schommeling toerental 156 1.8TS

[Andretti Molletti]

Oja. ik tiep me rot, heb geen spellingscheck gedaan en hoop dat het leesbaar is ...

[Alfa33]

Oja. ik tiep me rot, heb geen spellingscheck gedaan en hoop dat het leesbaar is ...

spellingsfouten bij een dergelijke fantastisch helder uitgelegde oplossing zal mij werkelijk een biet zijn

Het kan d'r hier ook maar 1 zijn he.?

Ik ben nu in ieder geval weer dichter bij het stellen van de juiste diagnose (klaarblijkelijk het aller moeilijkste in de autowereld) in mijn geval.

Mijn dank is groot Andretti

[andriesalfa]

hallo alfisten alweer een vraag (andretti bedankt, je zet deze aap aan het denken...)

vandaag is de computer erop gezet en na resetten viel mij op dat de melding niet stationair in het display staat terwijl die dat wel zou moeten doen....

helaas kom ik er met afstellen van de gasklep ook niet uit want er veranderd niks (helaas)

wat zou er aan de hand kunnen zijn?

ik neem aan dat de stappenmotor ook de "gas los" stand herkent of zit dit ergens anders ?

ik wordt er helemaal gek van dat hij 4000 rpm draait maar het ergst is dat ik er geen fluit van begrijp...whahha

in afwachting groet ik

andries alfa

[sprint88]

Zo weer zo`n probleem

Bij mij hetzelfde laken een pak
bij het uitlezen stond er niks in de comp.
met de software van sanderQV is het mogelijk om zelf uit te lezen en te resetten.
doe ik vanaf nu ook als dat nodig is .(werkt perfect)
Had zelf regelmatig last van een zelfde soort probleem.
niks hielp na de reset kwam na verloop van tijd de schommeling weer terug .
voor mijn vakantie voor de zekerheid nog een nieuwe stappenmotor gemonteerd
let wel deze moet bij de garage ingeleerd worden !!!
zonder ging bij mij niet !!
Nu 3000 km later nog geen problemen weer gehad laat ik het maar snel afkloppen
succes met dit vervelende probleem


grt rogeralfa

[andriesalfa]

allereerst iedereen van harte bedankt voor jullie tips en adviezen.

mijn alfa loopt weer perfect stationair (950 rpm)

het euvel was de gaspotentiometer en het feit dat deze niet opnieuw was ingeleerd.

het kan zijn dat er geen foutcodes zijn ook niet opgeslagen maar dat de actuator opnieuw moet worden ingeleerd..

veel plezier en succes allemaal!

[Andretti Molletti]

hee deze had ik niet meer gelezen, maar ik zat dus voor de verandering in de goede richting

[dannyboy]

Is geweldig verhaal hier boven. beperk je zoektocht echt tot je gasklep/gasklephuis.......
Heb mijn alfa 156 1.8 tw.spark uit '98 vorig jaar gekocht en ondertussen nog steeds het probleem waar jij ook mee tobt...
inmiddels wel vervangen: (doe me nie na, is erg kostbaar )
-debietmeter
-bougies
-bougiekabels
-bobines
-lambdasonde
-STAPPENMOTOR.......

ga zaterdag opnieuw m'n gasklephuis schoonmaken en dan hoop ik dat 't weer beter gaat......

dealer bracht mij ook geen oplossing. dat zie je aan het gene wat hierboven staat en vervangen is...
(wat volgens hun de oorzaak was... fuck it.... problem is still there.........

[sprint88]

Er kan nog een oorzaak bij hoor en ik spreek uit ervaring helaas

mn 1.8 loopt op G3 en iedere keer naverloop van tijd schommelingen in het stationair
hoop gezeik enz stappenmotor vervangen pff ga maar door, paar weekies goed en daar ging ie weer.

wel gelukkig de software van SanderQV op de laptop en dus zelf resetten, maar ja dat wil je liever niet
dus uit laten lezen door een gasboer aangezien ik op een gegeven moment het idee had dat ie op gas en benzine liep

en inderdaad liep die 2 keer te rijk en dat heeft ook invloed gehad op de stationair regeling die naar verloop van een aantal keren starten kennelijk niks meer van de brandstof toevoer begreep.
Het was voor mij wel duidelijk zoeken in het elektrieker gedeelte
Oorzaak: De stekker van het gasrelais had een aantal verrotte aansluitdraden .
De zaak netjes schoongemaakt en opnieuw aangesoldeerd en probleem opgelost
tenminste al bijna een jaar geleden nu

voordeel gasklephuis is brandschoon en een nieuwe stappenmotor etc

grt rogeralfa

[Pim Voortuin]

ik heb sinds 3 weken ook een 156 2,0l en deze heeft exact hetzelfde probleem.
wat ik zo opmaak schijnt het de stappenmotor te zijn en volgens mij komt dit omdat deze niet met een koperdraad zijn gemaakt
het kan ook de gaskleppositiesensor zijn maar dat hoop ik niet.

wie kan mij vertellen wat een stappenmotor kost? en wat het onderdeelnummer is.

weet niet of jullie een stel-jezelf-voor-regel hebben, maar dat zal ik zo snel mogelijk doen.

[sprint88]

Blijft een erg lastig probleem ik ben het gelukkig kwijt dwz de hele 156

Nog wel heb ik liggen een nagenoeg hagelnieuwe stappenmotor, aangezien de oude toch niet defect was.

maar bezint eer ge begint , weet zeker dat het de stappenmotor is.
moet m opzoeken maar als je het zeker weet is ie voor een zacht prijsje te koop
stappen motor is van een 1.8 misschien dat Dre kan zeggen of ze gelijk zijn aan een 2.0

grt rogeralfa.

[Pim Voortuin]

Blijft een erg lastig probleem ik ben het gelukkig kwijt dwz de hele 156

Nog wel heb ik liggen een nagenoeg hagelnieuwe stappenmotor, aangezien de oude toch niet defect was.

maar bezint eer ge begint , weet zeker dat het de stappenmotor is.
moet m opzoeken maar als je het zeker weet is ie voor een zacht prijsje te koop
stappen motor is van een 1.8 misschien dat Dre kan zeggen of ze gelijk zijn aan een 2.0

grt rogeralfa.

wie kan bevestigen dat deze gelijk is aan een 2.0?
misschien de onderdeelnummers vergelijken?

[WhizzMan]

Stappenmotoren zouden hetzelfde horen te zijn, als jullie dezelfde ECU er in hebben. De versie met de M2.10.4 (alleen uit 1998) is anders dan die met de M1.5.5 er in. Daarna zijn er ook nog nieuwere ECUs geweest met een fly-by-wire gasklep en dergelijke, die weer andere stappenmotoren hadden.

Tip: maak allebei een foto en vergelijk.

[Robbie.75]

Tis drive by wire...

[Pim Voortuin]

heeft iemand een foto van de stappenmotor? of kan iemand me vertellen waar deze zit dmv een foto?

[Leo Veloce]

Er vanuit gaande dat je een gaskabel hebt en geen drive-by-wire Pim:

Stappenmoter zit aan de tegenover liggende zijde van het asje waaraan de hevel van de gaskabel (en binnenin de gasklep) zelf is bevestigd gemonteerd. Dus: vanaf luchtfilter de harmonicaslang volgen naar het gasklephuis (waar 2 grote stekkers van het motorbrein op zitten), links daarvan zit de gaskabel aan de as van de gasklep, rechts daarvan (buiten op het huis), zit een zwart kunstof onderdeel met stekker. Tussen het schutbord in, dat is de stappenmoter.

Kom je er nog niet uit dan wil ik wel een foto maken en plaatsen.

Ik weet niet waar je woont, maar eventueel kan ik je ook wel helpen met inleren van de gasklepstand. Na alle perikelen in dit topic, heb ik software aangschaft om het in vervolg zelf te kunnen. Als het inderdaad aan je stappenmoter ligt en die is niet versleten, dan kan hij snaarstrak rond de 850t/min draaien.

Succes