LOsmaken Dashboard2000 GTV

[rafael]

Op de foto zie ik een kabel uit de unit steken. Ik neem aan dat dat de reset van de teller is. Op mijn bertone zit die reset als een knopje aan de onderkant van de unit. Zijn er 2 types?

[jaben]

Op de foto zie ik een kabel uit de unit steken. Ik neem aan dat dat de reset van de teller is. Op mijn bertone zit die reset als een knopje aan de onderkant van de unit. Zijn er 2 types?

Klopt, de GT Juniors hebben inderdaad niet meer de kabel. Erg handig als je een GT Junior dashboard in je GTV 2000 zet. Dan heb je namelijk niet meer het gat waar de kabel in moet!!

[rafael]

Dank voor de ractie.

Betekent dat ook dat een junior dashboard een verkeerde snelheid aangeeft als je deze in een 2000 zet? Als ik me niet vergis is de overbrenging van het differentieel anders, en wordt de snelheid bepaald via het aantal omwentelingen aan de achterkant van de versnellingsbak.

Kun je de overbrengingsverhouding op een of andere manier instellen om voor een ander differentieel te corrigeren?

Rafael

[jaben]

Ik heb geen problemen gehad met het overzetten van de tellerunit.

De meting van toerental en snelheid wordt bepaald bij bak/motor. Kabels en tellers zijn van een Junior en GTV verder identiek.
Toevallig gisteren nog gecontroleerd of snelheid en toerental overeen komen met juiste snelheid en opgegeven toerental en dat klopte!

[rafael]

Klopt, maar als de eindoverbrenging van het differentieel anders is, dan is de snelheid bij zelfde toerental ook anders. Hetzelfde treedt op als je een sperdiff met overbrenging van 4.1 op een 1600 zet die een andere diif overbrenging heeft. Heeft iemand hier ervaring mee?

[berlinista]

jawel.
Er zit een kleine unit in de bak geschroefd met een tandwiel en een wormwiel.
Op deze unit schroef je de kabel.
Deze unit dien je in je bak te vervangen door een type dat hoort bij de bijpassende achteras. (zo gepiept)
Er zijn ik weet niet hoeveel types. En uit mijn hoofd weet ik ze ook niet allemaal te noemen. Er zijn er namelijk ook nog voor de oudere modellen en de types met 'korte 'vijfde versnelling. Ik heb er een stuk of wat liggen, allemaal anders.
Kwestie van tandjes tellen.

[rafael]

dank voor de reactie.

Klinkt goed. Als ik het dus goed begrijp kun je een willekeurig dashboard monteren en zal die altijd de juiste snelheid aangeven. Je krijgt pas problemen als je een andere achteras onder zet.

[berlinista]

correct!

[Yvo]

en je massa....(nr. 3 op de foto)

Gelijk 4 stuks 5 Watters er in Yvo, heb je meer licht... , of was je dat al van plan?



Bedankt trouwens voor de tips Rik!

Wat is die kabel nummer 6 en hoe gaat die los?

[Andretti Molletti]

Je dagteller resetten op 0 kabel en die gaat los door dat plaatje los te schroeven.

[Yvo]

aha!

[Yvo]

Kan ik dat zonder problemen uit elkaar schroeven om de zaak een beetje te smeren?
De toerenteller maakt lawaai en dat zit 'm in de behuizing....