Wat is dit?

[Spider Frank]

Onder mijn Spider heb ik het volgende onderdeel gevonden. Het lijkt wel een gewicht voor je spieren te trainen
Wat is het en waarvoor dient het. Volgens Eper weegt het 15 kg. Overtollige ballast of iets nuttigs. Volgens sommige kun je het zonder problemen verwijderen.......

[dibro]

"Steun" staat er bij.
Voor € 356,- en 15 kilo is het vást nuttig

[Spider Frank]

"Steun" staat er bij.
Voor € 356,- en 15 kilo is het vást nuttig

Zover was ik ook al
Maar de vraag is: wat is het?

[jaben]

Het is letterlijk een balansgewicht. De achterkant van een spider/GTv slelt helemaal niks voor, blijkbaar moesten ze het evenwicht terugkrijgen met een gewicht.

ik had namelijk ooit dezelfde vraag en weinigen konden mij vertellen wat het was. Uiteindelijk kreeg ik dit te horen.

Of je het zo mag verwijderen....geen idee? Lijkt mij van niet.

[Andretti Molletti]

trillingsdemper

[jaben]

Kijk, dat bedoel ik dus. Heb ik heel veel verhalen gehoord, maar deze nog niet. En nu ik het zo hoor lijkt me het wel optie!

[Thomas]

Lijkt mij ook een trillingdemper die de oncomfortabele trilling van de carroserie weg moet nemen. Doen ze bij moderne auto's ook. Zo verandert de eigenfrequentie van de carrosserie. Bij de nieuwe BMW 3 serie touring hebben ze om diezelfde rede de achterdemper groter gemaakt zodat deze zwaarder is.

[Salquenen]

De achterkant van een spider/GTv slelt helemaal niks voor

Bij de GTV's zit dat ding dan weer niet....

[Andretti Molletti]

De achterkant van een spider/GTv slelt helemaal niks voor

Bij de GTV's zit dat ding dan weer niet....

Die zijn stijver en hebben dus een ander trillingsgetal...

Weghalen kan maar ik weet niet wat de gevolgen zijn mbt trillingen en geluiden...

[MarkGTV]

De achterkant van een spider/GTv slelt helemaal niks voor

Bij de GTV's zit dat ding dan weer niet....

Die zijn stijver en hebben dus een ander trillingsgetal...

Weghalen kan maar ik weet niet wat de gevolgen zijn mbt trillingen en geluiden...

Inderdaad, een GTV heeft dit onderdeel niet, omdat deze carrosserie gewoon stijver is dan de Spider.

Dit gewicht dient om het gewicht te compenseren van de achterdemper die linksachter onder de auto vandaan komt. Omdat deze carrosserie veel minder stijf is dan de GTV, moet het gewicht van de achterdemper, ong 15 kg, gecompenseerd worden. en dat doen ze door er rechtachter een "contragewicht" te onder te monteren.

Als men een dubbele einddemper, 2x links en 2x rechts bv, gaat monteren onder een Spider, vervalt dat gewicht. Dit is dan verder niet meer van invloed op de stijfheid van de carrosserie, hier vervallen dan nl 2 dempers van de originele demper.

[Andretti Molletti]

Ik zou een trekhaak monteren!!!
Wordt de carrosserie ook stijf genoeg van en je kan eens op bezoek in Zeeland... met goed fatsoen!

[kees artc6]

Aan de voorkant monteren dan