Speeder

Remklauwen opknappen: stralen en (poeder)coaten...?

di sep 25, 2007 17:42

Ik heb hier nog 4 remklauwen liggen die ik van plan ben te reviseren. Voordat ik hieraan begin wil ik ze eigenlijk eerst netjes laten stralen en coaten. Mijn voorkeur gaat uit naar poedercoaten omdat deze coating sterk is en minder gevoelig is voor steenslag ten opzichten van normale lakken. Toch leek het me wel handig hier een topic te openen. Wellicht zijn er mensen die beter alternatieven kennen.

Tips voor handige adresjes hoor ik ook graag :) Ik ken zelf een bedrijf in Hilversum (HilCoating) dat straalt en poedercoat. Die hebben altijd goede kwaliteit aan mij geleverd, maar zijn wel vrij duur... :roll:

Gebruikersavatar
AlfettaOwner
Guru Quintuplo
Guru Quintuplo
Berichten: 8246
Lid geworden op: ma dec 27, 2004 09:20
Locatie: Alfetta Transaxle Forum
Contacteer: Website

RE: Remklauwen opknappen: stralen en (poeder)coaten...?

di sep 25, 2007 18:03

Goed schoonmaken/borstelen 2k primer erop.
Unilak en afwerken met 2K blanke!

Denk niet dat je veel last hebt van steenslag in je velg :wink:
En bovenstaande houdt uitstekend!

Gebruikersavatar
Pinin01
Advanced Member
Advanced Member
Berichten: 504
Lid geworden op: di jan 11, 2005 16:52
Locatie: Oost-Brabant
Contacteer: Website

Re: RE: Remklauwen opknappen: stralen en (poeder)coaten...?

do sep 27, 2007 16:32

Goed schoonmaken/borstelen 2k primer erop.
Unilak en afwerken met 2K blanke!

Denk niet dat je veel last hebt van steenslag in je velg :wink:
En bovenstaande houdt uitstekend!
zo heb ik het ook gedaan

Afbeelding
Saluti Erik
Spider 3.0-2000
Spider 2000 Veloce-1973
Bertone 2000 GTV-1973
Ducati 900SS

Gebruikersavatar
Alfa33
Advanced Member
Advanced Member
Berichten: 728
Lid geworden op: ma dec 27, 2004 14:30
Locatie: Amsterdam

RE: Remklauwen opknappen: stralen en (poeder)coaten...?

vr sep 28, 2007 22:49

pas op met onluchten! Remolie morsen op je pas gelakte klauwen is funest, De lak is er in no time weer van af. :evil:
Nu: 156 2.5 v6
Gehad:
164 Super 2.0 TS, Alfa 33 1.7 16v, Alfa 145 TD, Alfa 33 1.7 i.e.

Gebruikersavatar
AlfettaOwner
Guru Quintuplo
Guru Quintuplo
Berichten: 8246
Lid geworden op: ma dec 27, 2004 09:20
Locatie: Alfetta Transaxle Forum
Contacteer: Website

Re: RE: Remklauwen opknappen: stralen en (poeder)coaten...?

za sep 29, 2007 09:40

pas op met onluchten! Remolie morsen op je pas gelakte klauwen is funest, De lak is er in no time weer van af. :evil:
Direct met koud water schoonmaken!!


Gebruikersavatar
Bertoontje
Full Member
Full Member
Berichten: 470
Lid geworden op: ma jan 22, 2007 22:05
Locatie: zuid-limburg

RE: Remklauwen opknappen: stralen en (poeder)coaten...?

za sep 29, 2007 12:26

Inderdaad met verven zien ze er weer heel goed uit!
je hebt hier speciale lak voor voor remklauwen. Ik heb toen een heel voor setje gekocht incl ontvetter. Deze lak kan tegen hitte en zou de remolie kunnen weerstsaan.

Afbeelding

poedercoaten zou ikzelf nooit doen. je loopt het risico dat je straks je remlokjes er niet meer inkrijgt! de mooiste maar volgens mij duurste oplossing is om de klauwen te laten passiveren...zo noemen ze dat toch..of?? :? dit laatste is een oppervlaktebehandeling van het metaal...dus geen verf
Oud: Guilietta 1.6 (1983) , Alfa 75 1.8ie (1991), Alfa 145 1.6TS 120pk (1999), Alfa 147 1.6TS 105pk (2004), Alfa 147 2.0 (2006)
Huidig: Guilietta Turismo 2.0 JTDM (2014)
Trots: Bertone GTJ1300 uit 1972 zelfstandig gerestaureert... :D

Gebruikersavatar
AlfettaOwner
Guru Quintuplo
Guru Quintuplo
Berichten: 8246
Lid geworden op: ma dec 27, 2004 09:20
Locatie: Alfetta Transaxle Forum
Contacteer: Website

RE: Remklauwen opknappen: stralen en (poeder)coaten...?

za sep 29, 2007 13:40

Dat passiveren is bij veel metaal (lees: veel massa) niet altijd een succes, in de normale baden kan men niet voldoende warmte inbrengen.
En de legering maakt het vaak dat de hechting niet voldoende is!

Gebruikersavatar
Bertoontje
Full Member
Full Member
Berichten: 470
Lid geworden op: ma jan 22, 2007 22:05
Locatie: zuid-limburg

Re: RE: Remklauwen opknappen: stralen en (poeder)coaten...?

za sep 29, 2007 14:27

Dat passiveren is bij veel metaal (lees: veel massa) niet altijd een succes, in de normale baden kan men niet voldoende warmte inbrengen.
En de legering maakt het vaak dat de hechting niet voldoende is!
ow kijk dat wist ik niet... weer wat geleerd :)
Oud: Guilietta 1.6 (1983) , Alfa 75 1.8ie (1991), Alfa 145 1.6TS 120pk (1999), Alfa 147 1.6TS 105pk (2004), Alfa 147 2.0 (2006)
Huidig: Guilietta Turismo 2.0 JTDM (2014)
Trots: Bertone GTJ1300 uit 1972 zelfstandig gerestaureert... :D

Terug naar “Algemene Technische vragen”