Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Tja, het is geen Alfa Romeo, maar ik moest iets kiezen uit de poule. En aangezien ik alleen uit deze Polo kon kiezen, was die keuze snel gemaakt.

MAAR...

- Het blijft (bijna) 2 liter
- Het blijven 8 kleppen

Een Volkswagen Polo 9N3 1.9 TDI (74kW) in de kleur Fairway Green.

Ach het kan een stuk slechter als eerste lease-auto (wellicht in september omtoveren tot Fox en dan een MiTo bestellen )



We noemen haar Gretl (naar het kleine opdondertje uit the Sound of Music... Heeft Laura verzonnen hoor...)

is wel grappig hoor een polo wij hebben er ook een hier niet zo een nieuwe maar rijdt wel leuk;)

een polo .... rijdt wel leuk;)

Grapje, toch? Als vervoermiddel is een Polo OK, maar leuk rijden staat geloof ik niet op de kaart.

proficiat,zelf heb ik een toyota aygo besteld...laat ze maar lullen en betalen ...

ja ik bedoel ermee niet zo leuk als de 75 maar leuker dan een peugeot 206 of seat ibiza oid.
snapje ?

ja ik bedoel ermee niet zo leuk als de 75 maar leuker dan een peugeot 206 of seat ibiza oid.
snapje ?

Seat Ibiza = VW Polo... dus licht toe svp! 206-je is m.i. leuker omdat je nog een beetje met lift off oversteer kunt spelen.

Ach, trouwens, waar begin ik aan. Laat ook maar. Ga wel een boek lezen of zo.


Aan topicstarter: ik wil niet je lease-auto afzeiken hoor, want op zich natuurlijk prima vervoermiddel.

want op zich natuurlijk prima vervoermiddel.

En daar is de Polo ook voor bedoeld. Zoals ik ook al aangaf is het een "krijgertje" van m'n werk en dan ben ik allang blij dat het een 1.9 TDI is.

Ik zie het dan ook niet bepaald als vervanger voor de echte auto , dus wees maar niet bang. Er zal geen Polo op Spettacolo verschijnen

Tja, aan alles komt een eind. De Polo mag per 1-11 weer lekker de Reed-poule in en ik kan dan weer lekker in m'n 155 gaan rondrijden!

Ik heb namelijk een nieuwe baan!!!

1-11 begin ik bij Apple als Solutions Consultant in Breda. Ik krijg daar m'n "eigen" winkeltje in de MediaMarkt. Dus dan mag ik weer lekker in de 155 gaan pendellen tussen Rotterdam en Breda.

...........


1-11 begin ik bij Apple als Solutions Consultant in Breda. .....

Ah, dus met iPhone troubles kunnen we nu bij jou terecht



Zonder dollen, gefeliciteerd!

Gefeliciteerd!

Zo, kan het nu rustig zeggen... hoe lekker makkelijk een lease auto ook is... (voor ieder wissewasje gewoon lekker naar de garage, alle onkosten betaald etc)... ze kosten je wel domweg geld... aan bijtelling... en de vraagt rijst of je dat voor een vervoersmiddel als een Polo wilt betalen...

"Destijds" reed ik een superdeluxe A4 van de zaak... best een fijne comfortabele auto die deed waar ie voor gemaakt was... me door heel Europa brengen op een veilige, betrouwbare, representatieve manier... maar prive LEUK rijden? Of spannend rijden? Of zelfs maar een grijns op m'n smoeltje" Neuh...

Maar... het kreng kostte me NETTO per maand aan bijtelling zo'n 700 gulden...

Dan wilde ik in het weekend graag met mijn klassiekertjes rijden (vooral het Fiatje dat 1 op 5 liep op Super...) dus kwam er met 300 km per weekend nog eens zo'n 480 gulden aan brandstof per maand bij... ergo... autorijden kostte me aan bijtelling en brandstof ruim 12.000 Gulden per jaar...

Toen was de beslissing snel gemaakt... voor 1.500 gulden een lpg tank in het Fiatje, km adminstratie op de Audi bijhouden... en ik had het eerste jaar nog 10.000 gulden budget om ECHT leuk te rijden!

Vanaf toen was ELKE km die ik prive reed er eentje met een GROTE grijns!

EN... ik hield nog geld over ook...

Weet heus wel dat niet iedereen dat zo kan of wil doen...

Maar ECHT blij ben ik met een auto van de zaak nooit geweest... maar op de een of andere mysterieuze manier blijft het voor veel mensen een soort wensdroom...

Gefeliciteerd!

Zo, kan het nu rustig zeggen... hoe lekker makkelijk een lease auto ook is... (voor ieder wissewasje gewoon lekker naar de garage, alle onkosten betaald etc)... ze kosten je wel domweg geld... aan bijtelling... en de vraagt rijst of je dat voor een vervoersmiddel als een Polo wilt betalen...

"Destijds" reed ik een superdeluxe A4 van de zaak... best een fijne comfortabele auto die deed waar ie voor gemaakt was... me door heel Europa brengen op een veilige, betrouwbare, representatieve manier... maar prive LEUK rijden? Of spannend rijden? Of zelfs maar een grijns op m'n smoeltje" Neuh...

Maar... het kreng kostte me NETTO per maand aan bijtelling zo'n 700 gulden...

Dan wilde ik in het weekend graag met mijn klassiekertjes rijden (vooral het Fiatje dat 1 op 5 liep op Super...) dus kwam er met 300 km per weekend nog eens zo'n 480 gulden aan brandstof per maand bij... ergo... autorijden kostte me aan bijtelling en brandstof ruim 12.000 Gulden per jaar...

Toen was de beslissing snel gemaakt... voor 1.500 gulden een lpg tank in het Fiatje, km adminstratie op de Audi bijhouden... en ik had het eerste jaar nog 10.000 gulden budget om ECHT leuk te rijden!

Vanaf toen was ELKE km die ik prive reed er eentje met een GROTE grijns!

EN... ik hield nog geld over ook...

Weet heus wel dat niet iedereen dat zo kan of wil doen...

Maar ECHT blij ben ik met een auto van de zaak nooit geweest... maar op de een of andere mysterieuze manier blijft het voor veel mensen een soort wensdroom...

zo denk ik ook, in mijn vorige functie als verkoper kwam ik lekker voorrijden in een 75 3ltr QV V6.... Geen bijtelling maar wel een tankpas... Haha, laat die lease-fiets maar zitten, ik rij wel liever een dikke oude alfa als een nieuw klein gebakje....
enig voordeel als je niet zelf handig bent is dat je er totaal niet naar hoeft om te kijken

De lease-fiets dumpen staat ook nummer 1 op mijn lijstje bij het aanstaande veroordelingsgesprek. Alle Kilometers schrijven voor het ding en dan nog 2 keer in de week met je eigen auto naar je werk omdat je direct na je werk door wilt om iets prive te doen is niets... Te veel moeite en het kost me nog steeds bijna evenveel om m'n eigen auto te rijden.

Tja, ik heb heb hier een paar maanden geleden wel voorgesteld dat ik in de 155 bleef rijden en dat de werkgever dan de benzinekosten op zich zou nemen, maar dat was helaas niet mogelijk. Dus toen heb ik inderdaad gekozen om de Polo ook privé te rijden. Ik woon namelijk in Blijdorp, dus parkeren is niet echt super en met twee parkeervergunningen (Ka van Laura en de 155/Polo van mij) op één adres zit je al aan je max. Om de Polo buiten de stad te parkeren en de vergunning op de 155 te laten staan vond ik veel te omslachtig (maar heb het zowaar wel overwogen).

In eerste instantie was ik ook echt wel oprecht blij met het lease-gebakje, want wat Zaagauto ook zegt, het is als "starter" toch wel verdomde gaaf om je eerste laptop van de zaak, je eerste lease-auto, je eerste Blackberry en je eerste visitekaartje krijgt. Maar elke kilometer in die Polo ben ik me er meer en meer aan gaan ergeren. Die Blackberry ligt in de kast stof te verzamelen en ach visitekaartjes...

De bijtelling weegt inderdaad niet op tegen de "voordelen" van een leaseauto. Een klein onderzoekje leerde mij dat de 155 me de afgelopen 30.000 kilometer me gemiddeld €0,17 per kilometer heeft gekost aan noodzakelijk onderhoud/benzine.

Tja dan is een airco, navigatie, tankpas en "gratis" onderhoud allemaal hartstikke leuk en aardig, maar elke maand schrik ik weer van het enorme verschil in bruto en netto inkomen. Bovendien rijdt de 155 op de langere afstanden gewoon vele malen fijner. Ik mis m'n armsteuntje en die heerlijke Lusso-stoelen.

Berekening is dan ook snel gemaakt. Met de reiskostenvergoeding die Apple biedt houd ik straks bijna €200 per maand over. Daar kan ik makkelijk m'n onderhoud zelf voor (laten) doen. Kortom het is goedkoper en fijner om in een "oude" Alfa te rijden. Tenslotte heb ik ook geen last van afschrijving, sterker nog de Alfa kan alleen maar meer waard worden

(Ik zie opeens een markt voor Classic Car Lease )

Zijn we hier niet een beetje appels met peren aan t vergelijken??

Ik rij prive ongeveer 40.000 km/jaar (incl. woon werk) ik rij voor mijn baas in de pool auto ongeveer 20.000 km/jaar.

het onderhoud aan mijn auto doe ik meestal zelf. komt ongeveer op 8 cent p/km = 3200 euro p/j
wegenbelasting.... 1380 euro p/j
verzekering ong.... 600 euro p/j
brandstof ong 3500 - 4000 euro p/j (afhankelijk van shell )

Zit ik toch al aan 10.000 euro per jaar... Heb ik nog geen cent aan afschrijving gerekend...
o ja... ik krijg ongeveer 2500 euro p /j aan reiskosten van de baas...

Voor 625 euro per maand netto kan ik toch best een leuke lease auto rijden hoor....

En de fun km's maak ik toch niet in mijn dagelijkse auto... Amen

Zijn we hier niet een beetje appels met peren aan t vergelijken??

...

En de fun km's maak ik toch niet in mijn dagelijkse auto... Amen

Misschien is het sowieso appels met peren vergelijken als je inderdaad de keuze hebt uit meerdere auto's (één van de "baas", één daily en één racer bijv.)

Een 2 jaar oude Polo en een 14 jaar oude 155 zijn uiteraard appels en peren, maar qua kosten, onderaan de streep aan het einde van de maand is wel goed met elkaar te vergelijken. Bij mij komt de 155 dan in de plus t.o.v. de Polo