Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

was weer top geregeld, en er liepen heel veel vrijwilligers rond

jammer dat vanmiddag een aanrijding plaatsvond tussen een 4C track versie en een159
op de paddock..paar mensen met een kater nu
was een doffe klap, niet gezien, maar aan de positie en schade, was het naderhand voor mij niet helemaal duidelijk wie wie aan reed...

op de paddock, doffe klap... klinkt alsof er gezien de locatie door minimaal 1 vd 2 gewoon te hard gereden werd..??
erg jammer , bij een verder erg mooi evenement!

was weer top geregeld, en er liepen heel veel vrijwilligers rond

jammer dat vanmiddag een aanrijding plaatsvond tussen een 4C track versie en een159
op de paddock..paar mensen met een kater nu
was een doffe klap, niet gezien, maar aan de positie en schade, was het naderhand voor mij niet helemaal duidelijk wie wie aan reed...

op de paddock, doffe klap... klinkt alsof er gezien de locatie door minimaal 1 vd 2 gewoon te hard gereden werd..??
erg jammer , bij een verder erg mooi evenement!

4C was nog stukje doorgeschoten zelfs ondanks afgebroken draagarm en had bumper vd 159 meegenomen..van voorbumper tot-met bestuurdersdeur schade..maar zelf niet zien gebeuren, dus oordeel niet..

Metname de vrijwilligers die hele weekend gekookt en gebakken zijn door de zon terwijl ze op een van de paddocks bezig waren of bij de toegang rond liepen bedankt voor hun inzet.

Gr DJ

Gelukkig hebben we de foto’s nog:
http://autofotografie-nederland.nl/about/shop/

ik zag dat de fotografen genummerd waren tot in de 60 dus er komt vast meer

jammer dat vanmiddag een aanrijding plaatsvond tussen een 4C track versie en een159
op de paddock..paar mensen met een kater nu
was een doffe klap, niet gezien, maar aan de positie en schade, was het naderhand voor mij niet helemaal duidelijk wie wie aan reed...

Dit gebeurde voor mijn ogen in een split second, nog voor ik kon reageren was het al boem!
beide hadden nagenoeg geen snelheid, succes aan beide met het herstel.

Wij van de Squadra-Italia willen iedereen bedanken die dit mogelijk gemaakt hebben
Het was gezellig en top geregeld.
Volgend jaar komen we graag weer racen.

Foto’s:
http://autofotografie-nederland.nl/about/shop/

ZZZZZZZZZZZZZZZZZ......ZAGATO

Hier de link naar afgelopen zondag. Bedankt organisatie!

https://www.flickr.com/photos/152319390 ... 0571480602



Kris

Zie hier mijn filmpje van de kwalificatie Squadra Italia op zaterdagmorgen.

https://youtu.be/G6NPM5i1NBM

Gr Marcel

Zie hier mijn filmpje van de kwalificatie Squadra Italia op zaterdagmorgen.

https://youtu.be/G6NPM5i1NBM

Gr Marcel

leuke overzicht film geworden

Organisatie, bedankt voor deze wederom prachtige ervaring. Met het hele gezin (mijn vrouw en ik en mijn drie zoons van 5 en 3 jaar en de jongste van 4 maanden) op pad vanuit Hoogeveen richting Zandvoort in de 164 uit 1990 die tot 25 april van dit jaar achttien jaar stilgestaan had. Dwz, geen APK, laat staan het reguliere onderhoud. We reden in een mooi treintje met voorop een Spider 916 12v in rosso competizione, daarachter een 33, twee GVT6'en, een Sud en wij in de 164. Waar ik al voor vreesde werd bij de eerste serie verkeerslichten in Haarlem werkelijkheid...een enorme file. Je hoeft geen logistieke wetenschappen te hebben gestudeerd om te snappen dat dit met een Formule 1 evenement natuurlijk helemaal misgaat. Dat wordt dan een soort Woodstock voor F1 liefhebbers denk ik... Anyway, ondanks dat ik ernstig rekening hield met een oververhitte motor, hield de 164 zich verbazingwekkend goed. Ik hoorde de fan steeds net op tijd aanslaan. Ergens middenin een woonwijk moest een van mijn kinderen plassen, dus parkeerde ik langs de weg en deed de kap even open om het blok af te laten koelen. Niet lang daarna reden we weer verder en zagen iets verderop het hele gezelschap uit Hoogeveen langs de kant staan met, jawel, een oververhitte motor... Uiteindelijk is alles natuurlijk goed gekomen maar die waardeloze aanrijroutes gecombineerd met een buitentemperatuur van meer dan 30°C is niet al te best voor het wat oudere spul dat op weg is naar CPZ.



Eenmaal aangekomen op het circuit werden we naar de parking buiten het circuit geloodst. Dat was wel even een teleurstelling...ik had 'm zo graag op de paddock zien staan tussen de andere 164's. Nou ja, volgende keer beter. Alsnog hebben we een magnifieke dag gehad en 's avonds nog even gezwommen in zee. Voor de zekerheid had ik de auto maar even buiten de poort gezet. We moesten 's avonds nog wel weer naar huis.

Ongefilterde on board beelden van de Demo sessie zondagochtend Monoposto met de Dallara F392

https://www.youtube.com/watch?v=T5-8ZT4OUMk

Wauw die 164 ziet er echt al 1000x beter uit dan toen ik m zag ergens achter in een veldje. Veel werk aan gehad?

Overigens moet een dergelijke auto gewoon uren in de file kunnen staan met 30+ graden zonder oververhitting.
Mijn 75 kan dat ook. Nieuwe radiateur en vloeistof en dan moet dat goed gaan

Terugkijken? Ga naar het overzicht van foto's en video's. De pagina wordt van tijd tot tijd geüpdate met nieuwe links.

Sorry voor wie zondag vanaf drie uur tevergeefs naar het Club Café kwam. Rekening houdend met de verwachte drukte en warmte was extra drank ingekocht en er is zelfs nog bijgehaald. De 'bierkaai' heeft dapper teruggevochten maar tegen zoveel vraag was ons café niet opgewassen.

wie stond er zondag tijdens de gruppo bambini in de audi s bocht uitgebreid fotos te maken?
Voor het eerst dat het leuk zou zijn geflitst ben