Adres voor repareren Koni's

[paulsteeman]

De procedure die Koni aangeeft is de enige om het voor garantie voor elkaar te krijgen. Doen ze al eeuwen zo.

Dus stuur op die dingen en laat ze maken, dan stopt dit gezwets tenminste.....

Succes ermee

Paul


Het bedrijf waar ik ze haal geeft gewoon een nieuw setje en claimt ze gewoon.........alleen zijn dat dan nieuwe door mijzelf daar aangeschaft.

[Wilbert ARparts]

Waarom zou je Koni's importeren, de fabriek staat toch in Nederland??

en het is een Duits bedrijf..

[tommaso]

Is inderdaad de Koni procedure.

Had ook een keer gele Koni's laten vervangen onder garantie.
Was notabene bij S&G in Numansdorp.
Die zitten om de hoek van de fabriek van destijds.
Die moesten ook via de importeur de garantie claim doen maar ondertussen kreeg ik gewoon direct uit de fabriek de juiste Koni's .
Zo kan het dus ook.

[web]

Waarom zou je Koni's importeren, de fabriek staat toch in Nederland??

Omdat de price policy van europese onderdelenfabrikanten zo gestoord is, dat je een Nederlands product beter aan de andere kant van de aardbol kan bestellen, zodat ie de aarde helemaal rondreist voordat-ie bij jou komt. Dan zijn ze met (in feite) twee keer verzendkosten en twee keer invoerrechten nog steeds goedkoper dan om ze hier aan de bron te kopen. Zelfs als je korting krijgt...

In andere woorden: wij worden hier in NL een enorme poot uitgedraaid met onderdelenprijzen... maar dat mag bekend verondersteld?

[cmva]

In andere woorden: wij worden hier in NL een enorme poot uitgedraaid met onderdelenprijzen... maar dat mag bekend verondersteld?[/quote]

Ja, stel je voor ,dat er bedrijven wat verdienen

[WhizzMan]

Ja, stel je voor ,dat er bedrijven wat verdienen

Het punt is dat ze kennelijk ook wat verdienen als je die dubbele verzendkosten en invoerrechten betaalt en goedkoper uit bent dan in Nederland direct kopen. Er wordt dus wel heel hard gegraaid soms.