Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Te kansloos!
Die mistlampen die aan gaan als je een kant op stuurt.
Heb ze nu een paar keer gezien en werd er steeds gigantisch door afgeleid.

Nee dat spul en de DS dat was mie wel wat, moar ditte muk niks van hebben.

Bij mijn weten (als opticien) is het gezichtsvermogen van mensen door de hudige hulpmiddelen beter dan ooit.
Ik zie zelf prima hoe ik een boggie mut dreeen in de olle 155 en 33.

Waaaaaarom?

Bij de eerste tien dacht ik dat er weer een loser met z'n darmlampen aan reed, waarvan er een stuk was....tot ik een patroon begon te zien.
Inderdaad kansloos. Waarom dan nog die oranje pinkers installeren?? Er mogen bij auto's tegenwoordig wel negatieve optielijsten gemaakt worden.

Nee dank u, geen richting-verstralers
Nee dank u, geen richting lampjes in de spiegels
Nee dank u, geen ledverlichting
Nee dank u, geen groen hippie-label, 20% bijtelling (prive kilometers maak ik wel in mijn eigen gebakjes) of korting op de BPM

Ik wil gewoon een auto die ontworpen is om zo lekker mogelijk te rijden en een beetje emotie los maakt.

Benieuwd waar ik over een paar weken mee thuis kom.

Het is waarschijnlijk bedoeld om de verzekeringspremies te verhogen. Tenminste...
Weleens zo'n bermlampen-auto een minirotonde zien "doen"? Dan brand de linker-bermlamp en de rechter-richtingaanwijzer (als die moeite genomen wordt...) bij het verlaten van de rotonde.

het meest irritante is dat ik continu de opmerking krijg dat er 1 mistlamp kapot is, moet je het weeeeeeer gaan uitleggen...

maar zo ook op de motor, mijn cbr600rr heeft 2 koplampen, alleen heeft de wetgever bepaald dat als de koplampen op een bepaalde afstand zitten ze niet beide mogen branden, krijg je dus telkens de opmerking dat 1 koplamp stuk is

mij was het ook al opgevallen, die richting-gevoelige mistlampjes op vag-gebakjes, knap irritant ja.

Mocht de volgende leaseslet toch een vag-machine worden, dan laat ik de optie "mistlampen voor" gewoon zitten. Overigens zijn die led-jes bij VAG ook nog altijd een (dure) optie, zelfs als je een spliksplinternieuwe audi A6 koopt (net geintroduceerd) mag je een paar duizend euro euro extra aftikken voor die kermis-lampjes

Bij de eerste tien dacht ik dat er weer een loser met z'n darmlampen aan reed, waarvan er een stuk was....tot ik een patroon begon te zien.
Inderdaad kansloos. Waarom dan nog die oranje pinkers installeren?? Er mogen bij auto's tegenwoordig wel negatieve optielijsten gemaakt worden.

Nee dank u, geen richting-verstralers
Nee dank u, geen richting lampjes in de spiegels
Nee dank u, geen ledverlichting
Nee dank u, geen groen hippie-label, 20% bijtelling (prive kilometers maak ik wel in mijn eigen gebakjes) of korting op de BPM

Ik wil gewoon een auto die ontworpen is om zo lekker mogelijk te rijden en een beetje emotie los maakt.

Benieuwd waar ik over een paar weken mee thuis kom.

Zo weet ik er nog wel een paar:
Nee dank u, geen automatisch 3x knipperen als je een tikkie aan de richtingsaanwijzer geeft
Nee dank u, geen automatisch nawissen na 30 seconden na het ruitensproeien - levensgevaarlijk, is alle pekel weer terug op de ruit...

Helaas ook gemonteerd op nieuwe Alfa's
Wie heeft het uitgevonden??????

Goed punt, erg irritant met name die wiswas shit. Overigens ook dramtisch slechte wissers op de 159. Duidelijk GM, versnellingsbak ook. Als je lekker doortrekt redt de syncho het niet.

Gelukkig nog steeds sprake van emotie, al moest ik bij de 159 wel lang zoeken. Op bergweggetjes komt die echter wel los.

Zo weet ik er nog wel een paar:
Nee dank u, geen brulpijp onder je auto
Nee dank u, geen tupperware spoiler
Nee dank u, geen stickertuning

Voor de rest kan ik me nu niet bepaald ergeren aan dat mistlamp gebeuren of het 3 keer knipperen na het aantikken van de hendel.

het meest irritante is dat ik continu de opmerking krijg dat er 1 mistlamp kapot is, moet je het weeeeeeer gaan uitleggen...

maar zo ook op de motor, mijn cbr600rr heeft 2 koplampen, alleen heeft de wetgever bepaald dat als de koplampen op een bepaalde afstand zitten ze niet beide mogen branden, krijg je dus telkens de opmerking dat 1 koplamp stuk is

Aha, dat is dus de uitleg. Viel mij vorige week op in Parijs. Daar rijdt het vol met Piaggio MP3's die er stuk voor stuk mee kampen. Zag al een patroon, wist alleen de reden niet.

mij was het ook al opgevallen, die richting-gevoelige mistlampjes op vag-gebakjes, knap irritant ja.

Mocht de volgende leaseslet toch een vag-machine worden, dan laat ik de optie "mistlampen voor" gewoon zitten. Overigens zijn die led-jes bij VAG ook nog altijd een (dure) optie, zelfs als je een spliksplinternieuwe audi A6 koopt (net geintroduceerd) mag je een paar duizend euro euro extra aftikken voor die kermis-lampjes

Heb ze ook al op Fiat gezien.... dus Alfa zal niet ver weg meer zijn

Maar ik zie dit soort accessoires wel als grappig, maar nutteloos. Over 20 jaar vinden we dit tijdsoriginele opties en zijn we er driftig op zoek naar op marktplaats

volgens mij ligt het meer aan de vaardigheden van de bestuurder , bijvoorbeeld:

bij baan wisselen en 1x knipperen kan onopgemerkt blijven en kan dus gevaarlijk worden
achteruitrijsensoren omdat men niet meer kan inparkeren (incl automatische parkeer hulp)
berm sensors omdat men in slaap valt tijdens het auto rijden
bordenlees dingen zodat je weet hoe hard je mag (overigs de enige die echt nut heeft, want in NL is het een zooitje kwa max snelheid, ik kijk ook geregeld op mijn navi voor max snelheid)
stuurbekrachtiging omdat men niet meer sportief is
navigatie omdat men geen borden meer kan kijken (of kaart)
automatische ruitenwissers en verlichting, omdat men te lui is om ze aan of uit te zetten

en weet je wat nou het gekke is, als je 1 van bovenstaande hebt gehad ga je het missen op je volgende dagelijkse auto... (incl mezelf )

pffff....straks hoef ik ook zelf niet meer te sturen

pffff....straks hoef ik ook zelf niet meer te sturen

klopt, ze zijn met electronische gergelde auto treintjes bezig voor de snelweg, je gaat de snelweg op met je auto en de electronica neemt het over... (verwacht in 2020 - 2025)

voordeel hiervan is dat auto's veel dichter op elkaar kunnen rijden, in en uitvoegen geen belemmeringen meer vormen en dus minder files

pffff....straks hoef ik ook zelf niet meer te sturen

klopt, ze zijn met electronische gergelde auto treintjes bezig voor de snelweg, je gaat de snelweg op met je auto en de electronica neemt het over... (verwacht in 2020 - 2025)

voordeel hiervan is dat auto's veel dichter op elkaar kunnen rijden, in en uitvoegen geen belemmeringen meer vormen en dus minder files

voordeel? ik zie alleen maar nadelen

pffff....straks hoef ik ook zelf niet meer te sturen

klopt, ze zijn met electronische gergelde auto treintjes bezig voor de snelweg, je gaat de snelweg op met je auto en de electronica neemt het over... (verwacht in 2020 - 2025)

voordeel hiervan is dat auto's veel dichter op elkaar kunnen rijden, in en uitvoegen geen belemmeringen meer vormen en dus minder files

voordeel? ik zie alleen maar nadelen

haha, ja en nee... hier in R'dam een uitvinding, geen idioten meer die met 30 invoegen, al van het gas afgaan voordat ze uitvoegen, geen onnodige links rijders, iedereen gaat 80km/h en ik kan op het stuk snelweg mooi gaan ontbijten want je hoeft niet meer op te letten

in alle andere gevallen: BAH, ga niet voor niets nooit met de trein