Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

In mijn jonge jaren, toen ik nog droomde van een rijbewijs, reed ik Honda Viertakt.
Ik heb meer dan 50 Hondaatjes gehad, C50, C70 C90, SS50, CD50, XR75, CB50 en een ST50 Dax. Deze was uiteindelijk voorzien van 85cc, 28mm carburateur, snel vliegwiel, snelle nokkenas, vierbak met koppeling etc en liep op zijn 10 inch wieltjes 110 kmh.Van alle viertaktjes die ik gehad heb mis ik deze nog het meest.
Al jaren zoek ik een goedkoop Dax projectje, goedkoop want heel veel originele delen heb ik niet nodig. Eigenlijk geeneens een motorblok....
Die dingen waren toen al aan de prijs, maar ze zijn tegenwoordig helemaal onbeschoft duur, ongeacht de staat.
Nu weet ik dat er wel meer ex-Honda rijders later Alfa zijn gaan rijden.
Is er nou niemand hier die ergens een Daxje weet te staan al dan niet compleet, er hoeven geen papieren bij te zijn, er hoeft geen kenteken op, al zou dat mooi zijn, hij hoeft niet te lopen etc...
Ik zou hem het liefst ruilen tegen 105 delen, of tegen te verrichten laswerk of zo.
T moet allemaal niet te duur worden..
Ik wil hem dan voorzien van trekhaak en dan op het circuit gebruiken, in de eerste instantie voor Forza Olanda.
Met een 110 cc vijfbak en nog wat grappen......
Anybody? Doe mij een groot plezier....
Rik

Ok, gezocht: Ducati M900 zelfde uitganspunten qua betaalbaarheid alleen de toepassing zal niks met een trekhaak van doen hebben. Anyway, hoop dat het lukt met de Dax. Zijn erg leuke fietsjes. Stuk cooler dan die rare minibikes die iedereen tegenwoordig heeft.

Ik zal er eens naar luisteren. Ik zit in de oldtimerbromfietswereld. Dus alleen een frame met wielen en een stuur is eigenlijk al voldoende?

En nu we toch bezig zijn, ik ben op zoek naar alles wat met Flandria bromfietsen te maken heeft. Liefst een Flandria Rekord. Staat onbelangrijk, ook alle onderdelen van Flandria zijn welkom.

In Antwerpen is er in het voorjaar, begin maart, altijd een oldtimerbeurs. Daar staat meestal een begische Dax club. De fietsparking staat meestal ook helemaal vol met daxen. Ik heb even gekeken op www.kapaza.be , bij bromfietsen zoekterm dax ingevoerd, dr staan er zat te koop, van 200 tot vele duizenden euros. Veel plezier met zoeken.

Benelli had eind 60-er jaren toch ook zo'n mini brommert?

Flandria ook:

Man je doet veel te moeilijk, je kunt dat soort spul nog gewoon zo als nieuw kopen hoor. Heb je een motorrijbewijs ?? (voor als je d'r echt mee op de weg wil) Dan is dit wat voor je: vroem-vroem of dus een dax maar dan met 50cc: alweer klik

En dat zijn dus nieuwe, 2e hands zijn ze dus veel goedkoper.

Mooi ding of niet??? Zag ik ook nog wel zitten zo'n fietsje, maar ik ben eerst op zoek naar een Suzuki Hayabusa 1999-2000 (dus de versie die nog 340km/h wil). Wel voor een nette prijs graag.

Oh trouwens, ik heb me ook zo'n ding besteld voor maar €134.- !!! :



Da's geen geld voor zo'n ding en dat kreng loopt nog zo'n 60-70km/h dus je kunt er heeeerlijk mee op je bek stuiteren. Ik verheug me daar nou al op.

Lachuuuuuh

maar ik ben eerst op zoek naar een Suzuki Hayabusa 1999-2000 (dus de versie die nog 340km/h wil). Wel voor een nette prijs graag.

Heb ik ook eens op gereden maar is geen fun, geef mij liever een 900fireblade of een leuke duc. Zo'n haaiebusa is leuk voor rechtdoor maar je wilt daar dus echt geen slingerdeslanger weggetje mee rijden. Is echt geen machine voor het leuke gooi en smijtwerk.

maar ik ben eerst op zoek naar een Suzuki Hayabusa 1999-2000 (dus de versie die nog 340km/h wil). Wel voor een nette prijs graag.

Heb ik ook eens op gereden maar is geen fun, geef mij liever een 900fireblade of een leuke duc. Zo'n haaiebusa is leuk voor rechtdoor maar je wilt daar dus echt geen slingerdeslanger weggetje mee rijden. Is echt geen machine voor het leuke gooi en smijtwerk.

Dat weet ik want ik ben dat soort motorfietsen ook gewend en ik heb d'r ook geen problemen meer mee om daarmee te gaan raggen, maar je kunt een hayabusa heel eenvoudig veranderen zodat hij wel wat giftiger stuurt. Gaat wel wat ten koste van de rechtuit stabiliteit.
Een motor zoals een Duc of Fireblade vind ik voor mezelf geen reet aan, veel te licht. Dit zou echt iets voor mij zijn:Hayabusa turbo! En het mooie is dat je die turbokitjes zo kunt kopen voor niet al te duur (vanaf $4000.-)

Off topic (sorry berlinista),

Nu dit toch meer mensen een bromfietsen oproep doen. Ik ben op zoek naar Vespa Ciao's, alleen jaren 60 & 70 modellen, en dan eigenlijk alleen in originele staat dus inclusief originele lak. Ze Hoeven niet te lopen en ook niet in nieuwstaat te zijn, mag best werk aan zitten. Net zoals de topic starter kan ik lage prijzen wel waarderen...

Vr gr,

Rody



Ik ben trouwens al een tijd op zoek naar een Ciao zonder (!) voorvering, deze zijn in ieder geval in Zwitserland verkocht, mocht iemand er bij toeval eentje zien of weten staan...dan hoor ik het graag:

Ik zoek een Collotti versnellingsbak... ook voor weinig

@Dre - Ruilen tegen een ciao zonder voorvering ?

Ast voor weinug is.... ok!

Nu we toch riant de "top" van Rik zitten te verkrachten.

Ik zoek nog min 20 jaar oude Solex, en voor het prijsniveau sluit ik me bij de overige schrijvers aan. Categorie: "Veel voor weinig"


En als er een Daxje over is (MET motorfiets kenteken), hou ik me ook aanbevolen......

Ik maak er Alfa content van @@