Alfa 156 met een tik in de motor

[ravado]

Slijpen 150 euro,? Heb je dat wel eens ;laten doen voor die centen?
CMVA

sorry je hebt gelijk, polijsten was 150 euro voor mijn V6 kruk.... (post en dros in Dronten, goed adres!!)

maar ff on topic: als je sinds de proefrit 500 km gereden hebt met de auto en er is nu door Remco 2 liter olie bijgevuld dan neem ik dat de verkopende partij kwalijk maar ook jou.
Geen enkele auto gaat het fijn vinden om met te weinig olie te rijden dus regelmatig je oliepijl checken.

Als je drijfstanglager er trouwens uit zou liggen dan hoor je dat met name als je rijd en volgas geeft. Als jij aangeeft dat de auto rijdend goed is maar stat. trilt dan heb je een heel ander probleem. Ik zou Remco er maar eens rustig en gfoed naar laten kijken. Daar heb ik meer vertrouwen in dan die andere garage(s)....

[Sylium]

Ik laat de motor compleet reviseren door Post en Drost te Dronten, het kost wat maar ja, dan is ook weer zo goed als nieuw.

Toen ik de auto naar de alfa dealer bracht, toen had ik daarvoor nog gechecked of er wel voldoende olie in zat en dat was zo.
Dus dan heeft ie op die 30 km behoorlijk wat olie verbruikt, dat verklaard die blauwe rook.

Ik zat nog een beetje in de ontkenningsfase, maar nu is de kogel door de kerk.

[Rens 1.7QV]

2 liter olie in 30 kilometer Zit er een gat in het carter??

Rens

[WhizzMan]

Nou ik ben bij de dealer langs geweest in Almere.

Hij zei waarschijnlijk drijfstanglagers kapot, maar ik kon er eerst wel gewoon mee doorrijden.

De dealer wilde dit wel repareren, maar dan moest ik rekening houden met een kostenpost van enkele duizenden euro's.

Wie weet er toevallig iemand die dit voor minder doet?

Welke in Almere? van Kooij? van Doorn en Top zijn weer eens failliet gegaan, ik ga in ieder geval zelf niet meer naar de dealer(s) hier. Goedkoper, ik zou een ander blok zoeken en dat om laten zetten. Dit kan je bij diverse "specialisten" laten doen, ik weet er wel een aantal, maar ze zijn niet echt in de buurt. Heb zelf een 2.0 16V blok om laten hangen in m'n 155 omdat ik zelf de faciliteiten niet heb. PB anders even?

[italianivan]

die alfa 156's hebbe echt vaak van dat soort problemen
alleen de hoeveelheid wat al te koop staat met motorschade is echt te gek.
maargoed ik zou als ik jou was niet te gek veel uit geven want er is voor 2000 euro al een compleet lopende goede 156 te krijgen
Succes in iedergeval!

[ravado]

maargoed ik zou als ik jou was niet te gek veel uit geven want er is voor 2000 euro al een compleet lopende goede 156 te krijgen
Succes in iedergeval!

zo?? waar dan??

[Sylium]

Ja precies en op G3 kun je ze niet onder de 3500 euri krijgen. Ja misschien één met 3 ton op de teller.

Maar ja nu even lekker investeren en dan kan ik weer een hele tijd vooruit met mijn 156 dacht ik zo, want die motor wordt weer als nieuw en de rest van die auto is allemaal al vernieuwd zo'n beetje.

[esvida]

ja met 3ton op de teller zijn meestal de goede die het overleeft hebben een kennis heeft er een met de eerste motor en g3 met 330 dkm op de teller en loopt net zo mooi als een met een ton op de teller dus km standen zeggen niks.

[@lfa@lgra]

die alfa 156's hebbe echt vaak van dat soort problemen
alleen de hoeveelheid wat al te koop staat met motorschade is echt te gek.
maargoed ik zou als ik jou was niet te gek veel uit geven want er is voor 2000 euro al een compleet lopende goede 156 te krijgen
Succes in iedergeval!

Met name bij de 1.8 -2.0 TS de olie goed op peil houden en ook goede olie gebruiken. : Dan kan het eigenlijk nooit mis gaan.

[WhizzMan]

Ja precies en op G3 kun je ze niet onder de 3500 euri krijgen. Ja misschien één met 3 ton op de teller.

Maar ja nu even lekker investeren en dan kan ik weer een hele tijd vooruit met mijn 156 dacht ik zo, want die motor wordt weer als nieuw en de rest van die auto is allemaal al vernieuwd zo'n beetje.

Post en Dros is een goed adres, zonder meer. Pas wel op, de 16V TS blokken, speciaal de 2 liter, zijn bekend om krukas-schade die ook met slijpen en lijnboren soms toch niet goed op te lossen is. Verder zijn er uiteraard de lekkende klepbekers, de nokkenasversteller die verslijt en de distributieriem die relatief vaak knapt.

[veur t.s.]

DIT lijkt mij een goedkopere en snellere optie.

[Rens 1.7QV]

Mij lijkt dat niet snel en goedkoop om een TS 8V in een 156 te knutselen

[veur t.s.]

dacht toch echt dat er 16v gestaan heeft

[Rob2000]

Toen ik de auto naar de alfa dealer bracht, toen had ik daarvoor nog gechecked of er wel voldoende olie in zat en dat was zo.
Dus dan heeft ie op die 30 km behoorlijk wat olie verbruikt, dat verklaard die blauwe rook.

2 liter op 30km?? Dat kan nooit...
Je zult wel verkeerd gepeild hebben, anders waren je kats ook allang naar de filistijnen.
Maar 2 liter op 500km. is ook niet slecht, dat moet de dealer toch haast geweten hebben. Hmm, lekker verhaal dit

Heb je trouwens geen garantie op die auto? Normaal moet de handelaar toch 6 maanden garantie geven?
Bij de aankoop kun je natuurlijk ook niet gelijk zien dat je een oliezuipert koopt.

Nou ja, iig veel succes met de revisie en vergeet niet je olie regelmatig te kontrolleren!

[GiuliaCorse]

Oliepijl is gewoon netjes.

Ik heb 2 liter olie bijgevuld omdat de peilstok nix meer aan gaf.