Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Hallo,

Bij deze stel ik mij voor, ben 40 jaar en een echte autoliefhebber heb sinds kort een 75turbo america Italie import keihard, de auto is race klaar gemaakt door Harrie Sieljens en Alfanord.

Ik wil ermee de Nordsleife op verder kart ik nog ICC (schakelkart) en heb een Toyota Supra MK4 met 550 (echte) pk's

Groet Frank.

Welkom Frank

Er is weer een nieuwe reeser bij

Ben benieuwd naar de foto's van je bolide !

mooi hoor.

doe de groeten aan Harry

welkom vanuit het pitoreske zoetermeer frank !

Welkom!
een Alfa 75, goede keuze!

550 pk...
ook een goede keus!

Foto? Specs?


(75's kennen we hier wel... )

Specs te veel om op te noemen een single turbo kit met racing wastegate GT40R turbo is onderweg, onderstel, stand alone engine management, branstof systeem, intercooler van 90cm x 60cm x10cm, titanium uitlaat,360mm 6pot remmen etc.etc. heb er echt alles aan gedaan ben eerste eigenaar 30K op de klok, met de GT40R haalt ie 650pk.
http://tinypic.com/mcx3lk.jpg

Groet Frank.

550 pk...
ook een goede keus!

Foto? Specs?


(75's kennen we hier wel... )

Jezus
Sodemeju

En weer een racer in de club..mooi.
Ben je sinds kort alfaliefhebber of woekerd het al jaren.?

Welkom

welkom.

welkom vanuut leeuwarden

Frankie welkom.

Jij hebt precies de 2 modellen te pakken van de 2 juiste merken net als ik
je bent ook al een oudere jongere...... net als ik.

Zit je ook in je midlife crisis....... net als....


Heb je toevallig nog een radiateur liggen van zo'n supra ? Die heb ik nog net nodig ?

En nu krijgen we allerlei reakties in de trant van "ga ff lekker naar een ander forum ofzo"

ohh nee, ik heb de radiateur nodig van het vorige model.

Wat een bruut apparaat zeg die JZA80 ( toch)

ook vanuit hier..welkom op het forum

en heb een Toyota Supra MK4 met 550 (echte) pk's

Groet Frank.

Ha, weer iemand die een leuke jap wel kan waarderen . Ik heb zelf een Nissan 300ZX Twin Turbo, dus een beetje een concurrent van de MKIV met, heel toevallig, ook rond 550pk. Laatst heb ik er nog gesmeede zuigers en drijfstangen voor gekocht en ben ook van plan er andere turbo's voor te kopen als ik weer wat geld over heb. Die antieke Garretts die er nu op zitten zijn 2x niks. Grotere intercoolers heb ik er niet op zitten maar daarvoor in de plaats dan wel weer water/alcohol injectie om het gezond te houden die pas boven een bepaalde druk gaat werken. Als de boostcontrolller onder die druk staat dan is hij dus ook buiten werking (bij normaal rijden). Zo'n Supra d'r bij zag ik ook nog wel zitten en dan met name omdat je er zoveel voor krijgen kunt en je zo heerlijk makkelijk bij het blok kunt komen. Wat dat aangaat is het nu soms wel eens vloeken. Heb je er eentje met een Getrag 6-bak? Met name de 3e en 4e synchro daarvan wil nog wel eens problemen geven net als bij een 164 Q4 en volgens mij hebben die ook exact dezelfde synchro's voor zover ik het op foto's kon zien (moeilijk te krijgen spul namelijk). Zag laatst een videootje daar hadden een paar gasten zo'n Supra even opgevoerd naar dik 1500pk!! En dat spul blijft dan ook nog heel hé .Hier is dat filmpje:klik (staat trouwens ook nog een 300ZX TT naast) En dit was 'm volgens mij ook.

Werkt heel erg verslavend hé, dat tunen van die jappen. Weet er alles van.

Welkom bij de club iig.

Groet, ook een Frank....

Welkom en je Jap is GAAF ! Veel gaver dan die suffe 4 cilinder turbo ! (Forumgrapje, V6 vs. Turbo)