Nieuws van Zagato...

[KAS]

Mijn favoriete ontwerper heeft weer iets nieuws mogen klied....eh tekenen. De nieuwste Spyker. De C12.
Je moet er even aan wennen maar dan is ie ook echt spuuglelijk. Beetje TVR en een Zonda in een blender et voila. Ik denk dat ze zich bij Zagato krom gelachen hebben toen Viktor Muller groen licht gaf voor dit ontwerp.

Geniet, zou ik zeggen.







Je kan er zo de zeebodem mee op.

[jaben]

Voorkant gaat nog wel, maar die achterkant..............

[BOR]

nog veel lelijker dan de vorige ....

[niels.denotter]

Jeezus. Dit kan niet! Dit mag niet! Dit moet een geintje zijn!.......

[AlfettaOwner]

Mooie duikboot

[Bertonebianco]

niet gewoon lelijk maar bijzonder lelijk.

Eric

[GiuliaCorse]

Half miljoen voor Spyker C12 Zagato
Op basis van de C12 - Spyker's topmodel met de 6.0-liter W12-motor - hebben Spyker en Zagato vanochtend op de Salon van Genève een zeer exclusieve coupé geïntroduceerd.

De C12 Zagato werd ontworpen door Norihiko Harada, Zagato's chief designer. De auto heeft typische Zagato- en Formule 1-stylingselementen. De Zagato-invloeden bestaan onder andere uit de dubbele bult in het panoramisch dak en de in het verleden vaker toegepaste (denk aan Alfa's TZ1) recht afgekapte 'coda tronca' achterzijde. Typische Formule 1-stylingselementen zijn onder andere de luchtinlaten, spiegels en 'diffuser'. De C12 Zagato (vijfhonderd pk, topsnelheid 310 km/u) gaat exclusief belastingen af-fabriek 495.000 euro kosten; ruim meer dan het dubbele van een SSUV D12 Peking-to-Paris. De levering begint voorjaar 2008. Er zullen slechts 24 exemplaren worden gemaakt. De auto werd in aanwezigheid van Victor Muller en Andrea Zagato gepresenteerd door Spyker's Formule 1-coureur Adrian Sutil.

Gelukkig worden er dus maar 24 van gemaakt (nog altijd 25 te veel) maar de kans dat we er 1 live moeten zien wordt dus wel heeeel klein.

[Bert-155]

Jaiks....

Je moet er even aan wennen maar dan is ie ook echt spuuglelijk.

[ciclista]

Pincodetoetsenbordje achterop?

[Gtvco]

De voorzijde ziet er wel al beter uit dan de huidige lelijke Spiekers,maar de rest van dat gedrocht is echt
De katten rennen er gillend bij weg

[Duc]

nee die D12 was een super mooie aut0

[Pescina]

Wat een gedrocht he

[novantamanu]

Kant en klaar voor de betere Sjonnie .

[MarcoAzzurro]

De gebroeders spijker zullen zich omdraaien in hun graven

[pepijn]

Ik snap werkelijk helemaal niets van die Muller. Maar ja degene die de wagen kopen zullen wel 24/7 stoned zijn van de oliedampen. de meesten zoniet hopelijk allemaal verdwijnen toch naar het midden oosten.

Maar Spijker was het topmerk toen het nog bestond. De uitvinder van vierwiel aandrijving. Enkel geschikt voor koningen en ook enkel betaalbaar voor koningen, mooi luxe betrouwbare automobielen waar degene die de kroon later overnam nog niet bij in de buurt kwam Rolls Royce had overal het nakijken op de Spijker.

De buitenkant van de C12 kan ik nog wel enigzins waarderen en misschien ergens wel mooi vinden. Maar de rest van de styling is het noemen nog niet eens waard zo intens spuuglelijk. Toen kwam die SUV en nu dit. Dan maar liever geen 2e Nederlandse automobiel fabrikant. Houden we het lekker bij Donkervoort. Dat die Muller maar zo snel mogelijk failiet mag gaan. De gebroeders Spijker liggen gillend in hun graf denk ik.