

[Brul(tm)]

waarom koop je niet gewoon 2 assteunen dan heb je die engelbewaarder niet zo nodig

Ik kan je uit eigen ervaring vertellen hoe een 1455KG zware Alfa door zijn krik zakte...... zonder aankondiging.
En ja, ik had voorzorgsmaatregelen genomen en was er gelukkig niet onder aan het werk, verwisselde slechts een velg
Heb nu hele mooi vaste 3 tons assteunen voor het klussen onder de auto En ik ben echt zuinig op mijn engeltjes

Groetjes,
Marc

[Max__623]

hallo daar allemaal...
juist weer een metamorfose naar de 'hulk' gekregen....

ik haad het als mensen om 9u met een slijpschijf beginnen.....

tis zo een krik van 3ton met 4 wielekes..... (ik gebruik geen originele krikken...)

Ergens hoop ik dat mijn krukas nog goed is .....

maarja, ik ga me nu gauw douchen, eten, en, dan naar de controledokter voor een mri scan...

tot strax,( dan volgen foto's

grtz marc

[WhizzMan]

Over dat spoelen...
die motorolie die ik nu heb afgetapt, met wat kan ik die het best filteren? zeef? koffiefilter?
dan kan ik die olie paar keer opnieuw gebruiken om te spoelen.

Die schilfertjes in de olie zijn echt heel klein... pak 1/8 of 1/10 van zo 1 stukje confetti... en zijn koperkleurig denk ik (kan ook de schijn van de olie zijn?)


grtz marc

NIET hergebruiken die olie, spoelen met vers! Er zit allemaal microscopisch klein grut in, juist daarom wil je het er uit spoelen. Ik zou ook m'n oliepomp uit elkaar halen en schoonmaken. Ik weet zo niet of er een oliekoeler op je auto zit, maar ik zou ook serieus overwegen om die niet te spoelen maar zelfs te vervangen als die er op zit.

[Zaagauto]

Niet om negatief te doen... maar is dit blokje niet gewoon "dood"?

Ben je niet beter af met een ander blokje op de sloop scoren?

[Max__623]

Niet om negatief te doen... maar is dit blokje niet gewoon "dood"?

Ben je niet beter af met een ander blokje op de sloop scoren?

de auto draait en rijd nog dus dood is het niet.....
trouwens, een motor is pas dood als je hem NIET WILT maken....
hier zijn geen blokken van alfa te vinden....

zelfs geen imitatiecarters ...

[WhizzMan]

Niet om negatief te doen... maar is dit blokje niet gewoon "dood"?

Ben je niet beter af met een ander blokje op de sloop scoren?

de auto draait en rijd nog dus dood is het niet.....
trouwens, een motor is pas dood als je hem NIET WILT maken....
hier zijn geen blokken van alfa te vinden....

zelfs geen imitatiecarters ...

Je koopt voor een paar kisten bier al een boxerblokje in nederland hoor. een 1.7 16V zal ietsje meer kosten maar de reparatiekosten van dit blok gaan waarschijnlijk nog steeds een stuk hoger uitkomen. Dat ritje naar het verre holland reken ik dan al mee in de prijs.

[Max__623]

Niet om negatief te doen... maar is dit blokje niet gewoon "dood"?

Ben je niet beter af met een ander blokje op de sloop scoren?

de auto draait en rijd nog dus dood is het niet.....
trouwens, een motor is pas dood als je hem NIET WILT maken....
hier zijn geen blokken van alfa te vinden....

zelfs geen imitatiecarters ...

Je koopt voor een paar kisten bier al een boxerblokje in nederland hoor. een 1.7 16V zal ietsje meer kosten maar de reparatiekosten van dit blok gaan waarschijnlijk nog steeds een stuk hoger uitkomen. Dat ritje naar het verre holland reken ik dan al mee in de prijs.

als ik een kamionettje ofzo zou hebben zou ik dit al lang gedaan hebben...

ik blijf erbij, dit blokje zal het moeten doen

maarja ik ga nu eten en dan verder aan de alfa...

ik zal ook zorgen voor enkele foto's,.


groetjes. marc

[WhizzMan]

als ik een kamionettje ofzo zou hebben zou ik dit al lang gedaan hebben...

ik blijf erbij, dit blokje zal het moeten doen

maarja ik ga nu eten en dan verder aan de alfa...

ik zal ook zorgen voor enkele foto's,.


groetjes. marc

Boxerblokje past in de kofferbak, heb je geen camionette of depanneur of zo voor nodig.

[Richard75]

als ik een kamionettje ofzo zou hebben zou ik dit al lang gedaan hebben...

ik blijf erbij, dit blokje zal het moeten doen

maarja ik ga nu eten en dan verder aan de alfa...

ik zal ook zorgen voor enkele foto's,.


groetjes. marc

Boxerblokje past in de kofferbak, heb je geen camionette of depanneur of zo voor nodig.

hij heeft een 155 2.0 ts volgens zijn onderschrift.

maar rij je nu nog steeds met de auto?

de auto draait en rijd nog dus dood is het niet.....

[Max__623]

neen de auto staat stil... al een maand ongeveer, (ja en maar verzekering betalen/ juist rekening gehad ) kheb hem enkel nog de garage binnengereden eergisteren,

Voorlopig rijd ik met men moeder haar cabrio als ik ergens naartoe moet...
heb gewoon ffkes moeten sparen, voor een eigenlijk nog klein bedrag om de alfa te kunne rapareren...

ik heb inderdaad een alfa 155 2.0 ts (8v) kheb hem denk ik van februari (nadat ik op 25 oktober een zwaar ongvl gehad heb [niet in fout])
700euros aan gegeven voor toch terug te kunnen rijden. en raar maar waar, deze wil ik houden... alleen hoe goed hij reed, en hoe 'comfortabel' ie is

marc

[WhizzMan]

Er is hier iemand op de club die een 1.8 8V 155 sloper in Belgie heeft staan met lopend blok. Als je blok+bak daar van overneemt en je ECU even vertelt dat je een 1.8 er in hebt kan je snel weer rijden. Is dat niets? Ik heb zelf 2 stuks 2.0 8V gehad en de 1.8 van diverse vrienden is nauwelijks langzamer onder de 150 km/h.

Een TS blok in de kofferbak is net effe anders ja, zeker in een cabrio.

[Max__623]

Er is hier iemand op de club die een 1.8 8V 155 sloper in Belgie heeft staan met lopend blok. Als je blok+bak daar van overneemt en je ECU even vertelt dat je een 1.8 er in hebt kan je snel weer rijden. Is dat niets? Ik heb zelf 2 stuks 2.0 8V gehad en de 1.8 van diverse vrienden is nauwelijks langzamer onder de 150 km/h.

Een TS blok in de kofferbak is net effe anders ja, zeker in een cabrio.

en hoe kan ik dat tegen de ecu zeggen?

ik heb dit al bij men golf gedaan (was 1.6 en 1.8 ingelegd) maar dat was een carburator motor (en golf is nog makkelijk om aan te werken)

maar die 1.8 is dat ook een ts?, is die riemaangedreven? aantal kilometers? en waar is het ergens? en mss nog belangrijkste van al de prijs

mja, gaat die dan niet meer zuipen?


grtz



P.S is dat bij alle 155 dat er aan die carterschroeven van die K u t onbereikbarte moertjes zitten? ff men flexibel stuk moeten zoeken,

[veur t.s.]

een vriend van mij heeft nog een 1.8 t.s 8v staan die binnenkort naar de sloop gaat apk wordt te duur voor hem en hij heeft al een andere auto. zit een goed blok in.