Een kennis(spaanstalig, dus ik stel de vraag maar even) van me heeft een vreemdsoortig probleem met zijn 164TD; als hij zijn koppelingspedaal intrapt, blijft het pedaal soms op de bodem "plakken" hij moet hem dan met de hand een stukje onhoogtrekken en dan werkt de boel weer.
Geen uitwendige lekkage aan de hoofd- of hulpkoppelingscilinder.Koppeling slipt niet.
Trap je de koppeling in, blijft de hulpkoppelingcilinder keurig uitstaan(zakt dus niet langzaam terug door inwendige lekkage in de hoofdkoppelingscilinder o.i.d.)
Zoals ik al schreef, hij doet het niet altijd.Ik moet nog gaan kijken, maar zo als eerste gedachte blijft er alleen iets over in het koppelingshuis(iets dat in overcenter gaat?)
Iemand die dit wel eens eerder aan de hand gehad?
Arjen
Koppelingsprobleem 164 TD eerste serie
164TD '90 432.000 km (waarvan de laatste 30.000 op slaolie) in ruste
164TD '94 300.000 km daily driver
164 Q4 '94 210.000 km medicijn tegen de midlife crisis.
164TD '94 300.000 km daily driver
164 Q4 '94 210.000 km medicijn tegen de midlife crisis.
-
AlfettaOwner
- Guru Quintuplo
- Berichten: 8246
- Lid geworden op: ma dec 27, 2004 09:20
- Locatie: Alfetta Transaxle Forum
- Contacteer: Website
RE: Koppelingsprobleem 164 TD eerste serie
Heb ik ook last van gehad!
Simpel op te lossen door de ingaande as naar de versnellingsbak goed te smeren.
Na jaren loopt dit droog en een beetje vocht of water is dan funest
Meerdere malen goed smeren
Is het probleem niet verholpen door bovenstaande kan het ook nog aan het dempertje liggen!
Deze zit op de uitgaande leiding van de koppelingscilinder!
Simpel op te lossen door de ingaande as naar de versnellingsbak goed te smeren.
Na jaren loopt dit droog en een beetje vocht of water is dan funest
Meerdere malen goed smeren
Is het probleem niet verholpen door bovenstaande kan het ook nog aan het dempertje liggen!
Deze zit op de uitgaande leiding van de koppelingscilinder!