Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

ik wil eigenlijk wel een andere auto naast mijn SW.

een oldtimer vanwege de maandlasten?
of een sudje/33 type 1/2 die ook laag in de maandlasten zijn?

voordeel voor een sud/33 is dat ik daar wat meer van af weet en er ook zelf gelijk mee aan de slag kan.
maar misschien is een achterwielaandrijver ook wel leuk?
een alfist MOET toch een transaxle hebben gehad... of niet?

ik heb laatst bij sieger in de wagen gezeten, en dat is toch wel fijne spielerij.



omdat ik student ben, en de auto(s) niet steeds droog weg kan zetten vindt ik het een beetje zonde om een hele mooie, exotische bella aan te schaffen.

dus eigenlijk denk ik aan een rijdende auto, maar niet veel meer dan dat. echt voor fun zeg maar.
en als ik werk kan ik hem altijd nog de aandacht geven die hij verdiend


ok, wat niet?
géén 75, simpelweg omdat ik ze spuuglelijk vindt (ik stoot jou nu niet voor je kop, want dit is slechts de mening van mij, een 33 sw gek )
géén 33 type 3, die heb ik al.
géén arna (duh)
géén fiat! (te nieuw )


wat misschien wel?
giulietta 116?
juultje?
sudje?
sprintje?
33 1/2?
alfetta sedan?
alfetta GTV (te duur wss)?


stem maar! ik ben benieuwd!

ik ga nog niet verklappen wat ik zelf prefereer

Doe es 'n gok met die bonte Sprint op lpg uit het gespot topic. In elk geval supervoordelig en wellicht ook voldoende aan te knutselen

die is al verkocht.
(en van gas krijg ik jeuk )

wat zie ik nu??? ik ben de 90 vergeten!!!

hoe kan ik een poll veranderen?

Ik heb natuurlijk voor een type 1/2 gestemd, maar dan moet je wel beloven die binnen te zetten.

Alfetta sedan.....omdat je de 90 vergeten was.

Tranaxle is een must have (had) voor elke Alfist natuurlijk.

105-je ook wel.

En V6 dan?

en...

en...

Wat dacht je van de 33 type 2 RED met 16v op carbs, hier op het forum. Een type 2 rijdt nog net wat leuker dan een type 1. Ik zou het wel weten, maar ben natuurlijk bevooroordeeld.......

Ik heb op de Alfetta sedan gestemd

Ik wil niet wijsneuzerig doen,maar persoonlijk zou ik eerst die SW eens helemaal 200% maken,voordat ik er iets bij zou kopen...
Zeker met ene studentenbudget,ik kan mn 75 af en toe amper betalen

Ik wil niet wijsneuzerig doen,maar persoonlijk zou ik eerst die SW eens helemaal 200% maken,voordat ik er iets bij zou kopen...
Zeker met ene studentenbudget,ik kan mn 75 af en toe amper betalen

Een 75 is inderdaad altijd een beetje stuk. Maar die staat er dan ook niet tussen...

Ik heb gestemd voor een Juultje. Gewoon omdat ik die ook graag naast de 33 zou willen zien staan. Alleen het probleem is wel dat die eigenlijk altijd droog moet staan (welke Alfa eigenlijk niet ). Maar ben het wel met bovenstaande eens. Zou eerst zorgen dat de SW helemaal top is voordat je weer een auto gaat aanschaffen waar ook weer geld in gepompt moet worden.

Snap je afwegingen wel volkomen hoor. Zou het liefst 100 Alfa's willen hebben!

Ik wil niet wijsneuzerig doen,maar persoonlijk zou ik eerst die SW eens helemaal 200% maken,voordat ik er iets bij zou kopen...
Zeker met ene studentenbudget,ik kan mn 75 af en toe amper betalen

je hebt wel een punt.

maar echt studenterig ben ik ook weer niet, ik werk 30u per week.
daarnaast is het vooral ook oriënteren. ik ga niet morgen direct een mobiel kopen
daarom heb ik m ook hier in t café gepost ipv aankoop adviezen.

ok, zal ik mijn voorkeur verklappen?

- alfetta sedan 2.0
- giulietta 116 2.0
- 90 V6

zijn wel echt allemaal stuk voor stuk auto's die droog moeten staan. Zeker in de winter.....

Leuk zijn ze wel!

Zou zeker weten voor de alfetta 2.0 sedan gaan, 2e of 3e serie.
Makkelijkste transaxle voor de onderdelen en ze komen toch regelmatig langs voor low budget.

zijn wel echt allemaal stuk voor stuk auto's die droog moeten staan. Zeker in de winter.....

Leuk zijn ze wel!

hey! een 33 ook hoor! haha...

weet je wat het is, ik houdt niet van tot in de puntjes gerestaureerde auto's die alleen bij ubermooi weer naar buiten mogen komen.
hadden ze maar geen auto moeten worden, en al helemaal geen alfa! rijden!

maar gelukkig is hier in de omgeving genoeg stal ruimte te vinden.