Je kan als proefje even kijken of de 2 gaskleppen 'een beetje' gelijk staan door ze een basis afstelling te geven. Tussen de beide carb's zit de synchronisatie schroef. Draai de schroef eens uit en druk de ene gasklepas tegen de aanslag. Nu de ander ook tegen de aanslag aanduwen en draai dan de schroef aan tot hij het aanslagje raakt. Als je nu gas geeft moeten de 2 gasklep assen precies tegelijk opengaan.
Draai vervolgens eens alle 4 de CO schroeven in en draai ze dan allemaal evenveel weer uit, zo'n slag of 6? ( wie het precies weet mag het zeggen, het is voor mij ook al weer een tijdje geleden... 
)..Erg basic allemaal maar ik heb vaak zat een Nord gekocht die dan erg slecht liep omdat er teveel aan "afgesteld" was... Eerst even zo'n simpele basis afstelling geven deed vaak al wonderen! Het voordeel is dat je dan in ieder geval weet dat het alleen maar een afstellings probleem is. Als dit al helpt moet je inderdaad een afspraak maken om ze met kwikkolommen af te laten stellen.
Succes!
