Diagnose is kapotte lager op de eerste cilinder, bleek ook dat de lagerkap verkeerd om zat (?)...
Of dit de oorzaak is weet ik niet, maar leek het wel te zijn.
Morgen met dit verhaal naar de dealer, eens horen wanneer die voor het laatst open is geweest.
Maar als daar niks uitkomt is ie dus rijp voor de sloop zeg maar.....
Kijk, duidelijkheid. Ik vind het dapper dat je probeert om er wat van te maken, de meeste mensen pakken gewoon de volgende 155 en gaan daar mee verder. Succes er mee.
Nou ja, als de vorige eigenaar wat teruggeeft en ik wat bijleg, en er komt een ander blok in heb ik twee vliegen in een klap....
Voor ie erin gaat de zaak goed schoonmaken, glimt het weer mooi, en ik kan weer rijden!
Ik zie alleen maar pluspunten (mede de kennis die ik weer opdoe met de ombouw)