Hallo,
MIjn diesel rookt als ik iets doortrek. Heeft iemand een idee waar dit aan kan liggen?
Alvast dank voor dereactie.
Gr
Robin
-
robinvdk
-
Andretti Molletti
RE: ZWARTE ROOK BIJ 147 jtd
Dat komt omdat je de verkeerde motor hebt voor een Alfa!
Diesel wil nogwel eens roeten bij het accelerererereren en dat doe je met een JTD veel om nog een beetje vooruit te komen he.
Als i niet zwart rookt zou ik me pas zorgen gaan maken!
Diesel wil nogwel eens roeten bij het accelerererereren en dat doe je met een JTD veel om nog een beetje vooruit te komen he.
Als i niet zwart rookt zou ik me pas zorgen gaan maken!
-
Speeder
RE: ZWARTE ROOK BIJ 147 jtd
Kan aan zoveel liggen, wat bedoel je met 'als ik iets doortrek'? Merk je ook wat aan het vermogen, wellicht verminderd ofzo ? Is het plotseling ontstaan, hoe erg rookt ie ?
-
robinvdk
Re: RE: ZWARTE ROOK BIJ 147 jtd
Hallo Speeder,Kan aan zoveel liggen, wat bedoel je met 'als ik iets doortrek'? Merk je ook wat aan het vermogen, wellicht verminderd ofzo ? Is het plotseling ontstaan, hoe erg rookt ie ?
Merk inderdaad ook dat het vermogen minder is en toen de rook erbij.
-
Andretti Molletti
RE: ZWARTE ROOK BIJ 147 jtd
Kan zijn:
Luchtfilter, luchtmassameter, EGR, smoorklep, vervuiling inlaattraject, turbo, turbodruksensor, verstuivers.
En nogmaals een diesel rookt altijd zwart...dus...
Speeder neemt nog de moeite om vragen te stellen, maar misschien kun je ook zelf bedenken welke factoren van belang zijn te noemen om een diagnose te stellen?
Heeft de auto recent onderhoud gehad, is het van de een op de andere dag gebeurt of langzaam gekomen, heb je iets gewijzigd aan de auto en is het toen gebeurt, is er al eerder gerepareerd, wat is de km stand, heb je wel eens benzine getankt, merk je dat de turbo nog druk geeft, zijn er andere symptomen dan allen slecht optrekken, wat voor toerental rij je dan als hij rookt...etc etc etc...
Luchtfilter, luchtmassameter, EGR, smoorklep, vervuiling inlaattraject, turbo, turbodruksensor, verstuivers.
En nogmaals een diesel rookt altijd zwart...dus...
Speeder neemt nog de moeite om vragen te stellen, maar misschien kun je ook zelf bedenken welke factoren van belang zijn te noemen om een diagnose te stellen?
Heeft de auto recent onderhoud gehad, is het van de een op de andere dag gebeurt of langzaam gekomen, heb je iets gewijzigd aan de auto en is het toen gebeurt, is er al eerder gerepareerd, wat is de km stand, heb je wel eens benzine getankt, merk je dat de turbo nog druk geeft, zijn er andere symptomen dan allen slecht optrekken, wat voor toerental rij je dan als hij rookt...etc etc etc...