[145 boxer] pakking intake bodies?

[PCB]

Hallo allemaal,

Lees hier al een tijdje mee en toch maar besloten om eens lid te worden. Gelijk maar een vraagje stellen over onze 145 1.7 16v. Er komt wat olie langs het rubber bij het inlaatspruitstuk aan de bovenkant van de intakebodies aan de linkerkant (als je voor de auto staat, de voorste nog wat meer dan de achterste). Zeker bij wat meer belasting/toeren wordt het ietsje erger en krijg je echt een 'olieslot'. Zou dit aan de pakking van de intakebodies kunnen liggen?
Alvast bedankt voor de antwoorden

Vr. groeten

[alfaqv75]

rubbers zijn hard geworden,
inlaat eraf halen, rubbers invetten en even in laten trekken, dan weer monteren en de slangklemmen goed aandraaien (of zitten ze nu al niet goed vast?)

(Ik neem dus aan dat je die ronde rubbers bedoelt en het inlaat spruitstuk?)

anders effe een foto

[PCB]

Rubbers hard geworden? Dus je denkt dat die slangklemmen niet stevig genoeg vastzitten... maar volgens mij gaat er toch geen olie rond in je intakebodies of wel? Ik zal zo even een foto maken, dat maakt het wat duidelijker en gelijk die slangklemmen wat proberen aan te draaien.

Offtopic: jij was op het alfaforum toch wel alfaqv33 met die vette 33

[PCB]

Olie

[alfaqv75]

ja ben ik (en was ik )

zou je inlaat er effe afhalen, alles schoonmaken en er weer op zetten
(deze slangklem is overigs niet het origineel....)

[PCB]

Dat die slangklem niet origineel is kan kloppen, is namelijk in onderhoud bji universele garage. Alleen als ik nou alles loshaal en schoonmaak, dat wil dan toch niet zeggen dat het probleem over is, want waar komt die olie vandaan? Zal vandaag wel eens wat dingetjes proberen

[Huib]

die olie komt uit de carterventilatie. Een tijdelijke oplossing is het hele inlaatspruitstuk eens goed schoonmaken. Een blijvende oplossing is dit niet want als een motor op leeftijd komt kan hij door slijtage wat meer blow-by (lekkage langs de zuigerveren) krijgen waardoor de carterventilatie meer werk heeft.

[PCB]

Ohja, dat is toch die buis die vlak onder je olievuldop vertrekt richting je luchtinlaat en dan net voor het inlaatspruitstuk erin gaat?
Zou dat ook verstopt kunnen zitten? Het vreemde is wel dat het aan slechts één kant is, maar dat zou dus kunnen komen door dat ze niet vast zaten. Ik heb ze nu allemaal een slagje gegeven. Kijken wat het doet.
Bedankt allemaal!