Mijn pas aangeschafte 166 rookt bij koude start kortstondig even hevig.
De rook is grijsblauw van kleur.
Het duurt hooguit 10-15 seconden, daarna is het weg.
BIj warme start gebeurt het niet.
Tijdens afremmen op de motor geen rook, en bij normaal rijden ook niet.
Bij diep intrappen wel, maar dan is het niet anders dan andere diesels dat doen.
Ik vraag me af wat het kan zijn.
- Zuigerveren lijkt mij niet want dan zou ik ook blauwe rook verwachten bij optrekken etc
- Klepgeleiders of -rubbertjes lijkt me ook niet, want dan zou ik blauwe rook verwachten bij gas loslaten
Zou het het lager van de turbo kunnen zijn? Bij deze versie zit een kogelgelagerde turbo gemonteerd (laatste fase, motorcode 936B000).
Mijn theorie is dat bij koude start dit mogelijk niet helemaal netjes afdicht, waardoor er even wat olie in het inlaattraject komt.
Zodra even wat warmer wordt dan sluit het wel af.
De turbo zweet ook wat olie buiten aan de compressorkant.
Ik heb de slang nog niet los gehad om erin te kijken (te koud om op straat te liggen
)De auto heeft 95.000 km gelopen, heeft keurig al zijn onderhoud gehad bij de dealer. Detail is dat het uitlaatspruitstuk een keer is vervangen en er een tapeind afgebroken is (spruitstuk lekt dus iets).
Ook de swirlkleppen zijn vervangen.
Zijn er mensen met zo'n zelfde ervaring?
Wat kost een nieuwe turbo?
Is dat goed zelf te vervangen?
.