Alfa 156 met een tik in de motor

[Sylium]

nou ja, als ie er 2 liter in gooit zit er nog 2,2 liter in, dan zal ie toch wel wat aangeven lijkt me.

De delen achter bij de uitlaat en de uitlaat zelfe zijn zo zwart als roet.

Maar zonde van de KAT, want die zou nieuw zijn.

[WhizzMan]

Optimist, jij denkt dat de sensors die lage oliepeil aangeven werken en er lampjes gaan branden zodra je onder maximum zit? Een TS 16V blok moet je op maximum houden, niet op minimum of daaronder, dan is ie zo stuk. Die sensors zijn zo vaak stuk, dat je hooguit weet of ze goed zijn als je lampje wel gaat branden, als het lampje niet brandt betekent dat niets over je oliepeil, echt met de hand controleren en zeeeeeer regelmatig.

[Stef33]

Nou misschien zit er dan nog wel meer in. Ververshoeveelheid is 4.4 liter en zo'n blok gaat bij verversen ook niet helemaal leeg, dus misschien zat er nog wel 3 liter in. Feit is dat er dus blijkbaar wel 2 liter bij moest (om op max te komen?) en dat is dus ca. 1 liter onder minimum peil en dan kan het best zo zijn dat er op de peilstok niets meer te zien is. Die gaan niet tot nul en dat is ook niet nodig, je blok is al ver voor de nul stuk. Stond het peil wel op max toen je vertrok?

Best is om idd zoals WhizzMan zegt je peil op max te houden. Zelf hou ik hem liefst tussen half en max. en natuurlijk wel regelmatig peilen.

[Alfa33]

ja met 3ton op de teller zijn meestal de goede die het overleeft hebben.

Wat bedoel je met goede? Goede motoren?
Ik kan je verzekeren dat +99% van die TS motoren stuk voor stuk goed zijn. Het probleem is alleen dat veel mensen helaas te weinig verstand van techniek/motoren hebben en dus in veel gevallen slecht behandelen. Dat is wat juist de levensduur erg verkort.

Ik kom helaas veel teveel gevallen tegen van slechte / destructieve behandelingen. Ik doel op:
- met (veel) te weinig olie rijden
- verkeerde olie gebruiken (mixen)
- niet fatsoenlijk warmrijden
- etc.

Heb ook al alle mogelijke excuses gehoord...Sommigen zijn echt om te huilen

Een van het begin af aan goed behandelde motor draait echt moeiteloos 3 ton (2,0l)zonder enige revisie.

[ravado]

Ik kom helaas veel teveel gevallen tegen van slechte / destructieve behandelingen. Ik doel op:

- verkeerde olie gebruiken (mixen)

Mixen hoeft helemaal niet verkeerd te zijn.... als je maar weet wat je doet...!!

[Sylium]

Even voor alle duidelijkheid, toen ik naar de dealer (remco) ging had ik de auto 3 dagen.

Dan hoort die van mij zeker bij die ene procent, maar ja ik weet ook niet hoe diegene voor mij in de auto heeft gereden.
ik weet wel dat hij dol op deze auto was, want ik heb gezien dat hij vanaf eind 2004 tot begin 2007 iets van 5000 euri aan deze auto heeft besteed.

[veur t.s.]

[quote="Sylium"
ik weet wel dat hij dol op deze auto was, want ik heb gezien dat hij vanaf eind 2004 tot begin 2007 iets van 5000 euri aan deze auto heeft besteed.[/quote]

als dit geld besteed werd aan onderhoud, zegt dat meer hoe hij er mee om ging volgens mij.

[Stef33]

Even voor alle duidelijkheid, toen ik naar de dealer (remco) ging had ik de auto 3 dagen.

Is dat ook de dealer waar je hem bij gekocht hebt?
En hoeveel kilometer heb je in die 3 dagen gereden?

[Tymen QV]

Zo behandel ik mijn bella machina altijd, ter grote ergernis van mede weggebruikers (leasevolvo) overgens (kleven)

1. Regelmatig olie pijl controleren.
2. Geen Tupperware/petje/gti/sjonnie/anita rijstijl.
3. Altijd warm rijden.
4. Toerenbegrenzer opzoeken ?? (Komt niet in mijn woordenboek voor)
5. ONDERHOUD !!!! BIJ EEN ALFA SPECIALIST

Zo red je het wel met een toch kwetsbare 2.0 Twinspark heb ik mee leren leven.

Ps hangt er natuurlijk ook heel erg af hoe de vorige eigenaar ermee heeft gereden, maar ja dat weet je natuurlijlk nooit, blijft altijd een uitdaging.

Succes met de bella

MVG

Tymen QV

[Alfa33]

4. Toerenbegrenzer opzoeken ?? (Komt niet in mijn woordenboek voor)

De toerenbegrenzer bereiken hoeft helemaal geen zware belasting voor de motor te zijn hoor.

[Dottore M]

4. Toerenbegrenzer opzoeken ?? (Komt niet in mijn woordenboek voor)

De toerenbegrenzer bereiken hoeft helemaal geen zware belasting voor de motor te zijn hoor.

Ik zou gevoelsmatig zelfs het tegenovergestelde willen beweren.

[Tymen QV]