Alfa & elektronica

[yuri 75 V6]

Dus, zodra de schakelaar erop komt (voorzijde van stekker dus) werkt er niks, evenals dat de schakelaar aan de achterzijde met draadjes wordt verbonden werkt deze niet. Echter zodra de schakelaar er tussenuit gaat en de draadjes doorverbonden worden, werken de ramen wel.
Hopelijk is het nu duidelijk wat er al is geprobeerd

Dan ben je er toch?

[Netfinity]

Ik denk dat de vinger waarmee je die schakelaar indrukt stuk is!

[wouter75]

Zijn de schakelaars echt nieuw of nieuw tweede hands? Misschien een idee om vergelijkbare nieuwe schakelaars te kopen bij een elektronikawinkel en deze provesorisch aan te sluiten. Ik denk dat het in de overgang schakelaar-stekker zit, want uit jouw verhaal maak ik op dat de stekker nog steeds op zijn plek zit en dat je de pinnetjes van die stekker gebruikt om door te lussen?

Wouter

Koop een nieuwe schakelaar of gebruik er een die in een ander 75 wel werkt of jouw schakelaar in een 75 waar de ramen wel werken. Dan heb je alles uit gesloten behalve de overgans weerstand tussen de betreffende stekkers en schakelaars

[wouter75]

Oja bij mij ouders renault 25 txe was alles elekrtisch, en deed niks het als je zachtjes drukte op de schakelaars, als je harder drukte deed alles het. dus misschien licht het toch aan je vingers

[Ivo75]

Zijn de schakelaars echt nieuw of nieuw tweede hands? Misschien een idee om vergelijkbare nieuwe schakelaars te kopen bij een elektronikawinkel en deze provesorisch aan te sluiten. Ik denk dat het in de overgang schakelaar-stekker zit, want uit jouw verhaal maak ik op dat de stekker nog steeds op zijn plek zit en dat je de pinnetjes van die stekker gebruikt om door te lussen?

Wouter

Koop een nieuwe schakelaar of gebruik er een die in een ander 75 wel werkt of jouw schakelaar in een 75 waar de ramen wel werken. Dan heb je alles uit gesloten behalve de overgans weerstand tussen de betreffende stekkers en schakelaars

Andere (2e hands maar wel doorgemeten en werkende) schakelaar: Werkt niet

DUSSS, er zijn al 4 schakelaars geprobeerd

[wouter75]

Misschien is het een optel som van verschillende overgansweerstanden? en is de schakelaar net te veel? hoe zien de connectoren bij de zekeringen er uit? bij het dimlicht verbrand deze wel eens en krijg je ook vage klachten, zomaar een idee dus. Check en dubbel check ook de schakelaars die in jouw auto niet werken, probeer die in een ander auto misschien gaan ze in jouw auto wel stuk door te veel stroom . Het is echt trail and error.

Wouter

[Ivo75]

Allen bedankt, maar het is nog niet opgelost. Echter is alles nu wel iets minder verwarrend WANT er gebeurd nu helemaal niets als alles met draadjes wordt doorverbonden

Het probleem ligt dus helemaal ergens anders (wel raar dat de draadjes eerst wel hielpen). Maar goed, volgende week gaat het hele interieur eruit dan wordt er eens goed naar gekeken

[Netfinity]

Hm vaag ja. Doet het relais het nog wel? Volgens mij moet er eentje in zitten. Kan zijn dat je hem er uit haalt, dattie het dan wel doet als je hem test en dat hij het later weer net niet doet. Weet zo niet uit mijn hoofd waar dat relais zit, maar staat wel in het werkplaatshandboek. Anders toch ergens een slecht contactje of kortsluiting.

[Ivo75]

Het probleem is gevonden

De hoofdmassapin is vastgebrand (letterlijk) aan de plug zelf, dus een ZEER slecht contact (denk ik ). Dit draadje is dus vernieuwd en voilá! de achterruitverwarming doet het weer ^^ De elektrische ramen deden het ook (totdat alles weer in elkaar werd geschroeft )
Als het weer is uitgebouwd en wat met de draadjes friemel, werken de ramen weer wel. Ik denk dat de plug gewoon onbetrouwbaar is geworden, DUS wie weet waar ik een nieuwe kan vinden, was volgens mij de bruine plug achter de zekeringen (kijk het morgen nog even na)

Maar het licht is in zicht

[Michiel145]

Dat kan toch helemaal niet ...,

Als je de stekker doorverbind met een draadje en de ramen werken, dan moet je deze ook kunnen doorverbinden met een schakelaar er overheen.

Hebben we het hier over een schakelaar met twee contacten of zijn het er meer?


Wat betreft je massa ., heb je een multimeter? Zoja, misschien kan je eens de weerstand meten tussen je massakabel en de - pool op je accu.

[Ivo75]

Dat kan toch helemaal niet ...,

Als je de stekker doorverbind met een draadje en de ramen werken, dan moet je deze ook kunnen doorverbinden met een schakelaar er overheen.

Hebben we het hier over een schakelaar met twee contacten of zijn het er meer?


Wat betreft je massa ., heb je een multimeter? Zoja, misschien kan je eens de weerstand meten tussen je massakabel en de - pool op je accu.

Het gaat niet over een schakelaar maar over een plug.
Het mag dan raar klinken maar dit is precies zoals ik het heb ervaren Ik ga er binnenkort weer eens naar kijken en dan laat ik wel weer eens iets horen

[Ivo75]

Het is lente en de ramen doen t

Het probleem lag aan de zwarte stekker achter de zekeringen kast (zag ik niet door alle kabels) ingespoten en de ramen gingen (en gaan nog steeds) omlaag

Dat waren dus alle elektrische problemen van mn 75

Bedankt voor de tips en advies ^^

[Robkg]

Ik hoop dat ze ook weer omhoog gaan dan

[Ivo75]

Ik hoop dat ze ook weer omhoog gaan dan

Hehe, good one
Ze gaan omlaag....

en weer omhoog

Alleen is het rechterraam iets langzamer. Dat motortje heeft 30 ohm gemeten en de linker 1 ohm als ik het me goed herinner. rechtstreeks op het motortje gemeten.
Het verschil is niet erg veel 50 ms ofzo
Iemand hier nog een idee bij? Verkeerde motortje ofzo

[wouter75]

Bedoel je een Zwarte stekker achterop de zekeringenbak of gewoon een losse stekker? Mijn elektrische voorramen doen het namelijk niet meer, wel als je rechtstreeks stroom op de motor zet. Dus ik ben benieuwd welke stekker het is.

Gr wouter