Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Ik ben in het gelukkige bezit van een 33 1.7IE S.W. (een witte.... ) en deze staat al enige tijd in de mottenballen. Nu ziet het er naar uit dat dit nog wel wat langer gaat duren (tijdgebrek, wie kent het niet) en er zal dus met een maand of 2 á 3 iets anders moeten komen.

Het merk is niet zo moeilijk (welke andere?????) maar het zit hem in het aan te schaffen type. Ik heb voor mijzelf een afweging zitten maken en ben tot 3 categorieën gekomen:

• 1) Emotie
  2) Emotie met een tikkie verstand
  3) Uitsluitend verstand

Ik kom dan uit op de navolgende types:

• 1) Een Spider (belastingvrij dus t/m '86)
  2) Een 156 S.W. (1.8 of 2.0)
  3) Een 147 (met 2.0 blok, dat dan weer wel)

Budget tot 10.000 euri's.
De nieuwe Bella zal regelmatig voor woon-werk verkeer ingezet gaan worden en uiteraard op zijn tijd voor een voor-de-lol-ritje.
Wat nu dus te doen: gaan voor de pret of voor het verstand of een beetje ertussen?[/list]

156 2.5 V6?
Een GTA voor 10k wordt een zoektocht, zeker een met Full Service History, maar wie weet....

Wat is er emotieloos aan een 147 2.0? Lijkt me ook helemaal geen straf!! Een ultime Hot Hatch!

Maar "wij" hebben een Spider (uit 1990, dat dan weer wel) als daily driver voor C. en dat bevalt ook prima...

Dilemma, indeed!!

staat toch een waanzinnig mooie 147GTA voor 12K op het forum!

De 156 lijkt me het meest practisch maar vind het de minst mooie Alfa Romeo uit het rijtje. De 147 gaat wel. Verwacht geen sprintbeest voor de rest is die wel te pruimen. Blijft over de Spider! Hmmm, als ik de ruimte had wist ik het wel!

Een GTA is natuurlijk heerlijk maar als regelmatige daily driver wellicht een beetje tè. Tenzij er een H2O-ombouwkit is natuurlijk En de eerder genoemde 10 mille is de absolute grens (volgens moeders dan, als ik er boven kom wordt het dus dubbel zo duur ) Ik schat dat er zo'n 15 tot 20.000km per jaar mee gereden gaat worden. Is dat te doen met een Spider van 25 jaar oud?
Na de Spider vind ik persoonlijk een 156 S.W. de mooiste. Een 147 is natuurlijk niet emotieloos (het blijft een Alfa) maar voelt meer aan als een verstandige keus.

Een GTA is natuurlijk heerlijk maar als regelmatige daily driver wellicht een beetje tè. Tenzij er een H2O-ombouwkit is natuurlijk

20.000 km met een GTA is toch niet te gek?? Ja, te gek als in helemaal geweldig!! Ik heb er een tijdje dagelijks met een niet weg te krijgen vette grijns op mn gezicht 100 km woon-werk mee gereden...


...en inderdaad alleen voor 't verbuik van 1 op 8 gemiddeld (met 98 peut) heb ik er wat anders bij geno...eehh...bij gekregen. Daar geef ik waarschijnlijk meteen het grootste dilemma...1 op 8 tegen 1 op 12 voor een 2.0? Ja, 20.000 km met een brandstofprijs van 1.60 voor 98 is dat snel 3.500 euro extra per jaar...plus de hogere onderhoudskosten voor de GTA...
En dat nog los van de boetes voor hoger dan toegetane snelheid.

De kilometers in een spider zullen ook geen probleem zijn. Mits ze binnen kan staan. En je geen probleem hebt met pekel rijden met een spider. En niet bang bent voor wat extra onderhoud vanwege de ouderdom. En je de praktische kant niet gaat missen (geen achterbank).

Bij ons thuis bevalt de combinatie van twee oudere Alfa's (spider en 75) met de moderne Fiat (156 GTA) uitstekend!! Genieten van beide werelden.

Succes met je keus! En heel veel plezier met de zoektocht...gewoon heel veel proefritjes maken!!!

my 2 cents..

een Spider is erg gaaf redelijk waardevast en niet praktisch
een 156 en 147 verlies je op zodra je um koopt das zonde. ik zou toch voor de spider gaan, of kijk is in .BE naar een leuke juul 116

enne witte SW's zijn cool!!!!

Service-wagentje van Alfa Romeo.

maar dan niet origineel je moet wat met een best wel lelijk geworden SW

excuses voor de vervuiling

Ik zou deze ophalen voor dat budget:

Mooi!

Komt wel nog een paar duizend invoerheffing/rest-BPM bij, maar voor net boven de 10k moet je hem hier op kenteken hebben! Importeren is trouwens een eitje, heb ik zelf 2 jaar geleden ook gedaan.

Eigenlijk te erg voor woorden dat je zowat meer dan de aanschafprijs aan Den Haag moet schenken om deze te mogen importeren.

Graaiers zijn het hier!Ik ben ook gestopt met bijtelling betalen. Aan de ene kant omdat ik het belachelijk vond om 3000 Euro per jaar te moeten betalen om iets te mogen rijden dat nooit van mij zal zijn, en aan de andere kant puur omdat ik het de Haagse Hufters niet gun dat ik ze geld geef. Dan maar iets duurder uit met mijn eigen tweede (derde ) wagen.

SW nr 4. op dit forum te koop

Ik wil je adviseren zo nieuw mogelijk te gaan rijden. Zo'n oudere spider is zeker mooi, maar als je nu al tijdgebrek hebt voor de 33, zul je met de spider hetzelfde probleem hebben.
Auto's die 20 000km per jaar maken door weer en wind, hebben sowieso aandacht nodig. Ook aan nieuwere auto's zul je al de nodige tijd kwijt zijn om haar in goede staat te houden.
Als de auto dan ouder is, komen zaken als uitgedroogde slangen, verrotte radiateur, beginnende roest etc. er nog bij.