Nieuwe motor, inhouden en ploffen in de motor.Update Klaar!!

[Speeder]

Heren,
de lambdasonde was aangesloten, op het moment dat die er afgehaald wordt dan ploft ie nog meer. Hij gaat nog een andere lambda proberen. Een lmm gaat ie nog even zoeken had hij niet zo 123 liggen. Daarnaast gaat hij even het gaskleppenhuis vervangen.

dus ik wacht ondertussen op die resultaten en misschien hebben jullie hier al wat meer aan.

gr Tom

Ehmz, het IAW Weber/Marelli systeem heeft geen LuchtMassaMeter?

[Gerrets]

Nee igg niet waar die bij het andere systeem wel zit namelijk op de slang richting het gaskleppenhuis als ik dat zo uit mijn hoofd goed heb.

gr Tom

[Speeder]

Nee igg niet waar die bij het andere systeem wel zit namelijk op de slang richting het gaskleppenhuis als ik dat zo uit mijn hoofd goed heb.

gr Tom

Hij er in het geheel niet op, ook niet op een andere plek...

[Gerrets]

`nee in de vraag baak geeft ie alleen die sensor aan die op de buis vanaf het luchtfilter loopt.

gr Tom

[Gerrelt]

`nee in de vraag baak geeft ie alleen die sensor aan die op de buis vanaf het luchtfilter loopt.

Dat is een luchttemperatuursensor, dacht ik.

[Speeder]

`nee in de vraag baak geeft ie alleen die sensor aan die op de buis vanaf het luchtfilter loopt.

Dat is een luchttemperatuursensor, dacht ik.

Klopt...

[Gerrets]

met daarbij de luchthoeveelheids meter. zo staat het namelij kaangegeven.

gr Tom

[Gerrelt]

De computer berekent met de luchttemperatuursensor en de absolute druk sensor (dat ding aan je schutbord waar een vacuumslangetje
vanaf loopt naar je spruitstuk) de luchtdichtheid. Dit samen met de stand van de gasklep verteld hoeveel lucht de motor in gaat en
daarmee kan bepaald worden hoeveel benzine er ingespoten moet worden. Dit laatste wordt dan nog wel gecorrigeerd met de gegevens van de lambda sensor.

Dus, als ik het goed heb, vervult de luchttemperatuursensor met de absolutedruksensor en de gasklepstand samen de rol van een LMM.

[Gerrets]

Helemaal goed gerelt!

ik had alleen geen zin om dat gisteren nog hier neer te zetten. Het is een combinatie van en daarom is het de ellende het euvel te vinden.

gr Tom

[Gerrets]

iemand anders nog ideen? wat het kan zijn?

gr Tom

[Andretti Molletti]

Temperatuursensor?

[Gerrets]

gaan we ook ff checken,hij is van plan een andere 33 te regelen en daarvan wat sensoren om te wisselen. oo het spruitstuk wordt omgewisseld.

gr Tom

[Gerrets]

FF een update dit is allemaal omgewisseld en nagekeken

Computer,
temperatuursensor,
lambda-sonde,
gasklephuis,
bougiekabels,
inlaatluchttemperatuursensor,
injectoren.

Motor pakt gelijk op loopt zeer mooi stationair maar na een
paar minuten rijden neemt vermogen af, je wordt er gek van.
compresie alle vier dezelfde waarden.

we denken er nu over na een andere motor te halen, normaal is het plug and play zegt mijn kennis.

Misschien iemand nu andere ideeen na dit lijstje

gr Tom

[Gerrelt]

Heb je de benzinedruk bekeken?

De tank word toch niet vacuum gezogen? Open de tankdop als het vermogen
weg is, hoor je een sissend geluid, dan is dat het.
Zomaar een ideetje hoor.

[Gerrets]

Nou ff een update en wel een positieve!! De motor werkt maar............. niet degene die we als eerste gebruikt hebben. Vorige week maandag is er uit amsterdam een andere motor gekomen, deze zat in een 33 en mijn kennis is ermee van amsterdam naar huis gereden dus wisten hij dat het moest werken. Gisteren kwam mij dan eindelijk het goede nieuws tegemoet. hij loopt!! Nu moet ik nog even wachten voor de Apk en dan mag ik haar weer ophalen!!

Wat nu het probleem was aan de vorige mototr is niet duidelijk, 1 ding weten we wel hij gaat terug naar de vorige eigenaar! En ik wil bij deze degene bedanken die dit allemaal voor mij gedaan heeft! want zonder hem stond mijn bella nu bij iemand anders of op de schroothoop.Bedankt!! En dat kan nooit de bedoeling zijn van een auto waar je al jaren met plezier in rijdt

gr Tom