Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

http://www.autokiosk.nl/?tag=alfa-romeo

Persoonlijk vraag ik mij af hoe het mogelijk is om het gaspedaal onder het rempedaal te drukken. Bij mij kan ik het pedaal naar beneden drukken maar zit er geen speling. Het pedaal kan ik dus niet zijwaarts bewegen. Is dat bij deze modellen wel mogelijk of wordt de juiste conclusie getrokken in de tekst onder het filmje??

Geen enkele kennis van zaken wat dit betreft maar 1) het lijkt me zeer stug dat dit zomaar mogelijk zou zijn en 2) ik vind het wel heel erg toevallig dat dit nou net precies hetzelfde probleem is (zij het met een iets andere oorzaak) als wat bij Toyota kort geleden nogal wat imagoschade heeft veroorzaakt. Met andere woorden, ik geloof er vooralsnog geen bal van.

Hmmm "stemmingmakerij" wie bezigde die term ook alweer
Oplossing is er ook al volgens betrouwbare bron hebben de huidige modellen een rempedaal wat ook naar links uitwijkt bij gasgeven...

In de wandelgangen wordt nu iets gemompeld van rem onder koppeling oid ??

Wat een gezever zeg, iemand die een gaspedaal zo bedient is m.i. gewoon zwaar gehandicapt.
Lijkt me juist een handig optie, soort van mechanische cruise control!

ik zal t morgen eens proberen (werk bij fiat/lancia dealer) maar t lijkt me dat ze 1 of 2 van de bevestigingen van het gaspedaal losgedraaid hebben waardoor deze niet meer helemaal aan het schutbord vast zit..

morgen meer

Daar dacht ik ook al aan!! Ben benieuwd!

Dat is een al wat ouder filmpje. Ik weet de details niet meer,maar iemand had wel berekend met welke kracht en op welke wiijze de kracht gezet zou moeten worden, daaruit bleek dat het scenario totaal onrealistisch was. Wel heeft Fiat auto het plaatje al voor het in productie gaan van de Giulietta preventief vervangen door een iets groter exemplaar om het gezever in een later stadium voor te kunnen zijn.

Is het trouwens niet een linker schoen in het filmpje?

he, dat is handig.. cruise control die je met je voet kan bedienen

* gaat zo de Giulietta van de buurman lenen...*

Zal aan mij liggen, maar volgens mij zie ik iets anders gebeuren. Dat het gaspedaal achter het rempedaal wordt geklemd is een optische truc; wat in werkelijkheid gebeurt is dat deze klem word gezet naast de stuit. Serieus genoeg natuurlijk, maar wel uitsluitend een probleem voor de door-de-bodem-trappers.

Zo werken de handremmen van mercedes al jaren: één keer trappen vast, nog een keer trappen los...
ik zie het probleem niet zo

@Gorden wat is een stuit??

Zo werken de handremmen van mercedes al jaren: één keer trappen vast, nog een keer trappen los...
ik zie het probleem niet zo

@Gorden wat is een stuit??

Volgens mij bedoelt Gordon het metalen plaatje waar je pedaal op rust bij volgas.

Zo werken de handremmen van mercedes al jaren: één keer trappen vast, nog een keer trappen los...
ik zie het probleem niet zo

@Gorden wat is een stuit??

Volgens mij bedoelt Gordon het metalen plaatje waar je pedaal op rust bij volgas.

Correct

Zal aan mij liggen, maar volgens mij zie ik iets anders gebeuren. Dat het gaspedaal achter het rempedaal wordt geklemd is een optische truc; wat in werkelijkheid gebeurt is dat deze klem word gezet naast de stuit. Serieus genoeg natuurlijk, maar wel uitsluitend een probleem voor de door-de-bodem-trappers.

Je hebt gelijk! Wanneer de camera beweegt zie je de pedalen teveel t.o.v. elkaar bewegen, hij kan nooit achter het rempedaal vast zitten.
Blijft natuurlijk wel staan dat het vreemd is dat het gaspedaal opzij kan worden bewogen, want dat gebeurt wel.

Ik kan ook wel zo'n fimpje maken, in combinatie met Timberlands of mat of colafles of honderd jaar eenzaamheid.