Remzuigers afstellen

[WhizzMan]

Ik heb ze wel met schuine rand gezien, maar ik heb ook tangen gezien waar "rechte" ringen in zitten. Om eerlijk te zijn weet ik niet wat er in een 105 zit. Ik heb zelf aardig zitten prutsen vroeger om de tangen voor mijn diverse motorfietsjes te reviseren en heb toen wel geleerd dat je de boel los moet halen als je het fout in elkaar zet.

[groschl]

Na nog eens goed nagedacht te hebben lijkt het me meer voor de hand liggend dat de O-ringen oorspronkelijk helemaal geen schuine kant hebben maar dat deze wordt veroorzaakt door de schuine kant in de groef van de cilinder, precies zoals het te zien is op de eerder geposte tekening.
Dat zou ook het meest logische zijn

Na al die jaren "klem" gezeten te hebben kun je dan aan die oude O-ringen inderdaad een schuine kant zien, vandaar dat ik dacht dat dat misschien standaard zo was.

Enfin, als iemand anders er anders over denkt dan hoor ik dat graat natuurlijk

[Stef33]

Niemand die het absoluut zeker weet? Ik kan alleen uit een enkele eigen ervaring zeggen dat toen ik de remmen van mijn bertone deed, de ringen rondom recht waren. Geen garantie etc. bla, bla.

Nog even muggenziften:
Het zijn natuurlijk geen O-ringen, omdat die per definitie een ronde (O) doorsnede hebben.

[WhizzMan]

Bel anders even met Vulka in Veenendaal. Arie (voorheen remservice Utrecht) zit daar tegenwoordig.

[Berlina addicted]

Ik heb hier een aantal nieuwe revisiesesetjes liggen voor de 105 serie waar die O ringen in zitten en er zitten GEEN schuine kanten aan. Die kun je dus op beide zijden monteren. Ik denk dat die schuine kanten/ taps toelopen of hoe je het noemen wilt komt door vervorming na verloop van jaren in de cilinder.

Mvg. Richard www.berlina.nl

[groschl]

Bedankt Richard! Dan weet ik, en ook de anderen, het nu echt zeker.
Ik heb dus "paniek" gezaaid om niets maar toch fijn om te weten.