Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

NOT.

http://www.automotive-online.nl/nieuws.asp?ID=3524

“Nederland heeft een uitzonderingspositie waarvan velen in Turijn niet begrijpen hoe die tot stand is gekomen.”

MVG, Peter

[quote="Peterke"]“Nederland heeft een uitzonderingspositie waarvan velen in Turijn niet begrijpen hoe die tot stand is gekomen.”

MVG, Peter[/quote

Men hoeft het in Turijn ook niet te begrijpen om er een eind aan te maken...

De huidige situatie van Kroymans kennende zullen ze voor de juiste hoeveelheid pecunia's wel bereid zijn mee te werken in een losweek-aktie.

De huidige situatie van Kroymans kennende zullen ze voor de juiste hoeveelheid pecunia's wel bereid zijn mee te werken in een losweek-aktie.

En dan?
Alfa weer via de Fiat importeur

De huidige situatie van Kroymans kennende zullen ze voor de juiste hoeveelheid pecunia's wel bereid zijn mee te werken in een losweek-aktie.

En dan?
Alfa weer via de Fiat importeur

Hoop het niet.
Dan staan ze alweer niet op de rai enzo.

Ik denk dat ze gaan voor de constructie, zoals nu al bij Ferrari/Maserati: een grote verkoop/verdeelorganisatie voor West-Europa. Zo is Kroymans ook het importeurschap voor Ferrari kwijtgeraakt omdat nu alles vanuit Frankrijk bestiert wordt. Overigens geen optimale constructie...

Lekker ook voor de dealers. Eerst eis drie merken onder één dak, dan weer niet, vervolgens een opschoonactie onder de dealers... en straks weer een andere importorganisatie? Ik zou denk ik maar Toyota gaan verkopen (heb je ook geen ontevreden klanten )

Ik zou denk ik maar Toyota gaan verkopen (heb je ook geen ontevreden klanten )

Bah, klanten zonder smaak en emotie.

't zal er weer wel allemaal een stuk voordeliger van worden

't zal er weer wel allemaal een stuk voordeliger van worden

En, als het doorgaat, overzichtelijker voor de klant als die een gevalletje garantie heeft of zo.

In het volgende Klaverblaadje (115) meer begrijpelijke en onbegrijpelijke keuzen van Alfa Romeo in het hoofdartikel; zéér interessant, wacht maar af

Lekker ook voor de dealers. Eerst eis drie merken onder één dak, dan weer niet, vervolgens een opschoonactie onder de dealers... en straks weer een andere importorganisatie? Ik zou denk ik maar Toyota gaan verkopen (heb je ook geen ontevreden klanten )

Het is voor de dealers erg vervelend en onduidelijk, de regels worden steeds aangescherpt en erg moeilijk en kostbaar om aan te voldoen.
Bij het bedrijf van mijn broer staan steeds minder Alfa's in de salon. Fiat volop, helaas weinig Alfa's. Triest voor de dealer met een Alfa hart

Ach ik begrijp af en toe ook niet wat er in Turijn besproken wordt. Maar lijkt me een beetje krom om het weer om te wisselen..

Rens