De achterveren van mijn Sprint zijn met de slijptol op lengte gemaakt, is er een goede manier om te zorgen dat de laatste winding enigzins vlak komt te liggen? Ik heb met de slijptol natuurlijk het einde wel wat afgevlakt. Maar nog steeds rust de veer zeg maar op het laatste punt van de veer en niet op de totale winding zoals origineel bedoeld was.
Warm stoken en vlak buigen is een optie maar ik vrees dat het materiaal dan te broos wordt, of valt dat wel mee? Wie heeft hier ervaring mee?