Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Zo, dat ging weer lekker enkel het ruitensproeierpompje deed het niet meteen, maar dat was natuurlijk zo gefixt.
Ook moest ik vanmorgen nog even de linker koplamp 'aanslaan', maar dat ben ik als Alfarijder wel gewend.

Ik moet wel eerlijk bekennen, dat ik twee weken geleden wel een paar avondjes gesleuteld heb, omdat er vorig jaar wat AC-punten waren.
Zo heb ik de remleidingen achter licht geschuurd en geschilderd en ook de fuseekogels voor heb ik opgefrist.
Ja, je leest het goed, opgefrist. Ik had al nieuwe kogels gekocht (is toch nooit weg om op voorraad te hebben voor zo'n rariteit), maar na demontage van de kogels bleken deze nastelbaar te zijn. Dus die heb ik dan maar schoongemaakt, nieuw vet erin, aangedraaid en nieuwe stofhoesjes gemonteerd. Ook heb ik één achterwiellager vernieuwd en daar kwam ik nu nog mooi mee weg: de laatste lager via de reguliere handel leverbaar!
Nu maar hopen dat de andere lager(s) het nog lang uithouden.





[antfuckermodus on] waarom had deze auto eigenlijk toch afgekeurd moeten worden?[ antfuckermodus off]

Zo, kan paps weer pochen.

Voor een blauwe plaat is ie 1 jaar en 2 dagen te nieuw.
(de blauwe plaat heeft toch wel het juiste stempeltje? anders mag het bij oudere auto's ook al niet)
Enne, is ie al afgemeld? Vervaldatum APK staat nog 29-01-2007, duurt zeker even.

Lang geleden dat ik zelfs maar een foto van een Maxi gezien heb. Nostalgie, maar dat is dat andere onderwerp.

Helemaal juist!
Nee, er zit geen stempeltje in en JA, hij is om een uurtje of tien vanmorgen afgemeld. De site loopt altijd iets achter.
Weet je, wat het leuke is? Indertijd mocht hij kiezen tussen blauwe of gele platen. Toen koos hij geel (natuurlijk, net nieuw!) Nu wil ie dus blauw, maar mag het eigenlijk dus niet, ook al zou hij toen daar wel voor gekozen hebben. Wat zijn die regels soms krom.

Mooi, gefeliciteerd, als ex-mini rijder heeft een maxi natuurlijk ergens wel een plekje in het 'leuk register'. Heb erzelf ooit een keer een weekje in gereden, wat een ruimte en 5 versnellingen, was voor die tijd best biijzonder (behalve voor Alfa's).

Goed bezig Sander! Die maxi is echt nog strak. Staat daar bij jullie ook heerlijk in de vette dampen van moeders culinaire uitspattingen Roest krijgt geen kans...

grtz, wims

Hij is weer MAXIMAAAAAAAAL!

Ik ben niet zo thuis in BMC maar hebben Maxis geen Hydragas-units?? Ook zoiets merkwaardigs en curieus dat met de MGF is verdwenen.
Deze auto is toch om redenen die vergelijkbaar zijn met de Arna het bewaren waard en over 20 jaar kennen maar weinig het merk Austin; laat staan
een Austin Maxi.

Ik ben niet zo thuis in BMC maar hebben Maxis geen Hydragas-units?? Ook zoiets merkwaardigs en curieus dat met de MGF is verdwenen.
Deze auto is toch om redenen die vergelijkbaar zijn met de Arna het bewaren waard en over 20 jaar kennen maar weinig het merk Austin; laat staan
een Austin Maxi.

Oude Maxi's hadden hydrolastic vering (rubber + hydroliek), later Maxi's -waaroder deze dus- hebben idd hydragas vering. Daar is overigens nu volgens mij niet zo veel meer van over, van dat gas. Maar ook daar zijn tegenwoordig leuke modifikaties voor bedacht. Moet deze nog eens ondergaan, om het echte comfort weer terug te krijgen.
En over het bewaren gesproken: voor mij/ ons gewoon een simpele reden, mijn vader is nog steeds de eerste eigenaar. Ik kan me nog herinneren dat in januari 1979 voor kwam rijden, met de stoelen in het plastic. Het spreekt voor zich, dat ik er nog allerlei andere anekdotes over kan vertellen.

@wims: het gele monster heeft toch een dag of tien buiten moeten slapen, voor mijn Alfa geprul de afgelopen week.


Leuk, dat er toch op gereageerd wordt.

Hij had gerust hier binnen mogen staan...stukkie karren , dat wel. Maar je pa is weer blij, da's mooi.

grtz, wims

Bumpers er af, neusje op de grond en een flink alfa blok er in en gaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaan













P.S. zo is ie ook leuk hoor

De jaren 70 waren niet bepaald de beste jaren voor de Engelse auto industrie. Kwaliteitsprobleempjes. Maar ze maakten wel de leukste auto`s. ( niet de beste ) Zoals deze dan, de Dolomite of 2500 TC, de MGB, Mini, XJ 6, Spitfire en noem ze maar op. Tegenwoordig is het huilen met de pet op. Alleen nog onbetaalbare exoten. Jammer.

Proficiat Sander . En ook voor de papa natuurlijk .

Ik heb haar al live mogen aanschouwen ( zeer liefdevol verborgen in de garage ) en het is echt een schat !!!

Ik heb haar al live mogen aanschouwen ( zeer liefdevol verborgen in de garage ) en het is echt een schat !!!

De papa van Sander?

Ik heb haar al live mogen aanschouwen ( zeer liefdevol verborgen in de garage ) en het is echt een schat !!!

De papa van Sander?

Ook ja , maar wel niet ergens gestald .

Ik heb haar al live mogen aanschouwen ( zeer liefdevol verborgen in de garage ) en het is echt een schat !!!

De papa van Sander?

Ook ja , maar wel niet ergens gestald .

Dat komt ook nog wel eens, maar daar hebben ze wel van die verwarmde stallingen voor