Mijn MiTo is nu na krap 40.000km al toe aan de derde set schakelkabels...
De tweede set is er in december 2010 pas op gekomen!
Dat was naar aanleiding van hakerig schakelen.
Afgelopen donderdag wilde de bak plots niet meer in de 1, 2 en 3.
Dat werd al naar gelang ik naar huis reed weer wat beter en wilde ie alleen maar niet meer in de 1ste versnelling.
Vrijdag was het nog iets beter en wilde ie toe ie warm werd alleen niet in de 1ste.
Nu gaat de dealer er weer nieuwe schakelkabels opzetten...
Wie heeft er ook ervaring mee?
-
Michel75
- Guru Quadruplice
- Berichten: 4263
- Lid geworden op: do jan 18, 2007 20:08
- Locatie: Roelofarendsveen
RE: Schakelkabels MiTo 135pk Multi Air?
Nou, de MiTo weer opgehaald bij de dealer (Preuninger Delft).
Schakelt weer perfect!
Maarrr... ben ik bijna thuis, zie ik dit:
Grrr...
Schakelt weer perfect!
Maarrr... ben ik bijna thuis, zie ik dit:
Grrr...
RE: Schakelkabels MiTo 135pk Multi Air?
Dus je hebt even gekeken of de motor er nog in zat ? 
"It's a 106 miles to Chicago, we've got a full tank of gas, half a pack of cigarettes, it's dark and we're wearing sunglasses ..." 
Re: RE: Schakelkabels MiTo 135pk Multi Air?
haha, ja bijna... je moet het laten doen staat erDus je hebt even gekeken of de motor er nog in zat ?
33 type 2 16V carbs & Delta EVO
Historie: Spider QV ‘87, 33 1.4, 147GTA, 156 2ltr, 75 America, 33 16V, 155 2ltr 16V sport, Giulia Squadra Bianca, 75 QV, 33 imola, 75 ts, 33 1.5, 75 ts, 33 16V QV S, 33 16V QV, 33 16V, 33 1.7 8V, 33 1.3S
Historie: Spider QV ‘87, 33 1.4, 147GTA, 156 2ltr, 75 America, 33 16V, 155 2ltr 16V sport, Giulia Squadra Bianca, 75 QV, 33 imola, 75 ts, 33 1.5, 75 ts, 33 16V QV S, 33 16V QV, 33 16V, 33 1.7 8V, 33 1.3S
-
Michel75
- Guru Quadruplice
- Berichten: 4263
- Lid geworden op: do jan 18, 2007 20:08
- Locatie: Roelofarendsveen
RE: Schakelkabels MiTo 135pk Multi Air?
Precies, dus ik heb de kap niet open getrokken!