polyurethaan(ofzoiets) rubbers alfa 75

[Centvin]

Ik wil mn 75 wat strakker in de bochten hebbem en minder laten atuiteren op drempels, nu zitten dr al rode koni's op met verlagings veren ( merk onbekend), nu is mijn vraag, helpt dit met van die rare paarse naam rubbers ? Wat is jullie ervaring hiervan?

[Matteomeubel]

Ik neem aan dat je de rubbers van de schokbreker bevestiging aan de koets bedoeld?? Ik zou die lekker rubber laten en geen PU.
Volgens mij dempen die vooral trillingen naar de koets en helpen ze niet de koets stuiteren. Als je echt stuitert lijkt het mij dat dat aan iets anders ligt. Weet je zeker dat de schokbrekers nog goed zijn??

Strakker sturen lukt met de 105 serie castorstang modificatie, gaat ook goed op straat auto's. Is trouwens ook een PU oplossing voor, hoef je niet te boren en kun je testen of dit scheelt met strakker sturen.

[Wouter van den Brande]

Dan zou ik voor castor ball joints gaan, polyuerthaan rubbers in je bovenste en onderste draagarmen en een rs anti rollbar op unibolts...dat zou qua strakker sturen een stuk vooruit gaan.
Ik zou dan persoonlijk voor gele koni gaan die zijn qua hardheid harder dan de rode.


Ik heb op me 75 deze set zitten.
http://www.rsrnurburg.com/shop/index.ph ... t&Itemid=2

In combinatie met:
http://www.rsrnurburg.com/shop/index.ph ... t&Itemid=2
http://www.rsrnurburg.com/shop/index.ph ... t&Itemid=2
http://www.rsrnurburg.com/shop/index.ph ... t&Itemid=2
http://www.rsrnurburg.com/shop/index.ph ... t&Itemid=2

En als het niet lowbudget wegligging verbetering is dan zou ik voor zo'n set gaan.
Je bent gegearandeerd van je probleem af

Greetzz..

Wouter

[giuliettaevo]

Voor de bovenste draagarmen voor kun je beter gewoon het originele rubber vervangen voor een verse. Die powerflex bestaat uit 2 helften en die willen nog wel eens uit elkaar gedrukt worden tijdens gebruik. Vooral als er geen schijven oid tussen de koets end e bus zitten om hem goed op zijn plek te houden. beter gewoon de originele rubbers gebruiken, die zijn al erg stug.

De onderste draagarmen wist ik niet een sdat ze er powerflex voor hadden. Maar ook daar gebruik ik gewoon nieuwe originele. De originele zijn erg goed en stugger gaat het niet snel worden.

Eerste modificatie zou zeker de casterkogels moeten zijn.

Powerflex voor het voorste bevestigingspunt van de triangel is wel aan te raden. Wattstangen achter kunnen powerflexen in maar de originele rubbers zijn wederom niet slecht.