Toch maar weer een Sud gekocht

[Leo Veloce]

..... fantastische historie Kan mij als oud 105pk piloot heel goed voorstellen dat je een Sud bent blijven koesteren. Veel plezier ermee

[Alfistzmeer]

Zelf zit ik aankomende week in Iran Saluti,

mag ik uit nieuwsgierigheid (En iranier zijnde) vragen wat je er gaat doen

[alfasud1972]

Hey Arthur,

Heb de foto's nog even bekeken ( http://www.mijnalbum.nl/Album=W4BNDL4W ) , en daar vallen mij een paar zaken op. Jouw Sud heeft de bumpers van een Sud Super maar het dashboard van een Alfasud Normale. Er zitten dan wel weer hoofdsteunen en een stoffen vloerbekleding in.... Wat voor symbool staat er op de c-stijl stickers?

Vr gr,

Rody

[MiaGiulia]

Hey Arthur,
Heb de foto's nog even bekeken ( http://www.mijnalbum.nl/Album=W4BNDL4W ) , en daar vallen mij een paar zaken op. Jouw Sud heeft de bumpers van een Sud Super maar het dashboard van een Alfasud Normale. Er zitten dan wel weer hoofdsteunen en een stoffen vloerbekleding in.... Wat voor symbool staat er op de c-stijl stickers?
Vr gr,
Rody

Ciao ciao Rody,
Afgelopen week de volgende info ontvangen via "Centro Documentazione Alfa Romeo";

Dear Mister Van der Kamp,
with reference to your request we are informing you as follows.
According to our documentation files, the chassis number AS 901D0005322635 originally corresponds to an Alfasud 1200, manufactured on the 16th October 1979 and sold on the 20th December 1979 in Udine, Italy.
The body colour is indigo grey.
Yours, Sincerely, Marco Fazio

Verdere info, het kenteken is op 3 januari 1980 afgegeven en mbt de sticker op de C-stijl, welke wat vaag is geworden, staat daar de het Alfa logo, dus kruis van Giovanni da Rho & de slang van de Visconti's.
Saluti,
Arthur

[alfasud1972]

Hey Arthur,

Ah okay, het is dus een "N", Ben benieuwd waarom er Super bumpers en hoofdsteunen in/op zitten. Misschien heeft de vorige eigenaar 'm wel nieuw zo besteld. Vloerbekleding zal ik eens nakijken bij mijn eigen "N" van 1979 (ook Grigio Indaco trouwens), kan best zijn dat dit wel standaard was bij de later Normales. Normale bumpers vind ik wel mooier staan dan Super bumpers, geeft 'm een klassieker uiterlijk.

De mijne heeft chassis nummer 5295903, laatst gebouwde in 1979 is nummer 5331400. In 1980 zijn er ook nog iets van 4.000 gebouwd.

Grtz,

Rody

[Pericoloso]

Ha, Rody, Sudjes hebben toch nog af en toe verassingen voor je haha. Leuk toch net als laatst die rode ti met blauwe benkleding. Heerlijk dat een karretje je 30 jaar later toch weer iets aparts leert.

Ik weet overigens uit het verleden dat de 1200 N inderdaad tot in de Superperiode is gebouwd met oud dashboard en Super-bumpers. Volgens mij zonder hoofdsteunen, maar dat weet ik niet zeker.

En heb jij toevallig die witte L uit 1976 uit Volterra vorige week op Ebay Italie zien staan. Wat vond jij daarvan? Ik was geboeid heb een batterij foto's gekregen maar hij was plots uit de verkoop terwijl ik toch een beetje op de loer lag om toe te slaan. Toch maar even een mailtje er aan wagen, je weet nooit.

saluti!

[alfasud1972]

Ik weet overigens uit het verleden dat de 1200 N inderdaad tot in de Superperiode is gebouwd met oud dashboard en Super-bumpers. Volgens mij zonder hoofdsteunen, maar dat weet ik niet zeker.

En heb jij toevallig die witte L uit 1976 uit Volterra vorige week op Ebay Italie zien staan. Wat vond jij daarvan? Ik was geboeid heb een batterij foto's gekregen maar hij was plots uit de verkoop terwijl ik toch een beetje op de loer lag om toe te slaan. Toch maar even een mailtje er aan wagen, je weet nooit.

saluti!

De "N' is inderdaad tot 1980 gebouwd maar met "N" bumpers (anders leek ie uiterlijk natuurlijkt teveel op de 1200 Super). Die witte Lusso kon ik een jaar of 5 geleden ook kopen, toen nog van de eerste eigenaar, is denk ik een nette auto met origineel maar weinig kilometers, maar de 2-de eigenaar heeft er wel het een en ander gedaan als ik de foto's zo vergelijk. Waarom koop je die witte 73-er niet die nu op eBay staat? Dan heb je echt wat bijzonders en de aanschaf prijs is stukken lager....

Grtz,

Rody

[Pericoloso]

Bedoel je deze?

http://cgi.ebay.it/vendo-alfasud-ALFA-R ... dZViewItem

Lijkt me eentje met behoorlijk wat kluswerk.... ik ga liever voor origineel en zo goed als meteen bruikbaar. En ik heb misschien een lichte voorkeur voor een ti of een L.

[alfasud1972]

Bedoel je deze?

http://cgi.ebay.it/vendo-alfasud-ALFA-R ... dZViewItem

Lijkt me eentje met behoorlijk wat kluswerk.... ik ga liever voor origineel en zo goed als meteen bruikbaar. En ik heb misschien een lichte voorkeur voor een ti of een L.

Tja, daar zal wel wat werk aan zitten maar daar is de prijs ook naar, en het eerste type is echt zeldzaam, alles van na 1975 is makkelijker te vinden.


.

[MiaGiulia]

Update, afgelopen dagen is er gewerkt om de schades aan het plaatwerk te herstellen. Vanmorgen enkele foto's gemaakt en aankomende week moet het er allemaal weer strak uitzien. Hierbij de visuele ondersteuning van de vorderingen, helaas voor de horror liefhebbers, het is géén restauratie Sud



Saluti,

[MiaGiulia]

En wederom een update, en nu ziet de Sud er weer netjes uit, schades zijn hersteld en gespoten en de auto is na lange tijd weer eens gewassen en licht opgepoetst. Moet zeggen het is erg fraai geworden, maar ja ben misschien niet geheel objectief.
Nu nog, interieur reinigen en uit voorzorg de distibutie riemen vervangen en dan is het dinsdag 5 februari op de koffie bij de RDW in Zwolle.





Saluti,

[Alessandro]

Netjes geworden hoor!

[bertonejaap]

Ziet er erg goed uit. Ik denk dat de RDW keurmeesters met open mond staan te kijken en dat hij direct goedgekeurd wordt.

[Dinky Boy]

Wat een smakelijk hapje

[KAS]

Erg netjes. Zit wel iets kleurverschil tussen de 2 deuren maar dat zal de lichtinval wel zijn denk ik. ( hoop ik )