Probleem

[Kakel]

Beste Alfisti,

Ik heb een gi-gan-tisch probleem. Ik krijg een auto, Volkswagen Polo, van de zaak. Dit betekend dat ik mijn 33je, die ik pas anderhalve maand heb, weer zou moeten verkopen. Het probleem is, dit wil ik helemaal niet! Ben in een korte tijd helemaal gek geworden op mijn bella. Ik vind het helemaal fantastisch als ik andere Alfa rijders onderweg tegenkom en dat er dan gegroet wordt, om nog maar te zwijgen over het plezier dat ik sowieso van mijn auto heb tijdens het rijden. Het liefste zou ik haar dan ook willen houden, maar heb geen beschikking over een garage om haar te stallen en te schorsen.

Mijn vraag aan jullie is dan ook: Wie heeft er een beter idee of een betere oplossing (zo goedkoop mogelijk uiteraard ) zodat ik toch mijn bella kan houden naast mijn Duitse hok(je)? Misschien heb ik een oplossing over het hoofd gezien namelijk. Ik hoor graag van jullie.

Groet,

Kevin (of Kakel voor intimi)

[Alfavaganza]

Ai, bekend en vervelend probleem. Was bij mij drie jaar geleden dat iets dergelijks gebeurde en ik mis mijn 164, die ik toen had, tot op de dag van vandaag.
Heb je al zitten rekenen hoe je uit zou komen als je de Polo alleen zakelijk zou berijden?

[Kakel]

Ai, bekend en vervelend probleem. Was bij mij drie jaar geleden dat iets dergelijks gebeurde en ik mis mijn 164, die ik toen had, tot op de dag van vandaag.
Heb je al zitten rekenen hoe je uit zou komen als je de Polo alleen zakelijk zou berijden?

Ja niet heel veel. Als ik de PolooT ook prive gebruik kost het me ook niet belachelijk veel trouwens. Alleen woon ik in Rotterdam en mijn vriendin in omgeving Utrecht. Dat zou betekenen dat als ik op een afspraak ben geweest in, laten we zeggen Amsterdam ofzo, ik eerst helemaal naar Rotterdam moet om mijn Alfa te halen om vervolgens naar Utrecht te rijden. Dat vind ik dan weer geen optie.

[vV]

2 oplossingen: of je vriendin trekt in bij jou, of andersom... dan ben je van dat halve rondje NL af, vriendin blij want die kan de andere auto gebruiken in de tijd dat jij voor de baas op pad bent. En 1 woonruimte is goedkoper dan 2...

[yuri 75 V6]

Als je in de stad geen giga-parkeerprobleem hebt kun je de auto er toch simpelweg bij houden? Kost je maximaal 5 tientjes in de maand, en daar kun je toch nauwelijks voor tobben.

[Kakel]

Als je in de stad geen giga-parkeerprobleem hebt kun je de auto er toch simpelweg bij houden? Kost je maximaal 5 tientjes in de maand, en daar kun je toch nauwelijks voor tobben.

Parkeren is het probleem niet, maar komt natuurlijk ook nog benzine bij. En met die zware rechtervoet gaat dat best oplopen.....Zeker als ik in het weekend naar omgeving Utrecht moet.

2 oplossingen: of je vriendin trekt in bij jou, of andersom... dan ben je van dat halve rondje NL af, vriendin blij want die kan de andere auto gebruiken in de tijd dat jij voor de baas op pad bent. En 1 woonruimte is goedkoper dan 2...

Dat is zeker een oplossing. Over samenwonen hebben we het al vaker gehad. Was alleen nog de vraag wanneer.

[vV]

Over samenwonen hebben we het al vaker gehad. Was alleen nog de vraag wanneer.

zou het alleen niet zo brengen dat het een goed idee is want goedkoper...

[Kakel]

Over samenwonen hebben we het al vaker gehad. Was alleen nog de vraag wanneer.

zou het alleen niet zo brengen dat het een goed idee is want goedkoper...

Leer mij vrouwen kennen. Krijg je natuurlijk weer een reactie van WAT BEN IK GOEDKOOP? Wil je niet hebben natuurlijk

[vV]

ruilen voor een dozijn kamelen?

[MartijnGTA]

Waarom "moet" de 33 weg dan? Wat is je gi-gan-tische probleem?

Financieel?
Volgens mij juist heel verstandig om de 33 er bij te houden: GEEN bijtelling, want GEEN prive kilometers! Je rijdt alleen van en naar kantoor met de lease-fiets en stapt thuis weer in de Alfa. Je bespaart dus 20% bijtelling (x jouw belastingtarief = hoop geld). Van dat geld kan je vast wel de 33 rijden. Of ben je in ieder geval een eind op weg, en kost de enorme lol die je van de 33 hebt maar een klein beetje extra.

Ruimte gebrek?
De dreiging van een maatschappelijk verantwoorde auto (beperkt budget én maximaal klasse D) hangt mij ook boven het hoofd. Maar ik peins er niet over de GTA of de 75 daar voor weg te doen! Ik heb straks maar beschikking over één parkeerplek in hartje Haarlem, en dat is met nu al 3 auto's en 1 motor toch al een bestaand probleem.
Mocht het zo ver komen ga ik op zoek naar stallingsruimte en wissel de leasert eind van de dag/week weer om voor een leuke Alfa!

Heel veel sterkte met de beslissing!!

[Hylke]

Afhankelijk van je werkzaamheden kun je "niet privé rijden" nog wel eens wat ruimer zien.
Ik kom bij de mensen thuis om advies te geven, dit omvat meerdere gesprekken.
Als je een beetje creatief bent, vind je voor jezelf een passende oplossing.

Oftewel, geen bijtelling, een leuke auto om privé mee te rijden, en bij krappere dagen/maanden toch (gratis) vervoer.

Succes met de keuze!

[MartijnGTA]

Haha...ja, dat wilde ik nu net niet opperen...
Maar hoe doe je dat dan met je gemiddelde verbruik?? In maanden dat je "spaart" zal je verbruik lager lijken dan in maanden dat je "ontspaart". In mijn ervaring zijn er lease mij-en die daar wel degelijk op letten! Vrindje van me had zijn dienst-diesel getjoend, en kreeg direct vragen over het verbuik dat buiten proportie was!

[Hylke]

Och, mijn verbruik is net zo veranderlijk als het weer.
Daarnaast hoef je niet te "sparen", als je meer rijdt dan alleen woon-werk, kan je klant toch overal zijn?
Dus ook in Utrecht, Steenbergen, Kloetjeswaal of Schubbeku... naja, het idee lijkt me duidelijk.

[marlon_ruchtie]

Wat is het probleem? Zo'n 33 kost volgens mij practisch niets aan wegenbelasting, verzekering zal (afhankelijk van verzekeringsmaatschappij, dekking en leeftijd) ook niet through the roof zijn... Ik zeg: Lekker de 33 ernaast houden voor de plezier ritjes

(als je persé je lease-fiets privé wilt gebruiken, anders lekker de 33 als privé)

[GT 75V6]

Haha...ja, dat wilde ik nu net niet opperen...
Maar hoe doe je dat dan met je gemiddelde verbruik?? In maanden dat je "spaart" zal je verbruik lager lijken dan in maanden dat je "ontspaart". In mijn ervaring zijn er lease mij-en die daar wel degelijk op letten! Vrindje van me had zijn dienst-diesel getjoend, en kreeg direct vragen over het verbuik dat buiten proportie was!

Ach, ik heb zelf een loodzware rechtervoet en reed altijd 1:15 (of zelfs nog slechter) met m'n Peugeot 207 HDI, terwijl de fabriek 1:22 opgaf als normverbruik. Ik heb nooit vragen van LeasePlan gehad.