Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Hello,

Weet er eigenlijk iemand of er nog 75 imsa's bestaan?

Ik ken maar één echte en dat is degene die in het museum in Milaan staat.

Deze van De alfa challengen weet ik niet of dit echte zijn, of nagemaakte, er zitten in ieder geval al niet de juiste motors in.

Ik vroeg het mij gewoon af, hoeveel zouder er daar van gemaakt zijn? En waar zijn deze nu?

mvg,

Die van Harm van Putten (AR Challenge) is een echte, met een 1.8TB motor.
Die van Douwe Heida was dacht ik ook een echte maar idd daar is later een V6 in gegaan.
Dan had Bob vd Sluis ook een echte maar daar zijn D2 motoren in gegaan.
Voor de rest heb ik nog een gedowntunde echte hier op mijn oprijwagen staan en die mag weg voor een EVO en wat pegels.

Dan vraag ik mij nog altijd af of er nog zijn?

Er is ook ooit ene gemaakt waar ze rally mee gereden hadden dacht ik?

Blad Alfa World staan artikelen over de IMSA 75 modellen.

Tjerry

Volgens mij alleen vanPutten en Heida met een originele.
De andere nederlandse imsa's zijn zelfbouwprojecten. Kopieen met D2 motoren.
Van de 2 rode 75 D2 Imsa's zijn toen onderdelen gebruikt om daar tubolare 75's mee te maken.
Wat er met de restanten van de 2 D2's is gebeurt????
Of de 2e tubolare ooit gemaakt is????
De Michiel Smits 75 is miischien wel de ultieme evolutie van de imsa's, samen met de vd sluis 75.
Ondanks de mooie techniek kunnen ze niet aan de modernere alfa's tippen, zoals 156 stc en 155 D2
Zit er nu een V6 in de ex heida 75, kan ik me haast niet voorstellen, is die auto nog in nederland?
Maar er zijn een paar mensen die daar veel meer over weten en die zullen zich hier vast nog melden

Die van Douwe Heida is door hem gereden met de originele motor, en ook zo verkocht (als ie echt verkocht is?is van de site maar dat zegt niets). De V6 was een los blok , volgens mij niets te maken met de IMSA maar met zijn oude 75 V6 racer (heeft ie ook nog gehad namelijk).
Die van Bob vd Sluis was een echte idd, idem die van van Putten.

Zit er nu een V6 in de ex heida 75, kan ik me haast niet voorstellen, is die auto nog in nederland?

Staat dit weekend op de Racing Expo in Leeuwarden De streamer op het voorraam verwijst naar Fusion Motorsports in De Meern ( nog nooit van gehoord verder )



Bron: Alex Miedema van www.buzzybeeforum.nl

vlgs mij heeft Huib van de alfa workshop er ook nog een staan

Die op de show in Leeuwarden is de ex van Douwe Heida. Die is inderdaad verkocht, originele motor zit er nog in (1.8 turbo). Een V6 blok werd tegelijkertijd aangeboden maar dat was een losse motor in een houten krat.

Op het Spettacolo Sportivo van 2006 reed Douwe nog met deze auto. In 2007 heeft Matthieu Tak hem gekocht. Dat was vlak voor het Spettacolo. We hebben Matthieu toen uitgenodigd en hij heeft met deze auto gereden op het SSAR 2007. (Maar alleen op de zaterdag, zondag was hij verhinderd. Dus lang niet iedereen zal hem gezien hebben.) Toen was de auto nog precies zoals hij hem kocht:




In de periode daarna (eind 2007 tot medio 2008) is er veel aan de auto gedaan, vooral aan onderstel en remmen. En sommige modificaties uit latere jaren zijn verwijderd om de auto meer in de oorspronkelijke uitvoering terug te brengen. Daarom zitten er nu bijvoorbeeld weer echte koplampen in.

En nog een plaatje van het motorblok (zomer 2008 gemaakt):




.

In mijn nog te verschijnen boek over de Alfa 75 kun je alles lezen over de IMSA's...
Bovendien komt er in het komende Klaverblaadje een artikel van Rinze Bootsma over de ex-Heida IMSA.

De Onderstal 75 is geen Imsa, wel imsa uitbouw, met snelle 2.0 Q4 motor

waar zijn de IMSA voor-schermen van de (ex)Heida gebleven?

en volgens mij staat er nog een IMSA in het alfa romeo museam in Arese

Het blijft gewoon een prachtige auto zo een 75 Imsa.

In arese staat er inderdaad ook ene nog altijd.

Maar zouden er nog ergens volledige originele zijn?

Hoeveel zouden er gemaakt zijn? We moeten dit toch ergens kunnen vinden.

In de rubriek Marktplaats van de Alfa-Challenge staat er ook nog 1 te koop. Die is van Michiel Smits alleen zonder motor.

dat is een nabouw, geen origineel.