Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Na bezoekje aan Maranello en een ontzettend enthousiaste mail van Egbert heb ik me op dit forum aangemeld.

Ik ben Edwin, 31 uit Amersfoort en (nog) geen Alfa-eigenaar op dit moment...

...maar wel op zoek naar een nieuwe uitdaging in hobby-auto en gezwicht voor de schitterende Bertone-lijnen een GT Junior!
Met name de laatste serie van 74 tot 76 (mijn eigen bouwjaar...)

Ik zoek eena uto die in basis goed is en er redelijk roestarm bij staat (qua bodem en plaatwerk), maar waar wellicht technisch nog aan wat gebeuren moet.
Mijn doel is niet om een showroomauto te vinden, maar echt een lekker rijderswagen die niet bang hoeft te zijn voor een krasje.

Dus alle (aankoop)tips zijn welkom!

groeten
Edwin

Welkom en succes met de zoektocht !

Welkom hier, tips zijn te vinden bij de aandachtspunten, die van de Giulia zijn ook van toepassing op de bertone.

http://www.alfaclub.nl/phpbb/viewtopic.php?t=900

Welkom EdR

Zoek je inderdaad een leuk model uit je eigen bouwjaar uit. Heb ik ooit ook gedaan en ik heb er geen momnet spijt van!
Succes met je zoektocht. en laat maar weten wat het geworden is. Wie weet spotten we elkaar dan nog eens een keer in de Amersfoort.

enne mijn bouwjaar is gelukkig 71 en dat was een mooi model jaar

Ja, wua 105-jes heb ik uit 'm eigen bouwjaar weinig keus....ben uit '84. Maar kom aardig in de buurt.
De ene is 10 jaar ouder, de ander 1 jaar jonger.

Maar anyway, veel plezier hier en succes met de zoektocht.

Van harte welkom !!

Hé Edwin, welkom hier!

Nog wat moois gezien bij Maranello ?

Hé Edwin, welkom hier!

Nog wat moois gezien bij Maranello ?

haha Hé Egbert!
Jazeker, maar in Amersfoort stond niet zoveel meer. En wat daar nog aan "mooisooi" stond, heette 'Dino', of '308'...
De nieuwe showroom in Hilversum krijgt nog een bezoek van mij een dezer dagen.

Op marktplaats staan er zat zie ik, eentje in Friesland boven Leeuwarden. Da's even niet om de hoek zeg maar, om te kijken!

Misschien een domme vraag als Alfa-leek, maar wat zijn de wezenlijke verschillen in techniek en rijeigenschappen tussen de 1300, 1600, 1750 en 2000 los van de motorinhoud?

groeten
Edwin

Volgens mij zijn er niet echt wezenlijke verschillen. Uiteraard heeft een model met een grotere motorinhoud ook een andere eindoverbrenging en rijdt hierdoor wat minder nerveus. De 2-liter modellen hebben ook een zwaarder gelagerde versnellingsbak.

Op het gebied van onderstel zijn er volgens mij geen verschillen. Het zou kunnen, maar ik betwijfel het, dat de zwaarder gemotoriseerde modellen ook iets stugger geveerd en gedempt waren. Maar volgens mij waren ze in dat opzicht gewoon hetzelfde uitgevoerd en dan nog.... daar merk je nu toch niets meer van. Sowieso is een upgrade van het onderstel d.m.v. betere veren en dempers, een dikke stabilisator en hardere rubbers (draagarmen, diabolo) aan te bevelen.

De 2000 en 1750 hebben groter uitgevoerde remmen als de 1600 en 1300 modellen maar, daar is ook wel wat aan te doen. Door het monteren van 2-liter schijven, klauwen en fusees of door het monteren van 2-liter schijven en Brembo Aluminium klauwen van een 75 op de 1300/1600 fusees.

Welkom

Welkom op dit leuke forum En veel suc6 met het vinden van een mooie Bertone!

Ja ook namens mij welkom!
En veel succes met je speurtocht

Welkom op dit forum en er zal vast nog wel ergens een mooie bertone voor jou staan.

Welkom op dit forum en er zal vast nog wel ergens een mooie bertone voor jou staan.

Dat hoop ik zeker!
Zijn er nog meer GT-rijders in de buurt van Amersfoort?