Startmotor problemen V6

[jan 75]

Ik heb een probleem met mijn starmotor. Hij draait gewoon niet hard genoeg rond. Accu is het probleem niet, als ik er een andere auto aanhang doet hij het ook.
Als ik het contact omdraai begint de startmotor heel langzaam te draaien. Als ik het contact los laat draait de startmotor nog even door. Ook komt er rook van de stekker die tussen de draad van het startcontact en de draad die naar de startrelais loopt. Ook de voorste sensor op de waterpomp begint te roken als de starmotor heel lang blijft draaien (lees: proberen rond te komen)
Natuurlijk heb ik alle kabels na gekeken en zover ik er verstand van heb doorgemeten, maar ik heb geen slecht contact ofzo gevonden. Voor ik de koppakking heb vervangen was er helemaal geen probleem. Het enige waar ik wat veranderd heb is de kabel van de accu naar de startmotor, daar zit nu een blokje tussen met een m8 bout die die ampere's zou moeten kunnen hebben.
Het ziet er uit als een massa probleem, maar de motor heeft een goede massa.

Ik heb de draad die van het startcontact naar de startrelais loopt aan een lampje gehangen. Als het ik de stekker van de startrelais afhaal geeft hij vol licht, doe ik de stekker erop dan is het licht uit maar begint heel langzaam op te gloeien.
Ik ben een leek op het gebied van relais en zo, dus ik heb geen idee of dat normaal is. Ik weet wel dat er geen rook van de bedrading mag komen.
ohja, de starmotor is al vervangen door een ander met hetzelfde resultaat.

Iemand suggesties

alvast bedankt,
Jan

[giuliettaevo]

En als je de auto niet op contact zet maar met een losse draad 12v op het stekkertje op het startrelais zet? Dan wel even de originele draad eraf halen. Dan zou je moeten zien of het in de bedrading zit of niet, verder zit er alleen maar die dikke + kabel aan en ik neem aan dat die gewoon goed is?

Leg vooral ook eens een extra massakabel aan, gewoon om te proberen.

Overig is het contactslot van een 75 ook vaak slecht.... Vandaar dat ze vaak een extra relais plaatsen om het contactslot te ontzien.

[jan 75]

Het contactslot is van een Giulia, dus daar zou het probleem dan niet kunnen liggen.
Zou het starrelais het kunnen zijn, of doet hij dan gewoon niks
Als ik vanmiddag een beetje op tijd thuis ben ga ik het e.e.a. eens proberen.
Bedankt Remco

[WhizzMan]

Het lijkt alsof je startmotor zelf problemen heeft om massa te krijgen, of je zit ergens spanning op te zetten wat niet hoort. De draad van je contactslot naar je startrelais zou niet horen te gaan roken, want daar hoort alleen de stroom doorheen te gaan die het startrelais moet bedienen.

Je hebt de koppakking(en) vervangen. Kan het zijn dat je blokmassa op de kop aangesloten zit en niet op het blok zelf? Kan het zijn dat die kop geen goed contact maakt met het blok zelf?

Zoals al eerder gezegd, leg eens een extra massa aan. Pak een startkabel en zet die eens van je blok naar het chassis. Doe hetzelfde met de kop. Ga eens van het chassis naar de minpool van de accu. Ga eens van de pluspool van de accu rechtstreeks naar de pluspool van je startmotor.

Loopt de auto wel goed als je hem aansleept? Als je iets niet goed hebt gedaan met het terugzetten van de kop, kan het zijn dat je blok veel te zwaar rondgaat en dat dat eigenlijk de oorzaak is.

[giuliettaevo]

Na het vervangen van de kop heeft hij al aardig wat gelopen, dat zou het probleem niet kunnen zijn dan denk ik.

Andere startmotor gaf dezelfde problemen, dus zou het ergens in de bedrading moetn zitten..

[WhizzMan]

Na het vervangen van de kop heeft hij al aardig wat gelopen, dat zou het probleem niet kunnen zijn dan denk ik.

Ah, dat is nuttige informatie om er bij te hebben.

Dan zal er toch iets in de bedrading mis zijn? Rokende draden bij sensoren geeft mij het idee dat de stroom een ongebruikelijk pad probeert te zoeken, dus toch slechte massa.

[jan 75]

ik zal eens kijken naar de massa op dat onderblok. De kop heeft een goede massa, dat is zeker, dus die maar even iets doortrekken naar beneden

dank voor het meedenken.