['93 Alfa 33] Conversie van remtrommel --> schijfremmen..

[Speeder]

Ben ik voor 90% zeker van ja. Heb beide sets liggen dus als ik tijd heb zal ik het wel even nakijken.

En nu ben ik 100% zeker dat de achterste fusees van een 4x4 33 niet op een voorwielaangedreven exemplaar passen. Afstanden tussen de 4 bevestigingspunten verschillen onderling, zo is de kleinste afstand tussen de 4x4 fusees ongeveer 5,5 cm, van de voorwielaangedreven fusee 6 cm.

Nou, het is mooi dat we dat nu ook allemaal weten Gelukkig is het setje wat ik op het oog heb afkomstig van een voorwielaangedreven 16V met ABS, dus dat treft.

Heb jij trouwens nog een extra setje stofplaten liggen? Die zitten er namelijk niet bij...

[Sandertje P4]

Nog even voor de goede orde,foto's van een achteras van een P4....

[Speeder]

Thnx Sander Nu zie ik inderdaad duidelijk het verschil met de 4x4 achteras. Hoe zijn jouw ervaringen met het schijfremsysteem (achter) op een 33?

Hieronder nog even een foto'tje van een non-4x4 setje:

[SlowPoke]

Je hebt helemaal geen 4x4 as of abs as nodig om schijven achter te bouwen.

1. je neemt een gewone achteras met trommels
2. je draait de trommels af zodat je er een schijf overheen kunt monteren.
3. je neemt een voorschijf (ongeventileerd) van een 33.
4. monteer de schijf op de afgedraaide trommel.
5. maak een plaat tussen de as en het fussee van 4 mm dik.
6. monteer daarop een remtang van bijv een 155.
7. handremkabels aansluiten en klaar ben je.

wil je helemaal "hip" zijn dan plaats je onde de twee onderste bouten 2 vulringen zodat je reesie negative wielvlucht achter hebt.

weer een leuke tip van slowpoke.

[Alessandro]

Je hebt helemaal geen 4x4 as of abs as nodig om schijven achter te bouwen.

1. je neemt een gewone achteras met trommels
2. je draait de trommels af zodat je er een schijf overheen kunt monteren.
3. je neemt een voorschijf (ongeventileerd) van een 33.
4. monteer de schijf op de afgedraaide trommel.
5. maak een plaat tussen de as en het fussee van 4 mm dik.
6. monteer daarop een remtang van bijv een 155.
7. handremkabels aansluiten en klaar ben je.

wil je helemaal "hip" zijn dan plaats je onde de twee onderste bouten 2 vulringen zodat je reesie negative wielvlucht achter hebt.

weer een leuke tip van slowpoke.

Is gelijk je spoorbreedte een cm of zo per kant dus twee totaal groter.
Ofdat wiellagers daar ook zo over denken.....

Evengoed vind ik het wel een supertip! (die ga ik onthouden)

[SlowPoke]

1 cm groter, geeft alleen maar een betere wegligging en de slijtage is nul extra. Als je velgen met een andere ET waarde er op zet zou je dus de zelfde andere belasting hebben omdat dan de kracht ook anders uit de midden staat.

En als je nou echt bang bent van die ene cm dan draai je toch nog een stuk van de trommel af op het raakvlak en een stukje van het midden van de schijf.

[Sandertje P4]

Thnx Sander Nu zie ik inderdaad duidelijk het verschil met de 4x4 achteras. Hoe zijn jouw ervaringen met het schijfremsysteem (achter) op een 33?

Heb er nog niet echt goed mee kunnen rijden.... Hij lag toen al uit elkaar (lees gedemonteerd)

Mvg

[Speeder]

Thnx Sander Nu zie ik inderdaad duidelijk het verschil met de 4x4 achteras. Hoe zijn jouw ervaringen met het schijfremsysteem (achter) op een 33?

Heb er nog niet echt goed mee kunnen rijden.... Hij lag toen al uit elkaar (lees gedemonteerd)

Mvg

I see Nou, ik ga het wel gewoon zelf ondervinden. Na de zomervakantie in Italie gaat het setje eronder Heb jij die stofkappen nog extra liggen? Ik mis ze namelijk alle 2...

[Sandertje P4]

Thnx Sander Nu zie ik inderdaad duidelijk het verschil met de 4x4 achteras. Hoe zijn jouw ervaringen met het schijfremsysteem (achter) op een 33?

Heb er nog niet echt goed mee kunnen rijden.... Hij lag toen al uit elkaar (lees gedemonteerd)

Mvg

I see Nou, ik ga het wel gewoon zelf ondervinden. Na de zomervakantie in Italie gaat het setje eronder Heb jij die stofkappen nog extra liggen? Ik mis ze namelijk alle 2...

Nee sorry. Die van mij zijn helemaal verrot en veroest. Maar ik ga ze namaken van plaatstaal,maak ik direct een setje extra

Mvg

[alfaqv75]

stofkappen zijn zo nieuw te bestellen en kosten niet veel

[Andretti Molletti]

Is gelijk je spoorbreedte een cm of zo per kant dus twee totaal groter.
Ofdat wiellagers daar ook zo over denken.....

Die gaan mee naar buiten door die ringen dus geen extra belasting!

Lijkt wel een 105 asje zo'n P4 as!

[Alessandro]

Is gelijk je spoorbreedte een cm of zo per kant dus twee totaal groter.
Ofdat wiellagers daar ook zo over denken.....

Die gaan mee naar buiten door die ringen dus geen extra belasting!

Lijkt wel een 105 asje zo'n P4 as!

Jij hebt het over punt 5 van rees, ik over punt 4.
Dus ieder een beetje gelijk.

Maar de conclusie blijft natuurlijk, dat 1cm geen ramp zal zijn.

[Speeder]

stofkappen zijn zo nieuw te bestellen en kosten niet veel

Waar kan ik die nieuw bestellen? Bedoel je bij de dealer, of ergens anders?

[alfaqv75]

pff, ik had ze geloof ik van alfastrada en als ik het nog goed herinner waren ze iets van 11 euro
(maar ja, is al een tijdje geleden dat ik ze heb besteld dus ik weet het niet 100% zeker meer)

[Speeder]

pff, ik had ze geloof ik van alfastrada en als ik het nog goed herinner waren ze iets van 11 euro
(maar ja, is al een tijdje geleden dat ik ze heb besteld dus ik weet het niet 100% zeker meer)

Thnx, ik zal wel even informeren