Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Morgen barst de strijd weer los. Voor het eerst op het nieuwe circuit van Istanbul.
De voortekenen zien er goed uit . Kwalificatie kon niet beter.

1 2 TARQUINI 2:04.525
2 3 THOMPSON 2:04.584 0.059
3 7 FARFUS JR. 2:04.744 0.219
4 6 GIOVANARDI 2:05.028 0.503

De beamers zijn terug te vinden op plaatsen 7,10 en 14 .

Morgen op Eurosport 1vanaf 15.00 uur live beide races.

Wat een top kwalificatie

Superrrrrrrrrrrrrrr
Had ik maar Eurosport......

Goed weekend voor het Auto Delta Racing Team

RACE-1:
1. Fabrizio Giovanardi (ITA) Alfa Romeo 156
2. James Thompson (GBR) Alfa Romeo 156
3. Andy Priaulx (GBR) BMW 320i

RACE-2
1. Gabriele Tarquini (ITA) Alfa Romeo 156
2. Augusto Farfus Jr. (BRA) Alfa Romeo 156
3. Alessandro Zanardi (ITA) BMW 320i

OP een nieuw circuit doen de Alfa's het altijd goed gek genoeg.
Zo ook te Istanbul waar het hele weekend gedomineerd werd door het rode Alfa team.

Race 1 was een feest met constant beelden van een treintje Alfa's die af en toe voor een nog mooier beeld naast elkaar gingen rijden.
Jammer genoeg kregen de auto's van Tarquini en Farfus in de laatste ronde beiden lekke banden.
Een lange doordraai bocht bleek de boosdoener te zijn die de banden te warm liet worden.
Beide auto's konden nog punten sprokkelen met een 7e en 8e plek maar de rechterwielkastbeschermers gingen aan flarden.

De Turkse organisatie slaagde erin de auto van Tarquini 4 minuten [!] voor de start weer bij het team terug te bezorgen zodat wat rood ducktape ervoor moest zorgen dat de Alfa weer enigszins toonbaar was. Hulde aan het team door dit zo snel te doen.

Daarna in race twee een leuke strijd tussen Tarquini en Farfus terwijl Giovanardi bij een inhaalactie wel Zanardi "pakte" maar helaas ook Garcia die hij niet kon zien en van buitanaf insneed. Met enige schade wellicht haalde hij de finish maar Dirk Muller ging hem wel voorbij. Thompson vormde de buffer voor Muller zodat die goed werd afgestopt.

Een top weekend voor Alfa dat natuurlijk nog mooier had kunnen zijn.

Giovanardi is weer terug aan de top en staat nu op geringe afstand van Priaulx en Dirk Muller derde in het kampioenschap.

Komende race is te Valencia waar Alfa de laatste race aldaar ook een clean sweep maakte . Een hele goede baan voor Alfa dus.
Laatste race is op het stratencircuit van Macau waar het strafgewicht op dat moment de doorslag zal geven wie zich de eerste wereldkampioen tourwagen racen mag noemen.

En Macau is een echt BMW circuit dus Giovanardi moet in Spanje echt flink punten pakken aangezien hij dan met veel gewicht in Macau waarschijnlijk niet aan de bak komt.

Vond het van Giovanardi in race 2 toch een beetje een onbezonnen actie om te proberen twee beamers in 1 bocht in te halen. Zijn auto was veeel sneller en het was hem zonder meer gelukt als hij even gewacht had. Dan had hij tevens geen schade gereden en hadden Farfus en Tarquini hem de race kunnen laten winnen en was hij nu al koploper geweest. Nu moet er veel gebeuren wil men kampioen worden. Ik zie het niet echt gebeuren eerlijk gezegd. Alleen als de concurrentie uitgeschakeld wordt miosschien maar anders wordt het een lastige klus..

Jammer genoeg kregen de auto's van Tarquini en Farfus in de laatste ronde beiden lekke banden. Een lange doordraai bocht bleek de boosdoener te zijn die de banden te warm liet worden. Beide auto's konden nog punten sprokkelen met een 7e en 8e plek maar de rechterwielkastbeschermers gingen aan flarden.

Vond het van Giovanardi in race 2 toch een beetje een onbezonnen actie om te proberen twee beamers in 1 bocht in te halen. Zijn auto was veeel sneller en het was hem zonder meer gelukt als hij even gewacht had. Dan had hij tevens geen schade gereden en hadden Farfus en Tarquini hem de race kunnen laten winnen en was hij nu al koploper geweest. Nu moet er veel gebeuren wil men kampioen worden. Ik zie het niet echt gebeuren eerlijk gezegd. Alleen als de concurrentie uitgeschakeld wordt miosschien maar anders wordt het een lastige klus..

Het gat is maar 4 punten hoor. Dat is toch wel te overbruggen. In Valencia moet ie goed kunnen scoren met inderdaad hulp van z'n teammaatjes.

Het gat is maar 4 punten hoor. Dat is toch wel te overbruggen.
In Valencia moet ie goed kunnen scoren met inderdaad hulp van z'n teammaatjes.

Ja idd het is nog altijd mogelijk

# FIA WTCC:
1. Andy Priaulx (GBR) 74 points
2. Dirk Müller (GER) 73 points
3. Fabrizio Giovanardi (ITA) 70 points
4. Gabriele Tarquini (ITA) 55 points
5. James Thompson (GBR) 51 points