Uitlaat 75 3.0V6 '92

[alfaqv75]

Preuninger in Zoetermeer zou ik ook niet heen gaan, TE duur (zeker voor een 75) en weinig verstand van zaken (ook de monteurs wisten vrijwel niets over een 33).

En laat je nou geen nieuwe kat aansmeren, die dingen zijn veel te duur nieuw.
Bel Jaco of hij toevallig nog wat heeft liggen, of ga gewoon de volgende keer daarheen. Die weet werkelijk alles van een 75.

[LeGrand]

OK, bedankt voor deze opmerkingen. Ik herhaalde wat Preuninger mij vertelde, maar die zijn dus blijkbaar hier niet helemaal goed op de hoogte. Het is de eerste keer dat ik ze probeer, vooral omdat ze om de hoek zitten zo'n beetje en mijn oude garage in Oude Leede ermee op gehouden is vorig jaar.

[Roeltje 164]

OK, bedankt voor deze opmerkingen. Ik herhaalde wat Preuninger mij vertelde, maar die zijn dus blijkbaar hier niet helemaal goed op de hoogte. Het is de eerste keer dat ik ze probeer, vooral omdat ze om de hoek zitten zo'n beetje en mijn oude garage in Oude Leede ermee op gehouden is vorig jaar.

Dan kan je beter naar Nootdorp rijden bij Auto Romeo is 8 km verderop lands de A-12 bij het witte paard in het rijtje...en naast Tuynder, daar hebben ze verstand van zaken en zullen je niet plukken, bij Preuninger hebben ze verstand van rekeningen opbouwen en stekkers aan de uitleescomputer vastmaken en een beurtje zal ook wel gaan, maar met met een gedateerd type heb je denk ik de verkeerde keus gemaakt.

Suc6 ermee


gr Roel

[yuri 75 V6]

Bij Roméo zitten inderdaad nog echte liefhebbers, en daar is veel transaxle-kennis in huis!

[Paulo]

Een nieuwe kat voor een 75 QV is in Nederland bij mijn weten niet meer nieuw leverbaar.
In Amerika wel o.a. bij http://www.international-auto.com. (Kan je ook een mooie catalogus downloaden.)
Kat kost wel 455 dollar, maar beter nog leverbaar en duur dan helemaal niet!
Het begint trouwens wel een probleem te worden om specifieke QV delen te krijgen,
Spruitstukken zijn ook niet meer leverbaar bijv. (bij Tuijnder). En die willen nog wel eens sneuvelen bij een verlaagde 75.
Vooral omdat ik de mijne dagelijks gebruik is het "niet-meer-leverbaar" iets wat ik steeds meer hoor, helaas.

[LeGrand]

Na bijna een week is het dan toch eindelijk gelukt en heb de 75 terug. Ik moet eerlijk zeggen dat Preuninger het uiteindelijk netjes heeft gedaan. Donderdag hebben ze nog ergens een katalysator op weten te sporen in het Oosten van het land en omdat het allemaal zo lang duurde kreeg ik een leenauto mee. Toen ik er vrijdag kwam stond de 75 op de brug en de onderdelen, uitlaat en cardan, op de grond met een monteur op zijn knieën ernaast met een uitdrukking op zijn gezicht van 'hoe moet dit in godsnaam weer onder die auto komen', dat was op een bepaalde manier wel grappig. Gelukkig is het gelukt, althans, ik heb er nu net 1 kilometer mee gereden zonder problemen . Al met al viel de rekening en de service niet tegen, gelukkig.