De wat roestige GT 1.8....

[JosHoogland]

Beste forumleden,


Even voorstellen! Mijn naam is Jos, 21 jaar oud en in het normale leven treinmachinist. En sinds een halfjaar trotse bezitter van mijn blauwe Alfa Romeo GT Altijd wel weggeweest van dit type en de keuze gemaakt om deze aan te schaffen! Met 170.000km gekocht met nieuwe APK en distributieriem. Gelijk mee door Noorwegen getourd en daarmee wel de Alfist in mij los gelaten

Toen ik afgelopen maand voor een kleine beurt langs de garage kwam, het verzoek gedaan om de GT helemaal langs te laten lopen...
Gelukkig helemaal goed, alleen dus roest....

Subframe behoorlijk doorgeroest. De garage zegt dat om dit te vervangen er een prijskaartje van €4000 aan hangt. Nou ben ik benieuwd of dit een rëeel bedrag is of dat ik het ook voor bijvoorbeeld €2000 ergens anders kan doen. Wel goed natuurlijk

Foto's probeer ik toe te voegen!

Met vriendelijke Alfa groeten, Jos

[JosHoogland]

Even wat positievere foto's van mijn GT want zo'n verroest subframe is ook geen leuke binnenkomer





Dankjulliewel voor het meedenken alvast!

[n0sTRa]

Nette tweedehands subframe scoren en zelf onder plaatsen of laten plaatsen. +-150 voor subframe? en nog dagje werk.

[DJ]

Ik heb nul sleutelervaring specifiek aan GT's dus in die zin kan ik je weinig zinnige informatie geven.
Echter wel vaak genoeg een sleutel vast gehad bij allerhande andere projecten.
Die 4K lijkt me nogal straffe prijs.
Zitten er soms nog allerhande andere spullen bij de prijs in die slim zijn om te vervangen als subframe er toch onder vandaan moet? Dat werpt al ander licht op de zaak.

Tenzij je op heel goede voet met je garage staat en ze blind vertrouwd zou ik voor dit bedrag sowieso nog een keer elders informeren. En dan met name bij een goed bekend staande alfa specialist. Als iemand goed bekend is met werken aan het type auto kan het op een grote klus zomaar paar uur sleutelen schelen omdat die alle "tips en tricks" kent en juiste gereedschap heeft. En die bovendien ook gelijk alle bekende zwakke punten kan meepakken en zo werk in de toekomst uitsparen. Alhoewel dat financieel alleen echt zinnig is als je zelf langere tijd met de auto blijft rijden.

Als je aangeeft in welk deel van het land je woont krijg je wellicht tips van goed bekend staan alfa specialisten die bij jou in de buurt zitten.

Gr
DJ

[frankalfa]

Nou ben ik geen specifieke GT kenner maar in vergelijking met even oude (of oudere) 156/147's die ik gezien heb ziet dit subframe er wel erg belabberd uit zeg...
Maar goed, daar ben je niet mee geholpen.

Wat al gezegd wordt, er is best wat specialisme in de 'modernere' modellen, dus wellicht een handige jongen in de buurt zal vast wel een goed ander subframe kunnen monteren voor een heel wat schappelijker bedrag.

Als de hele santekraam los moet is het wellicht verstandig om ook direct de conditie van de stabilisatorstangrubbers (3x woordwaarde ) en de overige ophangingsdelen/stuurhuis te bepalen.
Na vervanging moet de auto uitgelijnd worden uiteraard.

Blu vela is een mooie kleur op een GT trouwens!

Suc6, grtz,fRank

[#595]

1 jaar geleden zelf het subframe vervangen bij mijn 147. Subframe nieuw is ongeveer €550 en als het niet tegen zit met afgebroken of vastzittende bouten is het een halve dag werk op een brug met fatsoenlijk gereedschap. Gebruikt subframe zal ongeveer €150 zijn werk blijft uiteraard wel hetzelfde. Tip informeer bijvoorbeeld bij Geuzendam wat een gebruikt subframe kost. Als je omgeving Breda woont kan ik wel voor je regelen dat het voor een schappelijke prijs gemonteerd wordt.

Die €4K zit daar niet wat ander dingen bij die gedaan moeten worden ik kan me namelijk niet voorstellen dat er tegenwoordig een offerte met die prijs afgegeven wordt.

[DJ]

A37 (in Klazienaveen) of Baas (Utrecht) zijn ook nog adressen voor 2de hands subframe.
En wellicht je nieuwe/2de hands subframe voor montage even een degelijke anti roest behandeling geven.

Gr
DJ

[Michel75]

Is die ook echt doorgeroest?

Anders zou je het nog even kunnen rekken met goed kaal maken en in de Fertan zetten, waarna je hem weer zwart baggert met bodembeschermer?

[Niels]

4000 Euro? Zozo dan niet mis, en lijkt me erug overdreven.

Dat kost het bij mij op de zaak zeer zeker (bij lange na) niet. Zelfs 2 slopers (156, is zelfde) staan met nette subframe's.

Is een bekende kwaaltje dat dit bij de latere (meestal 2005-> kan voorkomen) . De eerdere type's hebben dit nooit op het subframe, maar die kunnen dan weer elders roesten.

Mocht je meer info willen, PB maar

[JosHoogland]

Hartstikke bedankt allemaal voor de leuke en bruikbare reactie's!

Subframe is wel echt doorgeroest dus moet wel vervangen worden... In ieder geval duidelijk dat het wel een erg hoog bedrag is Nu kijk ik zo rond op internet naar gebruikte subframe's van GT's, zie veel van de 1.9 JTD en 2.0 JTS. Alleen dus niet specifiek voor de 1.8 JTS... Zouden die er ook op kunnen passen denken jullie? Pak hem beet €200 voor een gebruikt subframe en een dag garagekosten valt nog te overzien. Hoe duur zou een nieuw subframe kosten?

Van het weekend maar eens wat garage's afbellen voor deze klus! Ben zelf woonachtig in Woerden. Misschien dat er in de buurt een goeie dealer is? Eventueel een dagje touren om een subframe op te halen is uiteraard geen probleem!

In ieder geval bedankt voor de reactie's! Wil zeker nog wel een lange tijd ermee rondrijden, vorige maand de verweerde logo's vervangen en de afgebladderde bumper ga ik opnieuw spuiten! Rijdende hobby

Met vriendelijke groet,

Jos

[frankalfa]

Een dealer zou ik niet lastig vallen voor zo'n klus, daar komen de dikke rekeningen juist vandaan...
Specialist in de omgeving zoeken (google is je vriend) en het probleem voorleggen. Suc6!

Grtz,fRank

[Hylke]

Hartstikke bedankt allemaal voor de leuke en bruikbare reactie's!
..
Van het weekend maar eens wat garage's afbellen voor deze klus! Ben zelf woonachtig in Woerden. Misschien dat er in de buurt een goeie dealer is? Eventueel een dagje touren om een subframe op te halen is uiteraard geen probleem!
..

Niels zit in het midden van het land (Nijkerkerveen) en anders kun je vast ook wel slagen bij SKW Amersfoort of bijv Alfa Specialist in Soest. Wellicht kun je het combineren met het laten vervangen ervan?

[Graduate86]

Ik heb zelf 2 jaar geleden het subframe van mijn GT ook zelf vervangen. Als je een beetje handig bent is dit zelf wel te doen.
Wel even een steun maken (of ophangpunt) boven de motor om deze "aan op te hangen".
Denk dat je er al met al een dag of 2 mee bezig bent.
En een goed 2e hands subframe zal niet meer kosten dan €100,-
Als je een werkplaats CD-Rom van de GT kan scoren, dan wordt stap voor stap uitgelegd hoe je het subframe moet vervangen.
Suc6.

Groet Jelte.

[DJ]

Volgens mij is Auto Zagato in Alphen aan de Rijn een goed bekend staande alfa specialist.
En dat is om de hoek van de deur tov Woerden.
Arca in Breukelen is ook niet ver weg en een oude bekende naam in alfa land.
Heb zelf geen ervaring met beide bedrijven.

En als je zoals je zelf aan geeft langere tijd met de auto wilt rijden ook even goed nadenken/navragen wat zinnig is om gelijk aan te pakken om dubbel sleutelwerk in de toekomst te voorkomen.

Gr
DJ

[Niels]

Subframe is wel echt doorgeroest dus moet wel vervangen worden... In ieder geval duidelijk dat het wel een erg hoog bedrag is Nu kijk ik zo rond op internet naar gebruikte subframe's van GT's, zie veel van de 1.9 JTD en 2.0 JTS. Alleen dus niet specifiek voor de 1.8 JTS... Zouden die er ook op kunnen passen denken jullie? Pak hem beet €200 voor een gebruikt subframe en een dag garagekosten valt nog te overzien. Hoe duur zou een nieuw subframe kosten?

Zijn uitwisselbaar!