Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Vanmorgen een Ragazzon RVS einddemper onder de 166 gehangen. Vond de standaard demper wat te stil.
Klinkt nu wat mooier (vind ik zelf). Weet alleen niet hoe ik het filmpje hier moet uploaden Als je op de link klikt, staat het filmpje helemaal onderaan de pagina.
https://myalbum.com/album/tRWQ8Ku1oEgj

Groet Jelte.

Klinkt goed

https://myalbum.com/album/tRWQ8Ku1oEgj

Dank je. Smaken verschillen natuurlijk maar ik vind hem lekker klinken zo. Onder normaal rijden is het iets luider dan de standaard demper.

Veel achterstallig poetswerk aan de 2000 gedaan.

Mooie kleur. Welke kleur is dat blaauw / groene?

Mooie kleur. Welke kleur is dat blaauw / groene?

Blu chiaro metallizato

Bedankt

Vandaag de 166 voor de APK gehad.
Hij mag de Nederlandsche wegen weer een jaar opvrolijken met het heerlijke Busso-geluid.

Proefritje gemaakt in een 3.0 V6 12v spider ipv de Civic. Toch besloten dat dit 'm niet gaat worden. Ik mis een beetje het 'speciale' wat een BMW Z4 mij wel geeft.

Dan moet je een 3.0/3.2 24v kopen en het vliegwiel vam een 156 2.5 of GTA monteren, totaal andere auto opeens.

En wat blijft dat toch een tijdloos mooie auto die 916 spider

Vanmorgen even de oliekeerring om de cardanas in het differentieel vervangen.
Hier lekte nogal wat olie uit waardoor de onderkant van de Spider rondom de achteras behoorlijk ruim in de rondspattende olie zit.
Nu dus opgelost en blijft de olie waar het hoort: in het differentieel.

Afgelopen weekend even een nieuwe gastemperatuursensor geïnstalleerd. De bedrading was vorige week per ongeluk kapot getrokken door de garage, zonder dat ze het in de gaten hadden. Was ook wel een gammele constructie moet ik zeggen, dus ik neem het ze niet echt kwalijk. Wat ik ze wel kwalijk neem was dat ze tijdens de proefrit dachten dat de auto overschakelde op benzine vanwege een lege tank (alsof ik mijn auto daar met een lege tank neerzet) en dat ze er dan ook niets van zeiden toen ik de auto kwam ophalen. Het is dat ik de volgende dag toevallig naar de LPG-schakelaar keek, anders had ik nu nog op benzine gereden.
Afijn, nadat ik de foutcode gewist had, nog even mijn dochters voor het eerst achter het stuur gezet

Vanmorgen met de Spider voor de herkeuring geweest.
Stofhoesje van de bovenste fuseekogel rechts vervangen en van de gasstangetjes was een kogelverbindingetje afgebroken (kunststof). Deze vervangen voor een metalen exemplaar en nu dus weer 2 jaar een verse APK.

Nu nog een paar zonnestralen en die Nord kan weer lekker rond