Rap Rondje over de Ring..

[Duc]

Mooi rondje van de houder van het ronderecord met de motor. (Helmut Dahne)
Ook het commentaar erbij is heerlijk droog: Don't wheelie zu longg orr u wil misz tzhe corner.


http://www.youtube.com/watch?v=PTTbeo0x ... ed&search=

[franksud]

Ach dat doe wij toch ook ff

Gr Franksud
ducati 900 supersport

[Bert-155]

Dat gaat lekker vlot

[Rene33]

Dat gaat zeker lekker vlot!

[ravado]

in dik 8 minuten over de ring op twee....anderhalf wieltje en regelmatig in het verkeer: da's best knap!!!!

p.s. hij rijdt wel japans!! sorry voor de italianen maar dat ga je met een italiaan net niet redden

[bert]

Hoe fantastisch een Japanse motor ook moge zijn, ik heb laatst geweldig gereden op een voor mij zeer rappe 90 pk Honda met voor het eerst ABS(!), zijn de Japanners ook bekwaam in het overdrijven van de specs.

[WhizzMan]

Euh, als je iemand die kan sturen op een duc 999 (of 888 ook hoor) rond stuurt rijdt ie menig jappending er uit hoor.

[franksud]

Hellemaal mee eens

[giulietta nero]

die jappen hebben geen karakter, de italiaanse machines wel


mvg toni

in bezit van een ducati 748

[Hessel]

die jappen hebben geen karakter, de italiaanse machines wel

Qua auto's zeker, maar 'die jappen' hebben het supersport concept wel uitgevonden. Je moest 'ns weten wat voor ontwerpfilosofieën achter een riceburner zitten, vooral bij Yamaha. (Hier ben ik nl. op afgestudeerd ) Ik vind Ducatis wel mooi om te zien, maar dat twin geluid hou ik helemaal niet van, ik vind het ook niet 'snel klinken' wanneer het gas wordt opengetrokken. Motoren zijn nog meer 'purpose build' dan auto's, en wanneer een motor zijn 'purpose' goed vertolkt, in dit geval 'hard gaan', dan heeft deze karakter.

[giulietta nero]

oneens, een duc heeft het mooiste geluid wat er is, luister maar eens naar die geweldige gp machines pure waanzin, daar zijn de jappen jankertjes bij
zet 10 jappen op een rij, en 1 ducati er tussen, laat maar op waar de mensen naar kijken, juist de ducati, want dat is geen eenheidsworst

[franksud]

Kijk hier is iemand waar ik het hellemaal mee eens ben
ducati,s die niet snel klinken kom nou toch


gr franksud

[Duc]

Het grote aantal zege's (race's/kampioenschappen) in het WSBK van de afgelopen 15 jaar geeft het aan dat een 2 cilinder helemaal niks onderdoet voor een 4 cilinder. Honda heeft zelfs speciaal een 2 cilinder gebouwd (VTR SP-1 en SP2) om een gooi naar het kampioenschap te doen. (gelukt met SP-1)

Iedere sport-motor fabrikant heeft zijn eigen specifieke filosofien, maar het zal er door de bank op neer komen dat het lichter,sneller en sterker moet zijn dan voorgaande jaren. Iedere fabrikant giet dat in zijn "eigen Jasje" (honda: drive-ability, suzuki: value for money etc.) Ducati (maar ook aprillia) doet daar qua filosofie niks voor onder alleen met een ander motorisch concept.

Goed iedereen zijn voorkeur.. Maar ik ben heel blij met 2 cilinders

Tijdens de afgelopen vakantie kregen we (ducati en SP-1) zelfs van Gendarme's opgestoken duimen terwijl we met onze open uitlaten door de bergen brulden.

[Hessel]

Oooh nee qua prestaties doen de Ducs zeker niet onder, en in de WSBK waren ze zelfs superieur (GO FOGGY! ), maar dat kwam ook omdat de twin zo ver was doorontwikkeld dat die 250cc extra destijds in feite vals-spelen was. Ik heb in de MotoGP ook sympathie voor Ducati (misschien door die ene sticker op de kuip ), maar toch net wat meer voor Kawasaki. Honda en Suzi kunnen me gestolen worden.

Tsja die sound, ieder zu eiguh natuurlijk , maar als er Ducs over het circuit rijden kijk ik altijd in de lucht, dan denk ik dat er WOII bommenwerpers overvliegen. Stationair vind ik de them Duc boys wel weer goed klinken...ik ben een rare jongen

zet 10 jappen op een rij, en 1 ducati er tussen, laat maar op waar de mensen naar kijken, juist de ducati, want dat is geen eenheidsworst

En waar 'de mensen' naar kijken interesseert me echt geen r**t, je hebt 'm toch voor jezelf? Als ik ergens niet tegen kan zijn het van die gasten die in 'full leathers' een beetje door de stad rijden, zo van 'kijk 'ns hoe stoer ik ben' en dan zit er nog geen krasje op de kneesliders.

[ravado]

Euh, als je iemand die kan sturen op een duc 999 (of 888 ook hoor) rond stuurt rijdt ie menig jappending er uit hoor.

ja klopt. Ik heb het ook niet over zo maar iemand... Ik heb het over de piloot in dit filmpje....

en daarmee wil ik helemaal niks zeggen over de kwaliteit/design/geluid en al het andere wat motorrijden, ongeacht welk merk!!, individueel en tegelijkertijd ook heel erg mooi maakt.....



p.s. natuurlijk wist ik wel dat menig duc-rijder over mijn 1e opmerking zou vallen