kabelboom 33 1.7---1.4 gelijk?

[pieter van baalen]

bedankt heb je jou project er nog mee afgerond?

ik denk niet dat er verschil zit in de disbobine inlaat enz enz alleen de computer die is anders de rest zijn alleen weerstand gevers... die moeten gelezen worden door de computer en om gezet in actie....

en de injectoren zijn anders als ik me niet vergis heeft een 1.7 bruine injectoren en een 1.4 witte tot zover moet het allemaal op elkaar passen....

weet jij nog waar je computer zat bij jou omgebouwde 33?

[damas]

ik heb hier 4 bruine en 4 grijze injectors voor een 1.4 en vier gele uit een 1.7 16v wie weet het

[Joop]

Nee, het is er niet meer van gekomen. Ik had inmiddels wel alle spullen, motronic ECU, kabelboom met disbobine, inlaatspruitstuk + injectoren. Maar er kwam een baby-blauwe 156 voorbij, die ik altijd al een keer wilde hebben. Dus is de 33 verkocht aan een af-en-toe forummer die hem inzet als service wagen voor z'n garage. Heeft er nu gas ingebouwd.

De ECU zat bij mijn nog op het linker voorwielscherm. Volgens mij moet je wel het hele inlaatspruitstuk vervangen.

Succes iig. Kunnen we het volgen bij projecten?

[Huib]

Volgens mij heeft iedere 1.7 (zowel de 8V Jetronic als de 8VMotronic en de 16V) de ECU binnen zitten bij de rechtervoet van de passagier.

Bij de 1.7 jetronic zit de regeleenheid geïntegreerd in de LHM, dus niet in de auto maar onder de kap.

[pieter van baalen]

ok wat is nu wijs heid heb een 1.4 blok erin liggen komt een 1.7 in onsteking is nog niet bepaald en wil het liefst de kabelboom van de 1.4 gebruiken dus ook de disbobine.....

gewoon momdat dit sneller en makkelijker is (heb niet zo heel veel tijd )

dus kom maar op wat is wijs heid?????????????????????????????(en werkt het beste voor chip en vermogen )