Sportscar Spring Rally 2009: 3, 4 en 5 april

[@lfa@lgra]

Wederom ingeschreven met de Juul. Schitterende- goed georganiseerde ritten voor vrij weinig geld.

Wie doet er meer mee??

[Dinky Boy]

Terugblik 2008

Blijf je dit keer met je tengels van de sproeiers af?

[@lfa@lgra]

Kom op mensen... Is gewoon erg leuk om eens mee te doen. Voor de vrijdagavond en de zaterdag samen inclusief twee overvloedige diners en 2 x ontbijt ben je 99 Euro pp kwijt. Ik kan echt zeggen dat het zeer goed uitgezette ritten zijn, voor een ieder goed te doen en als je nog meer wilt kun je inschrijven voor de Sportklasse. Dat laatste gaan Dink en ik dit jaar maar eens proberen. Hoe het afloopt??: Ik ben benieuwd. Tis iig een nieuwe dimensie..

[Audidriver]

Fantastisch evenement!
Ik heb de karavan prima kunnen volgen (ehm zonder route boek, kwestie van deelnemers goed volgen, gaat prima, wel vroeg starten), 380 km afgelegd!
Super mooie route. Mooi 2 porsches, quattro en Z1 goed kunnen volgen! Ik heb zeker twee Alfa's gevolgd voor een bepaalde tijd.
Tempo: zeer pittig!

De 33 16V behoort (nog) niet tot de doelgroep (ouder dan 1987,of sportscar).

[Dinky Boy]

Aha, dus júllie hadden de achtervolging ingezet...

[Dinky Boy]

Na grondige voorbereidingen....



.... die overigens ook bestonden uit het maken van tabellen met gemiddelde-snelheid + snelheid + afstand, het meenemen van kompas, stopwatch, schrijfplank, diverse pennen, talloze 'zaken in het achterhoofd' en een flinke portie frisse zin, beantwoordden we vrijdag enkele quizvragen ('wat is de accelleratietijd van een Porsche GT3 van 0-100km/h?' e.d.), simuleerde ik twee rondjes rijden op het circuit van Zolder en vermaakten wij ons, na een prima dinerbuffet, foutloos tijdens de avondproef, waarbij we zeer dicht bij de bogey-tijd kwamen, hetgeen in de tussenstand in een 10 plek resulteerde:




We hadden daarbij tegenstanders 'van formaat'. Diverse formaten bedoel ik, zoals David en Goliath:




De zaterdagochtend, klaar voor een 260 km lange bolletje-pijltje rit, waar voor ons als deelnemers aan de Sportklasse nog eens een extra lus van 30 km bij kwam.



Foto is bijna dezelfde als die van vorig jaar. De vraag van Xavier Maassen (Maastrichts grootste autosporttalent) was zelfs helemaal het zelfde... "Wat voor type Alfa Romeo is dit?' Arjen moest zich inhouden om niet te zeggen 'Weet je dat nou nog niet?' . 's Avonds wist Xavier het trouwens wel, maar dat terzijde...




Een deel van de immer goedgeluimde organisatie achter de starttafel. De verzorging tijdens het hele evenement was dik in orde


Tijd voor een fotoshoot:



Tja, tijd zat, we lagen ruim voor op het schema. ..... ..... .... ....


ktu...



'....eh, ik geloof dat ik een rekenfoutje heb gemaakt.... 126 seconden is 2 minuten en 6 seconden en niet 1 minuut 26.... (dat wist ik natuurlijk wel, was er voor beducht geweest die vergissing te maken, gaat het halverwege tóch fout ).

Antwoord van Arjen: Vrrrrooooaaaaarrrr, Vrooaaaap, Vrooooaaaaap, Iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii (en dat alles met een Vaillantiaans accent)

Binnen no time zaten we weer op het correcte gemiddelde.

Niet dat dat zin had overigens, er bleek maar één geklokte etappe te zijn Enige minpuntje (net als vorig jaar) wat we kunnen bedenken, de informatievoorziening laat soms te wensen over. In die zin dat de informatie er gewoon niet is, als we de informatie niet zouden oppikken konden we dat onszelf verwijten. De pret was er niet minder om, en we weten nu ook wat het nadeel is van die breeeede Porsches... je kunt er soms maar moeilijk omheen


Bij de stempelpost is een rustpauze ingelast. Ook Aad en Maud zaten nog steeds op het goede spoor.




Tegen vieren kwamen we weer binnen, nadat we in de 'Sportlus' in de omgeving van Margraten letters moesten zoeken ('derde letter van het bovenste blauwe bord') en met de twaalf gevonden letters twee woorden moesten samenstellen. Helemaal kwamen we er niet uit maar 'Novotel Hotel' leek ons toch redelijk plausibel.

Tot aan het diner ruim de tijd om nog een rondje parkeerplaats te doen:










Na een wederom goed verzorgd buffet begon het wachten op de prijsuitreiking. We hadden het zeker niet slecht gedaan, maar hoe 'goed' dan wel?

Twee paar gespitste oren, horen we daar Xavier 'Giulia' zeggen? Jawel, 'equipe 131' haalt de derde prijs in de Sportklasse!

Een leuke bekroning op een weekend lang prima en zeer ontspannen samenwerking. De vraag voor Arjen en mij is niet óf we nog eens aan een rally deelnemen, maar wanneer en welke. De SCSR is niet overdreven moeilijk, dus een volgende keer nog wat meer uitdaging?

[alfaromeocars]

Proficiat !!!

[Audidriver]

Dinky Boy, als ik me niet vergis zat ik inderdaad achter je, bedankt nog voor het tijdig inlassen van de noodzakelijke pauze
Mag ik zeggen dat je goed bezig was met de Gulia! Met name bij een van de afdalingen van deze sportklasse lus............................
Circuit ervaring soms? Daarnaast, wellicht domme vraag, maar heeft dit type auto al schijfremmen, moet haast wel gezien de geobserveerde performance??

ps. Porsche (n.b model voor 1987, maar toch) breekt wat sneller uit op hobbelige weg, met name op lange doordraaiers en bij remmen zijn ze duidelijk stabieler,maar bij bochtjes werk, viel dat effe tegen! Ik was al onder de indruk van mijn 33 16V QV, maar na deze rally zeker! Zonder de 16 kleppen had ik wel zeker moeite gehad ze te volgen ivm tussenkomst verkeersdeelnemers, voor je het weet is je voorganger in deze rally met de horizon vertrokken.

Prachtig trouwens dat men proeven was aan het uitzetten voor de rally op zondag, ik meen Trois-Ponts Rally.

[Dinky Boy]

Tijdens de rally heb ik niet gestuurd, zat alleen maar een beetje te lezen en te schrijven

Die remmen zijn inderdaad prima, met SBS blokken, die blijven goed remmen.

[Carabinieri]

Mooi 2 porsches, quattro en Z1 goed kunnen volgen! Ik heb zeker twee Alfa's gevolgd voor een bepaalde tijd.
Tempo: zeer pittig!

De 33 16V behoort (nog) niet tot de doelgroep (ouder dan 1987,of sportscar).

Idd gespot, een donkere 33 meen ik mij te herinneren.

Je hebt met oa een Porsche een tijdje achter mij gehangen. Ivm kwaliteit asfalt uiteindelijk toch ruimte gemaakt om te passeren, spul moet wel heel blijven. Zeer mooie rit, aanrader.

[Dinky Boy]

Ook leuk: fotografen op de gevoelige pixel zetten:


alle foto's

Hm, hij kon beter mikken dan ik...

[Carabinieri]

Hm, hij kon beter mikken dan ik...

En dat voor een dame !!

[Audidriver]

Deze misschien?!
Raar eigenlijk, dat een 206 CC en Fiat 500 Abarth mee doen, sportcar?. Daar is een 16V een klassieker tegen.

.

[Dinky Boy]

Er deed zelfs een KU7 aan mee....

Schrijf je de volgende keer gewoon in!

[Audidriver]

Er deed zelfs een KU7 aan mee....

Schrijf je de volgende keer gewoon in!

Helaas, 33 werd/wordt niet toegelaten!